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| Preço | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Prazo de entrega | 5 - 8 work days |
| Marca | Komastu |
| Lugar de origem | Japão |
| Number modelo | 4D95 - 5 |
| Detalhes de empacotamento | Pacote ou fumigação neutra livre |
| Termos do pagamento | D/P, T/T |
| Capacidade da fonte | 5 partes |
| Brand Name | Komastu | Number modelo | 4D95 - 5 |
| Lugar de origem | Japão | Price | Negotiated |
| Termos do pagamento | D/P, T/T | Capacidade da fonte | 5 partes |
| Prazo de entrega | 5 - 8 dias do trabalho | Detalhes de empacotamento | Pacote ou fumigação neutra livre |
| Nome do produto | Bomba usada da injeção | Modelo da máquina escavadora | PC130 - 8 |
| Modelo do motor | 4D95 - 5 | CIRCUNSTÂNCIA | usado |
| Tipo | Motor diesel | Número da peça | 6271-71-1110 |
| Cor | Mesmos como imagens | Material | Aço |
4D95-5 usou a bomba da injeção para a máquina escavadora PC130 - 8 4941173 6271 - 71 - 1110
Especificação
| Nome do carro: Bomba da injeção | Number modelo: 4D95 - 5 | |
| Qualidade: De alta qualidade | Tipo do motor: Diesel | |
| Aplicação: Máquina escavadora | Código da parte: 4941173 | |
| Refrigerar: Refrigerar de água | Injeção: Elétrico | |
Descrição
Ajuste do sincronismo da bomba de combustível
Bombas da injeção – Marine Engineering
Função das bombas da injeção
Para fornecer uma quantidade de combustível medida exata com a suficiente pressão abrir o injetor de combustível no sincronismo correto.
Como cortar a bomba de combustível
Reduza a velocidade de motor
Levantando o pico da came do formulário do rolo da bomba e fixando o guia do rolo da bomba
Fazendo a cremalheira da bomba para zerar a posição
Como observar o sincronismo incorreto?
Difícil ligar o motor
Leitura anormal da temperatura de exaustão
Fumo preto que sai
Corredor irregular do motor.
Como verificar o sincronismo da bomba da injeção?
Fechamento fora do mecanismo estrelando
Bomba do começo L.O
Abra todo o galo do indicador
Pela linha método do cabelo
Gire o motor de modo que a unidade a ser verificada esteja para o TDC do curso de compressão (upstroke do atuador) de modo que a linha marcação do cabelo no corpo do atuador e de bomba seja coincidida.
Quando as linhas do cabelo são coincididas, a parada que gerencie e verifica a marca - - na roda de mosca se o sincronismo esteja correto ou não.
Removendo o defletor da bomba de combustível
Remova o defletor em ambos os lados da bomba de combustível
Tocha posta da mão em um lado da bomba e do espelho no outro lado
A luz da tocha será visível no espelho
Gire o motor de modo que a unidade a ser a verificação esteja para o TDC da compressão (no upstroke do atuador)
Em um instante a luz no espelho desaparece. (Quando o atuador cobrir o porto do defletor)
Neste tempo, pare o motor que gerencie & para verificar a marca no volante.
Ajuste do sincronismo da bomba de combustível
Motor pequeno
A variação levemente diferente pode ser ajustada:
Por calços da adição ou da redução na base da bomba, ou
Girando o atuador para cima e para baixo o parafuso de ajuste no guia do rolo da bomba, ou
Deslocando a flange de acoplamento entre a bomba e o lado da movimentação do motor em caso do sistema combinado da unidade, (para o motor pequeno)
