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| Preço | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Prazo de entrega | 5 - 8 work days |
| Marca | ISUZU |
| Lugar de origem | Japão |
| Number modelo | 4HK1 6HK1 |
| Detalhes de empacotamento | Pacote ou fumigação neutra livre |
| Termos do pagamento | D/P, T/T |
| Capacidade da fonte | 80 partes |
| Brand Name | ISUZU | Number modelo | 4HK1 6HK1 |
| Lugar de origem | Japão | Price | Negotiated |
| Termos do pagamento | D/P, T/T | Capacidade da fonte | 80 partes |
| Prazo de entrega | 5 - 8 dias do trabalho | Detalhes de empacotamento | Pacote ou fumigação neutra livre |
| Nome do produto | Injetor de combustível usado | Modelo da máquina escavadora | ZX240 - 3 ZX330 - 3 |
| Modelo do motor | 4HK1 6HK1 | Número da peça | 8-98284393-0 |
| CIRCUNSTÂNCIA | usado | Tipo | Motor diesel |
| Cor | Mesmos como imagens | Material | Aço |
4HK1 6HK1 usou o injetor de combustível para a máquina escavadora ZX240 - 3 ZX330 - 3 8982843930 0950005471
Especificação
| Nome de parte: Assy do injetor de combustível | Tamanho: Padrão | |
| Categoria: Peças sobresselentes | Número de cilindros: 4 ou 6 | |
| Tipo do motor: Diesel | Staus do teste: Normal | |
| Injeção: Injeção elétrica | Código do injetor: 095000-5471 | |
Descrição
Como usar um líquido de limpeza do injetor de combustível em sete etapas fáceis
Após ter revisto a disposição de seu específico faça e o motor modelo no manual do seu usuário, você deve obter tudo pronto e prepara-se para obter suas mãos sujas. Recomendou vestir luvas durante esta para evitar a absorção da gasolina/óleo através de sua pele.
1. Desconexão
Comece desligando a bomba de combustível dos injetores. Isto exigi-lo-á usar um U-tubo para assegurar-se de que a gasolina retorne ao tanque, ou a linha de retorno do combustível. Alguns veículos terão uma maneira diferente de ir aproximadamente isto segundo o seu fazem e modelam.
2. Desligue a linha do vácuo do regulador de pressão
Normalmente, isto é encontrado levemente acima de seus injetores, embora variará segundo o seu faz e modela. Seja cuidadoso manter a linha do vácuo perfeitamente intacto em cima da remoção, e incline-a delicadamente sobre o lado da capa.
3. Conexão
Use-se que a mangueira você tem o assento perto; conecte-a ao porto do teste de pressão do combustível, e fixe-a firmemente. Assegure-se de que não haja nenhuma exposição ao combustível do tipo revisitando estas etapas e assegurando todas as peças seja claro. O líquido de limpeza do injetor de combustível é inflamável; cuidado do uso.
4. Remova o tampão do depósito de gasolina
Esta é uma parcela simples do processo — apenas para estar certo pô-la em algum lugar você não a perderá.
5. Reconexão
Agora, reate a fonte de alimentação da bomba de combustível, assim como a mangueira do regulador de pressão, e então, reaplique seu tampão do combustível.
6. Verificação da qualidade
Gire sua parte traseira do carro sobre para assegurar-se de que os injetores sejam reconectados e de funcionamentos corretamente. Conduza-a em torno do bloco por 5-15 minutos realmente para estar certo. Se você ainda está observando os mesmos problemas que antes, e você sabe que seus injetores estão limpos como um assobio, você pode precisar de substitui-los.
