| Preço | 1000-100000 |
| MOQ | 1 |
| Prazo de entrega | 10-80 WORKING DAYS |
| Marca | Kingrail |
| Local de origem | China |
| Certification | ISO |
| Número do modelo | 38T |
| Detalhes da embalagem | Pacote de exportação padrão |
| Condições de pagamento | L/C, T/T |
| Capacidade de abastecimento | 50 PCS/Mês |
| Brand Name | Kingrail | Número do modelo | 38T |
| Certification | ISO | Local de origem | China |
| Quantidade mínima de encomenda | 1 | Price | 1000-100000 |
| Condições de pagamento | L/C, T/T | Capacidade de abastecimento | 50 PCS/Mês |
| Tempo de entrega | 10 a 80 dias úteis | Detalhes da embalagem | Pacote de exportação padrão |
| Calibre de trilha | 1435mm, 1067mm, 1000mm, 762mm, 600mm, 1524mm, 1520mm | Carga | 50 toneladas,60 toneladas,70 toneladas |
| Velocidade | Menos de 120 km/h | Tipo do vagão | Motor de engrenagem |
O caminhão PD38 de mistura de cimento/betão que produzimos é um veículo de mistura e transporte de concreto especialmente personalizado para unidades domésticas de construção de metrô.O veículo pode ser usado para projetos de derramamento de concreto ao longo da ferrovia.
Também podemos conceber e fabricar vários tipos de veículos de manutenção ferroviária de acordo com as diferentes necessidades dos clientes!
Especificações:
| Aplicação | Transportar o concreto misturado da estação de mistura de concreto ao longo da ferrovia pavimentada para os locais de construção de derramamento |
| Carregamento de carrinho | 38T |
| Peso da tare | 18T |
| Barril de mistura de betão | 6 a 7 metros cúbicos (acceptável sob medida) |
| Estrada de ferro | 1435 mm |
| Dimensão do carro plano | 13000 mm × 2750 mm ((Longo, largura) |
| Altura do piso de aço | 1150 mm |
| Altura do centro do acoplador | 880 ± 10 mm |
| Radius mínimo | 100m |
| Velocidade estrutural | 80 km/h |
| Método de travagem | Freio de ar e freio de mão |
| Tipo de acoplador | N.o 2 Acoplador |
| Tipo de engrenagem | Bogias de solda |
| Diâmetro da roda | 840 mm |
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