Carrinho auxiliar ferroviário com 9 trilhos Capacidade para binário padrão de 56-1/2 " (1,435 mm)

Carrinho auxiliar ferroviário com 9 trilhos Capacidade para binário padrão de 56-1/2 " (1,435 mm) O Monorail Cum Road Trolley é um meio eficiente de transporte de materiais leves e máquinas de pequenas pistas de até 100 kg de lojas PWI para o local de trabalho.Este carrinho fornece um excelente caminho por caminho-de-ferro, bem como por estrada. Tipos de carrinhos: Carrinho de material de tipo de caixa e tipo de carrinho de material de tipo de caixautilizados na circulação de material e de lastro em vias férreas. Ferrovias Dolly com 9 Ferrovias Capacidade - 10 ′′ de diâmetro de aço endurecido rodas. - 4 rodas de segurança de falha freio de ar com / válvulas de libertação rápida. - 3 1/2 ′′ de diâmetro de mudança rápida rolos com / eixo hexagonal.- Rolos laterais móveis. - Barras de reboque para movimento vazio. - Disponível para todos os escalões Tipo de caixa Tubo de 6 mm para transporte de trilhos e travas, conforme necessário Vários tipos de carrinhos ferroviários e rodas de carrinho, de acordo com as normas ferroviárias e os desenhos Carrinho auxiliar ferroviário com 9 trilhos Capacidade para binário padrão de 56-1/2 " (1,435 mm), a recuperação é realizada rapidamente,de forma segura e econômica, sem danificar o material circulante ou a infraestrutura da viaPara requisitos especiais, a tecnologia Kingrail também desenvolve uma construção especial personalizada. Pedido   Alguns dados técnicos: Dados técnicos Carga típica do eixo: 8 - 12 t Diâmetro da roda: 110 mm / 124 mm Largura da roda do carril: ≤ 115 mm Peso típico: 95 ¢ 125 kg Área de aplicação: Trancão / Veículo ferroviário leve Elevação do veículo ferroviário: aproximadamente 140 mm por sistema de releiramento Característica principal: Instalação sem ferramentas Carga típica do eixo: 27 t Diâmetro da roda: 230 mm Largura da roda do carril: ≤ 135 mm Peso típico: 375 kg Área de aplicação: Veículo ferroviário de linha principal Elevação do veículo ferroviário: autocarregamento de 30 mm aproximadamente Característica principal: montado em torno do eixo defeituoso Opcionalmente aplicável com equipamento adicional como veículo auxiliar de bogie (bogie auxiliar ou reboque de um bogie completo) Carga típica do eixo: 8 - 12 t Diâmetro da roda: 110 mm / 124 mm Largura da roda do carril: ≤ 115 mm Peso típico: 95 ¢ 125 kg Área de aplicação: Tram / veículo ferroviário leve Elevação do veículo ferroviário: Aproximadamente 140 mm por sistema de releiramento