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| Preço | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Prazo de entrega | 5 - 8 work days |
| Marca | ISUZU |
| Lugar de origem | EUA |
| Number modelo | 6WG1 |
| Detalhes de empacotamento | Pacote neutro e fumigação livres |
| Termos do pagamento | D/P, T/T |
| Capacidade da fonte | 30 partes |
| Brand Name | ISUZU | Number modelo | 6WG1 |
| Lugar de origem | EUA | Price | Negotiated |
| Termos do pagamento | D/P, T/T | Capacidade da fonte | 30 partes |
| Prazo de entrega | 5 - 8 dias do trabalho | Detalhes de empacotamento | Pacote neutro e fumigação livres |
| Nome do produto | Injetor de combustível usado | Modelo do motor | 6WG1 |
| Modelo da máquina escavadora | ZX670 - 3 | Número da peça | Diesel |
| Tipo do motor | Diesel | CIRCUNSTÂNCIA | usado |
| Cor | Mesmos como imagens | Material | Metal |
6WG1 usou o injetor de combustível 1550 - 2900 8982592900 para a máquina escavadora ZX670 - 3 ZX870 - 3
Especificação
| Nome de parte: Assy do injetor de combustível | Tamanho: Padrão | |
| Categoria: Peças sobresselentes | Número de cilindros: 6 | |
| Circunstância: Original usado | Staus do teste: Normal | |
| Tipo: Injeção elétrica | Código do injetor: 8982592900 | |
Descrição
Como faz um injetor de combustível o trabalho dentro do motor?
A maneira que você toma de seu carro é uma reflexão direta de como bem você compreende os vários componentes que lhe fazem uma maravilha de moderno-dia. Infelizmente, um dos aspectos o mais frequentemente desconcertantes de carros modernos está na maneira que o combustível é entregado ao motor. Nós todos sabemos que importante este é porque o poder gerado por um motor do automóveis é diretamente proporcional à quantidade de combustível correta entregada a ele. Quando nos carros passados confiou em mecanismos carbureted não-assim-perfeitos para entregar o combustível ao motor, é hoje diferente. Os carros modernos vêm agora com injetores executar a mesma tarefa básica. Compreender como os injetores funcionam é assim crucial a ajudá-lo melhor cuidado para seu carro.
Edições fundamentais na entrega do combustível do motor
Nós
todos
conhecemos
a
finalidade
de
um
motor.
Todos
é
igualmente
competente
do
fato
de
que
o
ar
e
o
combustível
devem
ser
combinados
ou
misturado
na
câmara
de
combustão
para
gerar
explosões
controladas
e
para
trazer
o
motor
à
vida.
Como
tal,
é
crucial
que
o
combustível
esteja
entregado
à
câmara
de
combustão
em
quantidades
muito
precisas.
Demasiado
(mistura
rica
do
combustível)
e
você
arrisque
bloquear
o
motor,
fazendo
o
difícil
começar,
ou
mesmo
pare.
Demasiado
pouco
(magro)
e
você
não
poderá
ligar
também
seu
motor.
É
por
isso
é
importante
fornecer
a
câmara
de
combustão
a
quantidade
de
combustível
correta
a
ser
misturado
com
a
quantidade
correta
de
ar.
Infelizmente, este não é nenhum repto fácil porque há muitos fatores que podem impactar a entrega do ar e do combustível. Esta foi sempre uma edição no passado especialmente entre os motores carbureted. O maior problema era que um único carburador teve que fornecer um determinado número de cilindros com o combustível. Isto significou geralmente que o cilindro o mais distante do carburador estará recebendo levemente menos combustível do que o cilindro mais perto do carburador. É por isso alguns sistemas mais velhos tiveram os carburadores gêmeos para melhorar o combustível da fonte ao motor. Tristemente, estes eram muito mais difíceis de ajustar ou para sincronizar e mais mau, fizeram pobres da milhagem do combustível.
