Tecnologia avançada de controlo de vetores nos inversores de frequência variável VEIKONG

2.2 Kw Variable Frequency Drive Inverter VFD para controlo vectorial VF Control   VEIKONG VFD de venda a quente   VFD500M é um vector de controlo de alto desempenho mini vfd   VFD500 é um vfd geral de alto desempenho   O VFD550 é um VFD especial de alto desempenho com controlo posicional.   VFD530 é um vfd especial de alto desempenho com função de elevação, suporte 2 PID, suporte motores síncronos e assíncronos   VFD500-PV é um inversor de bomba solar.   VFD510 é um inversor IP65     Desenho e características da unidade A VEIKONG continua a tornar as aplicações ainda mais pequenas, combinando a unidade compacta concebida com A utilização de instalações lado a lado para uma configuração ainda mais compacta. Disponíveis modelos sem nadadeiras.   Projeto independente dos ductos Projeto de conduto de ar independente, evitando efetivamente a entrada de poeira no inversor, causando curto-circuito e outras falhas e Usar um volume de ar maior e um ventilador de arrefecimento de longa vida útil reduz efetivamente o aumento da temperatura interna do inversor e garante o funcionamento confiável e estável do inversor     Características   1VF e controle de vetores sem sensores2. Até 0 Hz/200% do binário de arranque3. Unidade de travagem integrada (≤ 30 kW), Unidade de travagem externa opcional (≥ 37 kW)4. teclado LED externo para copiar parâmetros ((≥ 18,5kW), Design padrão de teclado de membrana ((≤ 15kW), teclado LCD opcional fornecido5Filtros C3 normalizados; filtros C2 opcionais6- Parâmetros precisos auto-ajuste e melhor motor de condução7Função simples de abastecimento de água8Apoio à dupla classificação G/P9Serviços de personalização prestados (como PTC)10Certificado de conformidade com os requisitos CE     Parâmetros técnicos:   Ponto Especificações Input Voltagem de entrada 1 fase/3 fase 220V: 200V240V 3 fases 380V-480V:380V-480V   Intervalo de flutuação de tensão permitida -15% -10%   Frequência de entrada 50 Hz / 60 Hz, flutuação inferior a 5% Produção Tensão de saída 3a fase: 0 ′ voltagem de entrada   Capacidade de sobrecarga Aplicação de uso geral:60S para 150% da corrente nominal Aplicação de carga leve: 60 s para 120% da corrente nominal Controle Modo de controlo Controle V/f Controle do vetor de fluxo sem sensor sem cartão PG ((SVC) Controle do vetor de fluxo de velocidade do sensor com cartão PG (VC)   Modo de funcionamento Controle de velocidade, Controle de binário (SVC e VC)   Faixa de velocidade 1Capacidade de produção 1- O quê? - O quê? 11000 (VC)   Precisão do controlo da velocidade ± 0,5% (V/f) ±0,2% (SVC) ± 0,02% (VC)   Velocidade de resposta 5 Hz ((V/f) 20 Hz ((SVC) 50 Hz ((VC)   faixa de frequência 0.00 ¢ 600 Hz ((V/f) 0.00 ¢200 ¢Hz (SVC) 0.00 ¢ 400 ¢ Hz (VC)   Resolução da frequência de entrada Ajuste digital: 0,01 Hz Configuração analógica: frequência máxima x 0,1%   Torque de arranque 150%/0,5 Hz ((V/f) 180%/0,25 Hz (SVC) 200%/0Hz ((VC)   Precisão do controlo do binário SVC:dentro de 5Hz10%, acima de 5Hz5% VC:30,0%   Curva V/f Tipo de curva V / f: linha reta, multiponto, função de potência, separação V / f; Suporte ao aumento do binário: aumento automático do binário (configuração de fábrica), aumento manual do binário   Rampa de transmissão de frequência Suporte de aceleração e desaceleração lineares e de curvas S; 4 grupos de tempo de aceleração e desaceleração, intervalo de regulação 0,00s ~ 60000s   Regulação da tensão do autocarro de corrente contínua Controle de estacionamento de sobrevoltagem: limitar a produção de energia do motor ajustando a frequência de saída para evitar saltar a falha de tensão;   Controle de estacionamento de baixa tensão: controlar o consumo de energia do motor ajustando a frequência de saída para evitar falhas de guiamento   Controle VdcMax: limitar a quantidade de potência gerada pelo motor ajustando a frequência de saída para evitar a sobrevoltagem; Controle VdcMin: Controle o consumo de energia do motor ajustando a frequência de saída, para evitar falhas de subvoltagem de salto   Frequência do portador 1kHz 12kHz ((Varia de acordo com o tipo)   Método de arranque Iniciação direta (pode ser sobreposto freio de corrente contínua); arranque com controlo de velocidade   Método de parada Paragem da desaceleração (pode ser sobreposta a travagem em corrente contínua); livre para parar   Função de controlo principal Controle de corrida, controle de queda, até 16 velocidades de funcionamento, evitação de velocidade perigosa, funcionamento de freqüência de balanço, comutação de tempo de aceleração e desaceleração, separação VF, travagem por excitação,Controle do PID do processo, função de sono e de despertar, lógica PLC simples integrada, terminais virtuais de entrada e saída, unidade de atraso integrada, unidade de comparação e unidade lógica integradas, backup e recuperação de parâmetros,Registro de falhas perfeito, reinicialização de falha, dois grupos de parâmetros do motor comuta