Passarela para Trem de Alta Velocidade (Padrão 250 / 350)

Preço	Negotiable
MOQ	Negotiable
Prazo de entrega	Negotiable

Detalhes do produto

Especificação do produto

Largura	Aproximadamente 2,8-3,5 metros	Peso	Varia, normalmente 30-200 toneladas
Altura	Aproximadamente 3,5-4,5 metros	Recursos de segurança	Resistência a colisões, Resistência ao fogo, Freios de emergência
Sistema de controle	Manual, semiautomático, totalmente automático	Motor de tração	K2,K6,K5,K1,K3,K4,ETC
Tipo do acoplador	No 2 acoplador	Padrões de conformidade	UIC, AAR, EN, ISO
Capacidade	Varia de acordo com o modelo, normalmente 50 a 1.000 passageiros ou toneladas de carga	Sistema de freio	Freios a ar, freios dinâmicos, freios eletromagnéticos
Sistema de engate	Automático, semiautomático, manual	Comprimento do vagão	8336 mm
Peso de tare	25.0t	Tipo do vagão	Motor de engrenagem
Velocidade	Menos de 120 km/h

Descrição do produto

Visão geral do produto

O corredor do comboio de alta velocidade é projetado especificamente para veículos ferroviários de alta velocidade normais que operam a 250 km/h e 350 km/h.Possui uma estrutura integrada em forma de oliveira, combinada com uma roda de roda e placas de transição., garantindo uma excelente estanquidade, conforto de condução e segurança operacional em condições de alta velocidade.

Especificações técnicas

Ponto	Descrição
Tipo de comboio	Trem de alta velocidade padrão (250 km/h, 350 km/h)
Estrutura	Apresentação de um sistema de transmissão integrado, em forma de oliveira, com uma camada dobrável + uma placa de travagem e de transição

Dados de desempenho

Parâmetro	Especificações
Capacidade de passagem da curva	R180 m e curva S
Tamanho do passe	850 mm
Distância entre os extremos do veículo	650 mm
Resistência ao fogo	EN45545 / BS6853 / DIN5510 (facultativo)
Valor de isolamento acústico	≥ 38 dB
Valor de isolamento térmico	K ≤ 3,0 W/m2·K
Desempenho impermeável	Não há fugas, de acordo com a norma IEC 61133
Desempenho hermético	Diferença de pressão entre 4000 Pa e 1000 Pa, com duração de 100 segundos
Modo de suporte	Autossustento
Velocidade máxima de funcionamento	350 km/h