Preço | Negotiated |
MOQ | Negotiable |
Prazo de entrega | 5 - 8 work days |
Marca | Komastu |
Lugar de origem | Japão |
Number modelo | 6D108 |
Detalhes de empacotamento | Pacote ou fumigação neutra livre |
Termos do pagamento | D/P, T/T |
Capacidade da fonte | 50 partes |
Brand Name | Komastu | Number modelo | 6D108 |
Lugar de origem | Japão | Price | Negotiated |
Termos do pagamento | D/P, T/T | Capacidade da fonte | 50 partes |
Prazo de entrega | 5 - 8 dias do trabalho | Detalhes de empacotamento | Pacote ou fumigação neutra livre |
Nome do produto | Injetor de combustível usado | Modelo da máquina escavadora | PC300 - 5 |
Modelo do motor | 6D108 | Número da peça | 6222 - 13 - 3300 |
CIRCUNSTÂNCIA | usado | Tipo | Motor diesel |
Cor | Mesmos como imagens | Material | Aço |
6D108 usou o injetor de combustível para a máquina escavadora PC300 - 5 PC300 - 6 6222 - 13 - 3300
Especificação
Nome de parte: Assy do injetor de combustível | Tamanho: Padrão | |
Categoria: Peças sobresselentes | Número de cilindros: Komastu | |
Tipo do motor: Diesel | Staus do teste: Normal | |
Injeção: Injeção direta | Código do injetor: 6222 - 11 - 3100 |
Descrição
O
que
faz
um
líquido
de
limpeza
do
injetor
de
combustível
fazem?
Quando
todos
os
sistemas
do
injetor
de
combustível
finalmente
olharem
para
conseguir
o
mesmo
objetivo,
hão
uma
época
e
um
lugar
para
que
cada
fórmula
é
serida
melhor.
Toda
vem
para
baixo
à
solução
química
na
fórmula:
uma
série
de
aditivos
que
dissolva
o
depósito
de
carbono
sem
corroer
o
injetor
de
combustível
real.
Cada
empresa
mantém
seus
materiais
muito
próximos
à
caixa,
com
Chevron
mencionando
todos
os
ingredientes
diferentes
dos
produtos
de
destilação
do
petróleo
como
o
‘segredo
comercial.’
Contudo,
se
você
olha
algumas
empresas
menos
estabelecidas
como
o
Lubri-cuidado,
você
pode
ver
ingredientes
incluir
benzeno,
o
solvente
de
Stoddard,
e
o
naphthalene
trimethyl.
Todos estes produtos químicos, ou os parentes moleculars, são comuns ao injetor que de combustível líquido de limpeza-é sobre o golpe do equilíbrio direito entre eles. A molécula benzeno-baseada é o solvente, quando Stoddard referir uma mistura dos hidrocarbonetos. O Naphthalene é usado para construir plástico, assim que trabalha com os índices da gasolina para permanecer delicado no hardware. Tomado junto, um líquido de limpeza do injetor de combustível é uma fórmula química que misture com seu combustível. Corre através do sistema do seu carro quando você conduzir; e, quando se mover ao redor, ele as de-obstruções e restauram a eficácia do combustível.
Como
se
obstrui
o
injetor
do
formulário
e
de
combustível
limpa
O
combustível,
o
vida-sangue
proverbial
de
seu
carro,
leva
com
ele
todos
os
fundamentos,
mais
alguns
depósitos
que
de
carbono
do
traço
deixa
cair
ao
longo
do
caminho.
Em
uma
pequena
escala,
é
uma
edição
pequena,
que
seja
porque
você
precisa
somente
de
fazer
os
gastos
de
manutenção
cada
3.000
milhas
ou
assim.
Contudo,
se
deixado
demasiado
por
muito
tempo,
bem
como
depósitos
arteriais,
seus
depósitos
de
carbono
encontrará
os
amigos,
crescendo
e
adicionando
o
volume
ao
longo
do
tempo,
fisicamente
impedindo
o
movimento
de
seu
combustível.
Incapaz
de
trabalhar
corretamente,
tomará
mais
gás
para
obter
a
mesmas
combustão,
assim
mais
baixa
milhagem
do
combustível.
Porque
progride,
você
perderá
a
capacidade
para
acelerar
corretamente,
ouve
uma
batida
terrível
do
motor,
ou
mesmo
para
perder
o
poder.
Naturalmente,
a
severidade
da
edição
é
relativo
à
severidade
do
acúmulo.
Assim,
se
você
a
aborda
no
primeiro
sinal
de
um
problema,
você
será
muito
mais
em
melhor
situação.
Considere o acúmulo como camadas de edições: menos camadas de detrimento lá são, mais facilmente o tratamento químico pode fazer seu trabalho. Se há mais camadas de camada de sujidade, não fará o truque bastante também. A manutenção preventiva pode soar como a buzzword de um mecânico, mas é bastante literalmente a melhor maneira de manter seu carro nas boas condições. Deixando um bons solvente e condicionador do injetor de combustível trabalhe sua mágica mecânica ocasionalmente pode salvar o tanto despesa e inconveniência abaixo da linha.