1.
O
corpo
principal
é
soldado
completamente,
com
intension
alto,
nenhuma
necessidade
de
fixar
o
corpo
principal
na
terra
com
parafusos
à
terra
e
é
fácil
ajustar
e
instalar.
2.
Os
rolos
são
cobertos
com
a
areia
de
superfície
de
alta
qualidade,
esparadrapos
avançados
e
a
tecnologia,
o
módulo
da
adesão
é
acima
0,85
em
caso
de
seco
e
de
molhado,
a
longevidade
realizam-se
sobre
200000
vezes.
A
precisão
do
teste
é
alta,
desempenho
da
repetição
é
boa,
o
redutor
dos
erros
3.The
da
força
do
freio
é
fabricado
pela
tecnologia
europeia,
e
as
partes
principais
do
motor,
do
rolamento,
do
sensor,
etc.
são
tudo
domésticas
produtos
famosos
do
tipo,
que
passaram
a
ISO9001
a
certificação
internacional
do
sistema
de
qualidade
e
a
certificação
do
CE
4.
Pode
ser
equipado
com
os
sensores
de
alta
qualidade
para
formar
um
verificador
do
freio
com
carga
do
eixo,
aumenta
os
artigos
de
testar
o
eixo
carga
(da
roda)
do
veículo,
que
reduzirá
a
superfície
coberta
e
o
investimento
de
salvaguarda
que
não
significa
nenhuma
necessidade
de
comprar
uma
carga
do
eixo
(roda)
verificador.
5.You
pode
escolher
o
banco
do
teste
com
ou
sem
o
dispositivo
de
levantamento
da
bolsa
a
ar.
(O
dispositivo
de
levantamento
da
bolsa
a
ar
é
para
a
conveniência
do
veículo
que
entra
e
que
sae
do
verificador)
6.
Com
dispositivo
automático
da
parada,
para
impedir
a
abrasão
do
pneu.
Nós
podemos
fornecer
duas
opções:
o
terceiro
dispositivo
da
parada
do
rolo
e
parada
programada
controlada
do
software.