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| Preço | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Prazo de entrega | 5 - 8 work days |
| Marca | Cummins |
| Lugar de origem | China |
| Number modelo | QSB6.7 |
| Detalhes de empacotamento | Pacote neutro e fumigação livres |
| Termos do pagamento | D/P, T/T |
| Capacidade da fonte | 1 parte |
| Brand Name | Cummins | Number modelo | QSB6.7 |
| Lugar de origem | China | Price | Negotiated |
| Termos do pagamento | D/P, T/T | Capacidade da fonte | 1 parte |
| Prazo de entrega | 5 - 8 dias do trabalho | Detalhes de empacotamento | Pacote neutro e fumigação livres |
| Nome do produto | Conjunto de motor diesel | Máquina escavadora Model | PC200 - 8 |
| Modelo do motor | QSB6.7 | Circunstância | Novo |
| Qualidade | De alta qualidade | Cor | Mesmos como imagens |
| Material | Metal | Peso | 490kg |
Conjunto de motor QSB6.7 diesel para a máquina escavadora PC200 - refrigerar de água 8
Especificação
| Nome do carro: Motor completo |
| Number modelo: QSB6.7 |
| Curso do cilindro: 124 |
| Aplicação: Máquina escavadora |
| Diâmetro do cilindro: 107 |
| válvula: 24 válvulas |
| Refrigerar: Refrigerar de água |
| Saída: 114kw |
| Injeção: Elétrico |
| Cilindros do número: 6 |
| Motor Assy No: D313033CX03 |
Descrição
Uma máquina para converter a energia térmica na energia mecânica ou no poder produzir a força e o movimento. 2. uma locomotiva da estrada de ferro. 3. viatura de incêndio. 4. algum contrivance mecânico. 5. uma máquina ou um instrumento usada na guerra, como uma ram de golpe, uma catapulta, ou uma parte de artilharia.
Peças principais motor a combustão interna:
Cabeça de cilindro
A
extremidade
superior
do
cilindro
do
motor
é
fechado
por
meio
da
cabeça
de
cilindro
removível.
Há
dois
furos
ou
portos
na
cabeça
de
cilindro,
uns
para
a
entrada
do
combustível
e
outro
para
a
exaustão.
Os
portos
da
entrada
e
de
exaustão
são
fechados
pelas
duas
válvulas
conhecidas
como
a
válvula
da
entrada
e
de
exaustão.
A
válvula
de
entrada,
a
válvula
de
exaustão,
a
vela
de
ignição,
o
injetor
etc.
são
aparafusados
na
cabeça
de
cilindro.
A
função
principal
da
cabeça
de
cilindro
é
selar
o
cilindro
para
obstruir
e
para
não
permitir
a
entrada
e
a
saída
dos
gás
no
motor
da
válvula
monobra
da
tampa.
A
cabeça
de
cilindro
é
feita
geralmente
pelo
ferro
fundido
ou
pelo
alumínio.
É
feita
moldando
ou
forjando
e
geralmente
em
uma
parte.
Peças
principais
motor
a
combustão
interna
(cabeça
de
cilindro)
Segmento do pistão
Um
pistão
deve
ser
um
ajuste
razoavelmente
fraco
no
cilindro
assim
que
pode
mover-se
livremente
dentro
do
cilindro.
Se
o
pistão
é
cabido
demasiado
firmemente,
expandiria
como
obteve
quente
e
poderia
colar
firmemente
no
cilindro
e
se
está
demasiado
fraco
escapes
a
pressão
de
vapor.
Para
fornecer
um
bom
ajuste
de
selagem
e
menos
resistência
de
fricção
entre
o
pistão
e
o
cilindro,
os
pistões
são
equipados
com
os
segmento
do
pistão.
Estes anéis são cabidos nos sulcos que foram cortados no pistão. São separação em uma extremidade assim que podem expandir ou deslizaram sobre a extremidade do pistão. Um motor de dois cursos pequeno tem dois segmento do pistão para fornecer a boa selagem mas um motor de quatro cursos tem um anel extra que seja sabido como o anel de óleo. Os segmento do pistão são feitos do ferro fundido da grão fina e do material elástico alto que não é afetado pelo calor de trabalho. É feito às vezes pelo aço da mola da liga.
