Preço | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Prazo de entrega | 1-30 working days |
Marca | kingrail |
Lugar de origem | CHINA |
Certification | ISO |
Number modelo | 350mm |
Detalhes de empacotamento | pacote padrão da exportação, ou conforme o pedido do cliente |
Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidade da fonte | 1 milhão PCes/ano |
Brand Name | kingrail | Number modelo | 350mm |
Certification | ISO | Lugar de origem | CHINA |
Quantidade de ordem mínima | Negociável | Price | Negotiable |
Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidade da fonte | 1 milhão PCes/ano |
Prazo de entrega | 1-30 dias de trabalho | Detalhes de empacotamento | pacote padrão da exportação, ou conforme o pedido do cliente |
Diâmetro | 0-1450mm | Produção | Moldação e forjadura conforme o pedido do cliente |
Material | 4140,42CrMo, 60E, etc. | Inspeção | 100% inspeção, UT, TA, tamanhos, propriedade mecânica |
Progresso | tratamento-fazer à máquina-inspeção do Forjamento-fazer à máquina-inspeção-calor | Dureza | 150-560HB |
Aplicação: | Estrada de ferro, carro do trilho ou estaleiro, veículos de estrada do trilho, railcar | Máximo Capacidade | Até de 500 toneladas |
Área da exportação | Alemanha, francês, Reino Unido, E.U., Coreia do Sul, África do Sul, etc. | Tamanhos | conforme o desenho do cliente |
A especificação detalhada da roda padrão da estrada de ferro perfila a produção personalizada para o Estados Unidos
roda de aço do trilho móvel dobro e único da flange
Aço carbono: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
Aço de liga: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6
A roda padrão da estrada de ferro perfila a produção personalizada para o Estados Unidos é usada principalmente para RRV, veículos de dupla utilização do Estrada-trilho
Um
método
extinguindo
intermitente
para
as
rodas
da
estrada
de
ferro
pertence
ao
campo
do
tratamento
térmico
das
rodas
da
estrada
de
ferro.
A
invenção
atual
é
realizada
de
acordo
com
as
seguintes
etapas:
S1,
aquecendo
a
roda
inteira
para
terminar
o
austenitization;
S2,
alternadamente
executando
refrigerar
de
água
e
refrigerar
de
ar
na
roda,
de
modo
que
a
área
inteira
da
borda
forme
uma
estrutura
fina
uniforme
de
pearlite+ferrite;
onde
refrigerar
o
processo
inclui
a
primeira
fase
e
a
segunda
etapa,
o
volume
V1
da
água
na
primeira
fase
é
menos
do
que
o
volume
V2
da
água
na
segunda
etapa,
os
tempos
alternos
da
água
de
circulação/refrigerar
de
ar
na
primeira
fase
são
N1,
e
os
tempos
alternos
da
água
de
circulação/refrigerar
de
ar
na
segunda
etapa
são
o
N2,
N1>N2.
A
invenção
supera
o
problema
do
mau
desempenho
da
roda
causada
pelo
método
extinguindo
convencional
na
arte
prévia,
pode
eficazmente
evitar
a
formação
de
uma
estrutura
anormal
causada
pelo
método
extinguindo
convencional
na
camada
de
superfície
próxima
do
passo,
reduz
a
profundidade
da
estrutura
anormal
tanto
quanto
possível,
melhorando
desse
modo
eficazmente
o
ciclo
de
toda
a
vida
do
desempenho
interno
do
serviço
da
roda,
estendendo
a
vida
útil
da
roda.
Um
dispositivo
de
armazenamento
da
roda
da
estrada
de
ferro,
o
dispositivo
de
armazenamento
compreende:
uma
coluna
em
forma
de
u
invertida
com
ganchos,
uma
pluralidade
de
colunas
distribuídas
uniformemente
na
circunferência
dos
dois
lados
da
coluna
com
os
ganchos
no
sentido
circunferencial,
e
uma
pluralidade
de
colunas
distribuídas
no
sentido
vertical
em
intervalos
entre
as
colunas
com
ganchos
e
cada
um
um
quadro
interno
anular
do
apoio
no
lado
interno
da
coluna,
e
um
quadro
exterior
anular
do
apoio
arranjado
na
parte
inferior
da
coluna
com
gancho
e
cada
coluna;
onde,
a
coluna
com
gancho
e
a
parte
inferior
de
cada
coluna
são
ficados
situada
no
o
mesmo
plano
horizontal,
e
o
quadro
exterior
do
apoio
são
conectados
com
a
coluna
com
gancho
e
a
parte
inferior
de
cada
coluna.
A
parte
inferior
da
coluna
ereta
é
conectada
fixamente
em
um
corpo;
uma
pluralidade
de
quadros
internos
do
apoio
é
conectada
fixamente
com
a
coluna
enganchada
e
cada
coluna
ereta
para
formar
um
todo
cilíndrico.
Quando
o
modelo
de
serviço
público
é
usado,
simplesmente
o
furo
do
cubo
de
roda
da
roda
da
estrada
de
ferro
precisa
de
ser
introduzido
na
parte
cilíndrica
formada
pelo
suporte
do
gancho
e
por
cada
coluna
ereta
em
ordem
da
parte
superior
com
o
suporte
do
gancho,
e
pelo
menos
em
4-5
rodas
pode
ser
armazenado,
que
ocupa
menos
espaço
e
tem
a
eficiência
de
armazenamento
alta.
O
modelo
de
serviço
público
pode
ser
amplamente
utilizado
no
armazenamento
e
no
transporte
das
rodas
da
estrada
de
ferro
e
de
acessórios
roda-dados
forma
com
furos
do
centro
Força das rodas e dos eixos da estrada de ferro do aço carbono para bichos-papão do trem
1. Forjando a produção, tempo mais longo, para a quantidade menor, forjamento livre, para a quantidade grande, forjamento da precisão com molde
2. Diâmetro: 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", etc.
inspeção 3,100% antes da entrega
O uso da roda padrão da estrada de ferro perfila a produção personalizada para o Estados Unidos
Trem, railcars, trilho leve, carro da rua, metro, carro de frete, vagão de estrada de ferro para minar, caminhões do trilho, carros de trilho do reator, carros do hirail do Hy-trilho, etc.
A estrada de ferro da produção roda a roda da estrada de ferro do padrão do processo perfila a produção personalizada para o Estados Unidos
1. Boleto 2. redondo de derretimento de aço das rodas que vê cortando 3. 4. o fósforo de aquecimento 5. 6. 7. pilha de carimbo quente de dobra de rolamento de formação de carimbo 11. 12.Hardening Roughing 13.Tempering 14 da gota da medida 10. do laser do perfurador 8. 9. Amostra 15. Pre-processando 16. Terminando 16. A cópia fria 17. Equilíbrio estático 18. A cópia fria 19. Testes de dureza 20. Testes ultrassônicos 21. Testes de partícula magnética 22. Disparado Peening 23. Pintando o empacotamento
Dispositivo principal dos testes e da inspeção
Não. | Dispositivo | Tipo | Qty | Estado | Nota |
1 | Extremidade que extingue a máquina | DZJ-I | 1 | trabalho | Testes |
2 | Fornalha de resistência elétrica | SX2-8-12 | 2 | trabalho | Testes |
3 | Microscópio metalúrgico invertido | 4XCE | 1 | trabalho | Inspeção |
4 | Fornalha de resistência de alta temperatura da caixa | SX2-4-13 | 1 | trabalho | Testes |
5 | Duro-verificador automático de Rockwell da indicação digital | 200HOURS-180 | 1 | trabalho | Inspeção |
6 | Verificador Brinell eletrônico da dureza | THB-3000 | 1 | trabalho | Inspeção |
7 | Verificador da dureza de HR-150B Rockwell | HR-150B | 1 | trabalho | Inspeção |
8 | Analisador rápido do multi-elemento | JS-DN328 | 1 | trabalho | Inspeção |
9 | Fornalha de arco elétrico | JSDL-8 | 1 | trabalho | Testes |
10 | Analisador rápido do multi-elemento (C & S) | JS-DN328 | 1 | trabalho | Inspeção |
11 | Termômetro infravermelho | AR872 | 2 | trabalho | Inspeção |
12 | Analisador portátil da composição quimica | AR872 | 2 | trabalho | Inspeção |
13 | Demonstrador do espécime do teste | KW30-6 | 1 | trabalho | Inspeção |