VEIKONG VFD500: Controle de vetores de precisão para desempenho motor superior

As variações de frequência
Dec 03, 2025
69 Visualizações
Conversar Agora
Inversores de frequência variável de 380V 11KW 15KW 18.5KW para motores AC 1Descelar.ração sobre função de excitação O software de plataforma de simulação térmica precisa garante a fiabilidade da simulação térmica. Cada inversor VFD500 foi submetido a ensaios de simulação térmica e apenas o protótipo físico é desenvolvido no âmbito dos requisitos de projeto de segurança da simulação térmica.Após o ensaio real, os resultados da simulação térmica são muito próximos dos resultados dos ensaios físicos.A simulação térmica pode substituir a simulação de carga real e uma camada adicional de ensaio térmico científico..                                                                                                                       2Características do torque potente Até recentemente, o controlo sem sensores estava fora do alcance dos motores síncronos. A série VFD500 fornece um poderoso algoritmo de binário de partida sem depender de sensores de pólo ou feedback do motor. O controle de vetor de corrente de alto desempenho atinge um potente binário de partida com um motor de indução. Especificações técnicas Ponto Especificações Input Voltagem de entrada 1 fase/3 fase 220V: 200V240V 3 fases 380V-480V:380V-480V Intervalo de flutuação de tensão permitida -15% -10% Frequência de entrada 50 Hz / 60 Hz, flutuação inferior a 5% Produção Tensão de saída 3a fase: 0 ′ voltagem de entrada Capacidade de sobrecarga Aplicação de uso geral:60S para 150% da corrente nominal Aplicação de carga leve: 60 s para 120% da corrente nominal Controle Modo de controlo Controle V/f Controle do vetor de fluxo sem sensor sem cartão PG ((SVC) Controle do vetor de fluxo de velocidade do sensor com cartão PG (VC) Modo de funcionamento Controle de velocidade, Controle de binário (SVC e VC) Faixa de velocidade 1Capacidade de produção 1- O quê? - O quê? 11000 (VC) Precisão do controlo da velocidade ± 0,5%(V/f) ± 0,2%(SVC) ± 0,02%(VC) Velocidade de resposta 5 Hz ((V/f) 20 Hz ((SVC) 50 Hz ((VC) faixa de frequência 00,00 ‰ 600 Hz(V/f) 00,00 ‰ 200,00 Hz(SVC) 00,00 ‰ 400 Hz(VC) Resolução da frequência de entrada Ajuste digital: 0,01 Hz Configuração analógica: frequência máxima x 0,1% Torque de arranque 150%/0,5 Hz(V/f) 180%/0,25 Hz(SVC) 200%/0Hz(VC) Precisão do controlo do binário SVC:dentro de 5Hz10%, acima de 5Hz5% VC:30,0% Curva V/f Tipo de curva V / f: linha reta, multiponto, função de potência, separação V / f; Suporte ao aumento do binário: aumento automático do binário (configuração de fábrica), aumento manual do binário Rampa de transmissão de frequência Suporte de aceleração e desaceleração lineares e de curvas S; 4 grupos de tempo de aceleração e desaceleração, intervalo de regulação 0,00s ~ 60000s Regulação da tensão do autocarro de corrente contínua Controle da estação de sobrevoltagem: limitar a produção de energia do motor ajustando a frequência de saída para evitar saltar a falha de tensão; Controle de estacionamento de baixa tensão: controlar o consumo de energia do motor ajustando a frequência de saída para evitar falhas de guiamento Controle VdcMax: limitar a quantidade de potência gerada pelo motor ajustando a frequência de saída para evitar a sobrevoltagem; Controle VdcMin: Controle o consumo de energia do motor ajustando a frequência de saída, para evitar falhas de baixa tensão de salto Frequência do portador 1kHz 12kHz ((Varia de acordo com o tipo) Método de arranque Iniciação direta (pode ser sobreposto freio de corrente contínua); arranque com controlo de velocidade Método de parada Paragem da desaceleração (pode ser sobreposta a travagem em corrente contínua); livre para parar Função de controlo principal Controle de corrida, controle de queda, até 16 velocidades de funcionamento, evitação de velocidade perigosa, funcionamento de freqüência de balanço, comutação de tempo de aceleração e desaceleração, separação VF, travagem por excitação,Controle do PID do processo, função de sono e de despertar, lógica PLC simples integrada, terminais virtuais de entrada e saída, unidade de atraso integrada, unidade de comparação e unidade lógica integradas, backup e recuperação de parâmetros,Registro de falhas perfeito, reinicialização de falha, dois grupos de parâmetros do motor, comutação livre, cablagem de saída de troca de software, terminais para cima / para baixo Função Teclado LED teclado digital e teclado LCD (opcional) Comunicação Padrão: Comunicação MODBUS PODE ABRIR E PROFINET (em desenvolvimento) Cartão PG Cartão de interface do codificador incremental (saída diferencial e colector aberto),Cartão do transformador rotativo Terminal de entrada Padrão: 5 terminais de entrada digital, um dos quais suporta entrada de pulsos de alta velocidade até 50 kHz; 2 terminais de entrada analógicos, suportando entrada de tensão de 0 ~ 10V ou entrada de corrente de 0 ~ 20mA
Saber mais →
Vídeo relacionado