| Preço | Negotiable |
| MOQ | Negotiable |
| Prazo de entrega | Negotiable |
| Capacidade | 20–80 m³ | Material dos Painéis Laterais | Chapa de aço, malha ou madeira tratada |
| Material da roda | ER7,ER8, AAR-B,AAR-C,CL60 | Certificações | ISO, OHSAS, AAR, IRIS, ETI |
| Tolerância de usinagem | +/-0,10 mm | Dentes | rolando e sorrindo |
| Qualidade | alta qualidade | Código de erro | 403 Proibido |
| Resistência à corrosão | Alto | Cor | Cinza Metálico |
| Haste | 45# Aço Aço Trefilado a Frio | Autorização | Fracassado |
| Nome do produto | Rodas ferroviárias de aço | Peso | 50KG |
| Acesso ao usuário | Restringido |
A Passarela Nacional para Locomotivas foi projetada para locomotivas da série Harmony, incluindo HXD1, HXD2, HXD2F, HXD3A, FXD1B e SS4B. Apresentando uma estrutura de fole dobrável combinada com placas de piso e ponte sem painéis internos, ela oferece uma conexão durável entre os vagões, ampla passagem para passageiros ou tripulação e desempenho confiável sob operações de locomotivas pesadas.
| Item | Descrição |
|---|---|
| Tipo de Veículo | Locomotiva Harmony HXD1 |
| Estrutura | Fole dobrável + placa de piso + placa de ponte, sem painéis internos |
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Capacidade de Passagem em Curvas | Curva de entrada R125 m; Curva S R250–10m–R250 m |
| Distância entre as Extremidades dos Vagões | 340 mm ± 30 mm |
| Largura de Passagem | ≥ 550 mm |
| Altura de Passagem | ≥ 1900 mm |
| Valor de Isolamento Acústico | > 26 dB; > 34 dB |
| Valor de Isolamento Térmico | K ≤ 5 W/(m²·K); K ≤ 3.5 W/(m²·K) |
| Resistência ao Fogo | TB/T 3138 e EN45545 |
| Desempenho à Prova d'Água | De acordo com o padrão TB/T 3094 |
| Velocidade Máxima de Operação | 120 km/h |
Locomotivas pesadas da série Harmony operando em ferrovias nacionais
Trens de passageiros e carga rebocados por locomotivas que exigem passagem segura entre os vagões
Sistemas ferroviários com seções de curvas moderadas a apertadas
Operações em ambientes agressivos que exigem soluções de passarela duráveis
Estrutura
Durável
e
Estável
Fole
dobrável
com
placas
de
piso
e
ponte
garante
uma
conexão
confiável
entre
os
vagões
sob
cargas
pesadas.
Passagem
Ampla
e
Segura
Largura
e
altura
de
passagem
suficientes
para
a
movimentação
da
tripulação
ou
passageiros
melhora
a
segurança
operacional.
Conforto
Aprimorado
Isolamento
acústico
de
até
34
dB
e
isolamento
térmico
otimizam
as
condições
de
trabalho
dentro
da
locomotiva.
Conformidade
com
os
Padrões
Atende
aos
padrões
de
proteção
contra
incêndio
TB/T
3138,
EN45545
e
aos
requisitos
à
prova
d'água
TB/T
3094.
Econômico
e
de
Baixa
Manutenção
Design
simplificado
sem
painéis
internos
reduz
o
peso,
as
necessidades
de
manutenção
e
os
custos
do
ciclo
de
vida.