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| Preço | Negotiable |
| MOQ | 50pcs |
| Prazo de entrega | next day |
| Marca | Tain turbo |
| Lugar de origem | China |
| Certification | ISO9001:2000 |
| Number modelo | RHB5 |
| Detalhes de empacotamento | Embalagem neutra |
| Termos do pagamento | T/T, L/C, Western Union |
| Capacidade da fonte | 10000 PCS pelo mês |
| Brand Name | Tain turbo | Number modelo | RHB5 |
| Certification | ISO9001:2000 | Lugar de origem | China |
| Quantidade de ordem mínima | 50pcs | Termos do pagamento | T/T, L/C, Western Union |
| Capacidade da fonte | 10000 PCS pelo mês | Prazo de entrega | no dia seguinte |
| Detalhes de empacotamento | Embalagem neutra | Nome do produto | Rolamento empurrado do turbocompressor |
| Modelo | RHB5 | Material | Barra de bronze/barra do cobre |
| Certificado | ISO9001: 2000 | Origem | China |
| Turbocompressor da aplicação | RHB5 VA180055 VA63A VICB0908 VJ11 |
Rolamento empurrado
O rolamento empurrado é posicionado dentro do alojamento de carregamento, e usado para controlar o axialmovement
(dentro e para fora movimento) no eixo da turbina entre a roda do compressor e a turbina
roda. Porque as rodas da turbina e do compressor gerenciem em altas velocidades, os rolamentos empurrados
precise de ser lubrificado bem com o óleo para eliminar a fricção, e impeça o desgaste.
⇒Turbo não:
| VICB |
| VICB0908 |
| VE180027 |
| VI74 |
| VI95 |
| VIAH |
| VB130022 |
| VF130047 |
| VI58 |
| VJ11 |
| VQ22 |
| VB180047 |
| VC180047 |
| VL7 |
| VA55B |
| VA59B |
| VC130016 |
| VL2 |
| VL3 |
| VA180094 |
| VL1 |
| VL10 |
| VL11 |
| VA180055 |
| VA56A |
| VA58A |
| VA58B |
| VA59A |
| VA63 |
| VA63A |
| VA63B |
| VI77 |
| VF3 |
| VF6 |
| VM14R |
| VM15L |
| VM5R |
| VM6L |
| VQ17 |
| VF8 |
| VI34 |
Carro cabido ⇒:
Opel Frontera
Isuzu Trooper
Mazta 626/MX
VM VB
Alfa Romeo
Ford VB
MATERIAL do ⇒
Barra de bronze
padrão
Desempenho do ⇒:
A barra de bronze pode remover o calor melhor e impedirá que o eixo da turbina se funda à pressão
colar.
O outro rolamento que de pressão do turbocompressor nós podemos fornecer
| Garrett | KKK | IHI | Série do CT | MITSUBISHI | HOLSET |
| GT12 | K03/04 | RHF3 | CT9 | TD02 | HE221W |
| GT15 | K14 | RHF4/RHF5 | CT12 | TD03 | HX25 |
|
GT17 |
K16 | RHF4V | CT12B | TD04 | HX30/35/40 |
| GT18 | K24 | RHB5 | CT16 | TD05 | HX50/55 |
|
GT20 |
K27 | RHC7 | CT20 | TD06 | HX60 |
| GT22 | K29 | RHG5 | CT10 | TD07 | HX80 |
| GT30 | K31 | TD08 | H2A | ||
| GT32 | KP35/BV39 | TF035 | H2C | ||
| GT35 | BV40 | H2D | |||
| GT37 |
S100 |
HE40V | |||
| GT38 | S200 | HE55V | |||
| GT42 | S300 | ||||
| GT45 | S1B | ||||
| HT3B | S2A | ||||
| HC5A | |||||
| T25 | |||||
| T3/T4 |
O turbocompressor de Tain é um turbocompressor e um fabricante especializados das peças do turbocompressor em Wuxi, China.
Estabelecido em 1997, cobrindo mais de 4000 medidores quadrados. Tain devota-se para oferecer o melhor
serviço. Tain alimentação em corrente mais de 1000 tipos de cartuchos e igualmente de outras peças do turbocompressor. Tain não é
apenas um fabricante, mas igualmente um fornecedor de produtos personalizados do OEM. Agradecimentos a nosso profissional
os técnicos e os anos de experiência, Tain ganham uma boa reputação, avaliação alta entre nosso costume.
Nós
usamos
um
grupo
de
equipamentos
de
equilíbrio
de
SCHENCK
que
incluem
o
equipamento
de
equilíbrio
da
roda
do
compressor,
o
equipamento
de
equilíbrio
do
eixo
e
a
TB
Sonio
de
SCHENCK,
que
nos
ajudam
a
assegurar
a
qualidade.
Profissional
nos
turbocompressores
e
nos
anos
de
experiência.
Sistema
completo
da
corrente
do
produto,
para
encontrar
as
procuras
diferentes
dos
clientes.
Preço
competitivo
devido
a
nosso
bom
controlo
de
custos.
Controle
restritamente
o
fluxo
da
produção
para
assegurar
a
entrega
do
tempo
ligado.
amostra
3D
para
ajudar
clientes
a
desenvolver
produtos
novos.
12
meses
testes
de
garantia
e
de
aftersalses.
Os
produtos
personalizados
do
OEM,
oferecem
maneiras
flexíveis
de
embalagem
para
cumprir
a
exigência
de
clientes.
Atualizações
da
tecnologia
e
serviço
de
equipamento.
