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| Preço | 1000-100000 |
| MOQ | 1 |
| Prazo de entrega | 10-80 WORKING DAYS |
| Marca | Kingrail |
| Local de origem | China |
| Certification | ISO |
| Número do modelo | ZT |
| Detalhes da embalagem | Pacote de exportação padrão |
| Condições de pagamento | L/C, T/T |
| Capacidade de abastecimento | 50 PCS/Mês |
| Brand Name | Kingrail | Número do modelo | ZT |
| Certification | ISO | Local de origem | China |
| Quantidade mínima de encomenda | 1 | Price | 1000-100000 |
| Condições de pagamento | L/C, T/T | Capacidade de abastecimento | 50 PCS/Mês |
| Tempo de entrega | 10 a 80 dias úteis | Detalhes da embalagem | Pacote de exportação padrão |
| Calibre de trilha | 1435mm, 1067mm, 1000mm, 762mm, 600mm, 1524mm, 1520mm | Carga | 50 toneladas,60 toneladas,70 toneladas |
| Velocidade | Menos de 120 km/h | Tipo do vagão | Motor de engrenagem |
O vagão de transferência de ladles de metal quente de 100 t produzido por nós foi especialmente projetado para o transporte ferroviário de ladles de 100 t.Este carro de transporte é um carro de transferência de metal quente de baixa velocidade com as características de estrutura simples, pequeno tamanho, baixo custo, pequeno raio, fácil operação, etc. É amplamente utilizado na indústria siderúrgica.
Também podemos personalizar o carro de transferência de poça de metal quente de acordo com suas especificações e requisitos.
Especificações:
| Aplicação | Transferência de 100 toneladas de cozinha de metal quente para a fábrica de aço |
| Carga | 100 t |
| Peso da tare | 25.0t |
| Carga do eixo | 45 t |
| Radius mínimo | 75m |
| Velocidade de circulação comercial | 20 km/h |
| Comprimento do vagão | 8336 mm |
| Largura máxima do vagão | 3600 mm |
| Altura máxima do vagão | 4200 mm |
| Altura do centro do acoplador | 880 mm |
| O espaço livre entre o eixo de suporte e o assento da vassoura | 10 a 15 mm |
| A parte mais baixa do feixe curvo quando totalmente carregado | 90 mm |
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Por favor, contacte-nos para mais informações e orçamento.
