China Refrigerar de água do motor diesel do cilindro de 4TNV98T Yanmar 4 para a máquina escavadora SWE70 à venda
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Refrigerar de água do motor diesel do cilindro de 4TNV98T Yanmar 4 para a máquina escavadora SWE70

Preço Negotiated
MOQ Negotiable
Prazo de entrega 5 - 8 work days
Marca Yanmar
Lugar de origem China
Number modelo 4TNV98T
Detalhes de empacotamento Pacote ou fumigação neutra livre
Termos do pagamento D/P, T/T
Capacidade da fonte 5 partes

Detalhes do produto

Especificação do produto

Brand Name Yanmar Number modelo 4TNV98T
Lugar de origem China Price Negotiated
Termos do pagamento D/P, T/T Capacidade da fonte 5 partes
Prazo de entrega 5 - 8 dias do trabalho Detalhes de empacotamento Pacote ou fumigação neutra livre
Nome do produto Conjunto de motor diesel Máquina escavadora Model SWE70
Modelo do motor 4TNV98T Circunstância Novo
Poder 57.7kw Tipo MOTOR DIESEL
Cor Mesmos como imagens Material aço

Descrição do produto

 

 

Conjunto de motor 4TNV98T diesel para refrigerar de água da máquina escavadora SWE70

 

 

Especificação

 

Nome do carro: Motor completo
Number modelo: 4TNV98T
Curso do cilindro: 107
Aplicação: Máquina escavadora
Diâmetro do cilindro: 95. 4
válvula: válvula 8
Refrigerar: Refrigerar de água
Saída: 57.7kw
Injeção: Sentido
Cilindros do número: 4

 

 

Descrição

 

Como montar um motor

(1) final para lavar todos os componentes.

 

(2) sempre para lavar os furos com água ensaboada quente. (limpeza do teste com o pano lubrificado branco friccionado para cima e para baixo os furos)

 

(3) verifique todas as linhas, parafusos, parafusos prisioneiros e arruelas.

 

(4) monte na área livre de poeira, bem iluminado.

 

(5) componentes de motor estabelecidos metodicamente.

 

(6) verificam todas as peças novas para ver se há a qualidade e a compatibilidade.

 

(7) inspecione e meça todas as superfícies feitas à máquina.

 

(8) verifique a qualidade de todas as peças reusáveis.

 

(9) pistões de medida e de registro/furam o afastamento, o grande-fim e o afastamento vertical principal do óleo.

 

(10) aperte toda a série de parafusos uniformemente em um teste padrão cruzado, em 2 ou 3 fases.

 

(11) lubrifique todas as linhas e aparafuse os pontos de contato principais. Chave da tensão do uso se necessário. (extremidades grandes, canos principais, cabeça, balancins, volante, engrenagens etc. etc. da came)

 

(12) use o locktite onde os parafusos exigem o fechamento de segurança. (os parafusos da pressão da came, ajustadores de corrente, óleo pegaram a montagem, camgear, etc.)

 

(13) não caiba os parafusos sem tensionar imediatamente. (termine cada procedimento)

 

(tomada 14) nunca aptos do depósito sem arruela nova e apertada. (para apertar para fora ou sair, isto se aplica em toda a fase da desmontada ao conjunto final)

 

(15) use o aferidor da boa qualidade se necessário. (evite o silastic padrão)

 

(16) rolamentos do eixo de cames do ajuste sem pontos apertados. (eixo de cames de gerencio livre)

 

eixo de manivela do ajuste (de 17) a girar livremente. Nenhum começo apertado na rotação ou no emperramento.

 

(18) verifique o flutuador da extremidade do eixo de manivela.

 

(19) verifique e ajuste a diferença do fim do anel.

 

afastamento traseiro do anel da verificação (de 20).

 

o ajuste (de 21) soa a maneira correta acima. “chanfradura interna para cima, chanfradura exterior para baixo, a menos que marcada de outra maneira.”

 

óleo (de 22) acima dos anéis e dos pinos adequadamente antes de caber, queda livre da verificação da haste para os pinos apertados.

 

(23) não bata os pistões abaixo do furo após a entrada do anel superior, delicadamente pistões do impulso para baixo, verificando para ver se há o arrasto correto de anel.

 

(24) verifique sempre o afastamento lateral de fim grande antes de girar o motor.

 

(25) alturas da plataforma do pistão da verificação.

 

a cabeça de cilindro da tensão (de 26) aparafusa na sequência correta.

 

(27) a válvula assim que de escape de pressão polonesa chocalham para a frente e para trás no alojamento livremente.

 

(28) bomba de óleo principal usando uma mistura do óleo de motor e da geleia de petróleo.

 

 

Beijing Silk Road Enterprise Management Services Co.,LTD

Exporter, Seller
  • Receita anual: 2 million-4 million
  • Ano Estabelecido: 2009