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| Preço | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Prazo de entrega | 5 - 8 work days |
| Marca | Komastu |
| Lugar de origem | Japão |
| Number modelo | 6D125 |
| Detalhes de empacotamento | Pacote ou fumigação neutra livre |
| Termos do pagamento | D/P, T/T |
| Capacidade da fonte | 5 partes |
| Brand Name | Komastu | Number modelo | 6D125 |
| Lugar de origem | Japão | Price | Negotiated |
| Termos do pagamento | D/P, T/T | Capacidade da fonte | 5 partes |
| Prazo de entrega | 5 - 8 dias do trabalho | Detalhes de empacotamento | Pacote ou fumigação neutra livre |
| Modelo da máquina escavadora | PC400 - 5 PC 400 - 6 PC 450 - 7 | Modelo do motor | 6D125 |
| Número da peça | 6150 - 41 -1120 | Material | Metal |
| APLICAÇÃO | Máquina escavadora | Cor | Mesmos como imagens |
| CIRCUNSTÂNCIA | Original usado | Tipo | Eixo de cames |
6D125 usou o eixo de cames 6150 - 41 - 1120 para a máquina escavadora PC400 - 5 PC 450 - 7 - 8
Especificação
| Nome do artigo | Eixo de cames do motor |
| Quantidade de Geer | 44 |
| Aplicação | Projetando o motor da maquinaria |
| Código do eixo de cames | 6151 - 41 - 1112 |
| Modelo do carro | PC400 - 7 PC400 - 8 |
| Tipo do motor | Diesel |
| Injeção | Injeção direta |
Descrição
Tipos do eixo de cames
O
rolo
LiftersThere
é
dois
tipos
principais
de
eixos
de
cames:
Cames
lisas
do
braço
e
do
rolo.
Os elevadores não são realmente lisos na superfície de contato. Têm uma leve curva, mas é duro ver. As cames do rolo usam um elevador com um rolo nele. A came do rolo olha como a came lisa do braço, mas os lóbulos da came são muito diferentes. As cames do rolo têm uns lóbulos mais gordos devido à maneira que o lóbulo da came contacta o elevador. Os elevadores do rolo reduzem a fricção, potencial do aumento RPM e permitem que umas pressões mais altas da mola de válvula sejam usadas. Os eixos de cames lisos do braço podem somente suportar tanto a pressão da mola de válvula que empurra o elevador contra o lóbulo da came.
Lóbulo Profilesm como você aumenta a pressão da mola de válvula em uma came lisa do braço, você da came aumenta o desgaste no lóbulo da came e na cara do contato de came do elevador. Este é um fator de limitação quando comparado a uma instalação do rolo. Para construir cavalos-força que grandes você precisa de ter uma came com muito elevador para abrir largamente aquelas válvulas. Muito elevador da came exigirá uma mola de válvula de alta pressão, dando a came do rolo/elevador a vantagem sobre cames lisas do braço construindo uns motores mais altos dos cavalos-força.
Que são eixos de cames do desempenho?
Os
eixos
de
cames
são
a
parte
a
mais
crítica
de
seu
desempenho
de
motor.
Os
eixos
de
cames
usam
uma
combinação
de
ângulos
de
separação,
de
elevador,
de
aceleração
da
duração
e
do
lóbulo/taxas
de
rampa
para
criar
o
que
é
chamado
um
perfil
da
came.
O
perfil
que
você
escolhe
determina
onde
seus
cavalos-força
e
torque
máximos
ocorrerão.
Que faz a duração do eixo de cames o meio?
A duração do eixo de cames é o período de tempo, medido nos graus de rotação do eixo de manivela, que uma válvula está aberta. “As medidas anunciadas da duração da duração” do ponto onde o fabricante da came acredita o lóbulo começam aumentar o elevador. Isto é chamado a altura de verificação e varia do fabricante ao fabricante.
