Preço | Negotiable |
MOQ | 50pcs |
Prazo de entrega | next day |
Marca | Tain turbo |
Lugar de origem | China |
Certification | ISO9001:2000 |
Number modelo | K03 / K04 |
Detalhes de empacotamento | Embalagem neutra |
Termos do pagamento | T/T, L/C, Western Union |
Capacidade da fonte | 10000 PCS pelo mês |
Brand Name | Tain turbo | Number modelo | K03 / K04 |
Certification | ISO9001:2000 | Lugar de origem | China |
Quantidade de ordem mínima | 50pcs | Termos do pagamento | T/T, L/C, Western Union |
Capacidade da fonte | 10000 PCS pelo mês | Prazo de entrega | no dia seguinte |
Detalhes de empacotamento | Embalagem neutra | Nome do produto | Rolamento empurrado do turbocompressor |
Modelo | K03 | Material | Barra de bronze/barra do cobre |
Certificado | ISO9001: 2000 | Origem | China |
Turbocompressor da aplicação | K03 1000970000753039700009 53039700038 |
►Nome do produto: Rolamento de pressão do turbocompressor
O rolamento empurrado é posicionado dentro do alojamento de carregamento, e usado para controlar axial
movimento (dentro e para fora movimento) no eixo da turbina entre a roda do compressor e
roda de turbina. Porque as rodas da turbina e do compressor gerenciem em altas velocidades, a pressão
os rolamentos precisam de ser lubrificados bem com o óleo para eliminar a fricção, e impedem o desgaste.
►Modelo: K03/K04
►TURBOCOMPRESSOR NÃO:
53039700009 53049700032 53039700055 53039700081
53039700066 53039700067 53039700078 53039700089
53039700090 53039700114 53039700115 53039700034
53039700037 53039700054 53039700071 53039700072
53039700008 53039700019 53039700060 53039700014
►Material: Barra de bronze/barra do cobre
►Tamanho: padrão
►Desempenho: A barra de bronze pode remover o calor melhor e impedirá o eixo da turbina de
fundindo-se ao colar empurrado.
O outro rolamento que de pressão do turbocompressor nós podemos fornecer
Garrett | KKK | IHI | Série do CT | MITSUBISHI | HOLSET |
GT12 | K03/04 | RHF3 | CT9 | TD02 | HE221W |
GT15 | K14 | RHF4/RHF5 | CT12 | TD03 | HX25 |
GT17 |
K16 | RHF4V | CT12B | TD04 | HX30/35/40 |
GT18 | K24 | RHB5 | CT16 | TD05 | HX50/55 |
GT20 |
K27 | RHC7 | CT20 | TD06 | HX60 |
GT22 | K29 | RHG5 | CT10 | TD07 | HX80 |
GT30 | K31 | TD08 | H2A | ||
GT32 | KP35/BV39 | TF035 | H2C | ||
GT35 | BV40 | H2D | |||
GT37 |
S100 |
HE40V | |||
GT38 | S200 | HE55V | |||
GT42 | S300 | ||||
GT45 | S1B | ||||
HT3B | S2A | ||||
HC5A | |||||
T25 | |||||
T3/T4 |
Nossa
equipe
técnica
foi
composta
por
um
coordenador
avançado
com
15
anos
de
experiência
e
quatro
coordenadores
que
são
muito
profissionais
neste
campo.
São
familiares
com
o
sistema
do
turbocompressor
e
estrutura
e
dimensão
de
produto.
São
principalmente
responsáveis
para
a
seleção
da
fonte,
o
controle
da
qualidade,
a
inspeção
da
dimensão
e
o
produto
desenvolvimento.
Agradecimentos
a
eles,
atualmente
nós
podemos
fornecer
sobre
300
tipos
de
chras
do
turbocompressor
e
sempre
manter-se
nossa
qualidade
dos
producs
em
um
nível
elevado.
FAQ