Dorminhocos da estrada de ferro que fixam a placa de laço para o trilho em ou dorminhocos concretos

Introdução de dorminhocos da estrada de ferro que fixam o uso da placa de laço para o trilho em ou dorminhocos concretos Uma placa de laço, uma placa de base ou a única placa são uma placa de aço usada em caminhos de ferro entre o trilho flangeado de T e as travessas. A placa de laço aumenta a área de rolamento e guarda o trilho para corrigir o calibre. São prendidos aos laços de madeira por meio dos pontos ou aos parafusos através dos furos na placa.   Material: Aço, Q235, Q345 Superfície: Zinque o mergulho chapeado, quente galvanizado, revestimento liso, pintado, preto Processo: A gota forjou, moldando Cor: Cor, prata ou outro do auto Alguma especificação do material de carcaça como abaixo: Categoria de aço Artigo Carbono Manganês Fósforo Enxofre Silicone Elemento residual C Manganês P S Si Cr≤0.35 ZG200-400 0,20 0,80 0,04 0,04 0,50 Cr≤0.35 ZG230-450 0,30 0,90 0,04 0,04 0,50 Ni≤0.30 ZG270-500 0,40 0,90 0,04 0,04 0,50 Mo≤0.20 ZG310-570 0,50 0,90 0,04 0,04 0,60 Cu≤0.30 ZG340-640 0,60 0,90 0,04 0,04 0,60 V≤0.05   1. Produção para os dorminhocos da estrada de ferro que fixam o uso da placa de laço para o trilho em ou dorminhocos concretos A placa de revestimento protetor do ferro fundido da estrada de ferro é produzida pelo método perdido da espuma, e smelted em uma fornalha elétrica de frequência 60kg intermediária. Durante o processo de derramamento, o grau do vácuo é mantido em 0,03 MPa, e a temperatura de derramamento é 1580°C. Sua composição quimica w é: 0.46%C, 0.23%Si, 0.59%Mn, 0.015%S, 0.024%P. Depois que a carcaça é encaixotada, está disparada soprada e recozida então. O processo do tratamento térmico é: temperatura de aquecimento 850℃; tempo de armazenagem 2h, refrigerando à temperatura ambiente com a fornalha (12h total). 2. A análise de organização da fratura do forjamento quente do OEM da almofada do ferro forjou a placa de laço de moldação da estrada de ferro da asseguração do trilho O corpo é provado, e o como-molde e as carcaças calor-tratadas são cortados separadamente diretamente com uma máquina de corte do fio, e a parte média é cortada e preparada em diversas amostras 10mm×15mm metalográficas. Observe a estrutura metalográfica com um microscópio metalográfico. É a microestrutura do como-molde. Pode-se ver que a estrutura do como-molde da carcaça da placa de revestimento protetor do ferro é ferrite + pearlite + Widmanstatite. Entre eles, a estrutura de Widmanstatite é uma rede contínua, e uma pequena quantidade de Widmanstatten acicular estende nas grões de cristal. Os resultados de pesquisa mostram que quando o índice de carbono do aço carbono moldado excede 0,3%, a estrutura de Widmanstatten estará produzida quando as grões são grosseiras. Os fatores principais que afetam a formação de estrutura de Widmanstatten incluem principalmente: tamanho de grão da austenita, velocidade de arrefecimento e composição quimica. Esta estrutura de Widmanstatten é frágil. Consequentemente, a fim melhorar a resistência de impacto da carcaça da placa de suportação, deve ser eliminada pelo tratamento térmico de normalização ou de recozimento. A fábrica usou originalmente o tratamento térmico de recozimento, que é a microestrutura das carcaças da placa de suportação após o tratamento de recozimento, e há uma grande quantidade de Widmanstatite lath-dado forma. Pode-se julgar que o tratamento de recozimento não eliminou uma grande quantidade de Widmanstatite lath-dado forma. Em consequência, a existência de uma grande quantidade de Widmanite lath-dado forma fez com que as carcaças da placa de revestimento protetor quebrassem quando sujeitada para impactar após o recozimento. Depois que a inspeção cuidadosa do equipamento de recozimento, ele foi encontrada que o desempenho de selagem da porta da fornalha de recozimento era pobre, e o instrumento de controle da temperatura da fornalha de recozimento tinha sido danificado. Exigências do processo. 3. A melhoria do forjamento quente do OEM do processo de produção da almofada do ferro forjou a placa de laço de moldação da estrada de ferro da asseguração do trilho Baseado nos resultados acima da análise, as medidas da melhoria são propostas: o re-reparo o equipamento de recozimento, melhora o desempenho de selagem da porta da fornalha de recozimento, e assegura-se de que a temperatura na fornalha cumpra as exigências do processo. Após a correção, o processo de recozimento ori