Mola pneumática preta convoluta para foles de ar Enidine YI-FS50-5-000, porta ZG1/4''

Mola pneumática preta convoluta para foles de ar Enidine YI-FS50-5-000 ZG1/4'' Tamanho da porta Mola pneumática preta convoluta para foles de ar Enidine YI-FS50-5-000 ZG1/4'' Tamanho da porta As especificações de AIRSUSTECH 1K130070 Altura mínima comprimida: 50 mm Altura máxima estendida: 100 mm Curso de trabalho: 50 mm Conexão de ar: ZG1/4'' Tipo de furo roscado: 2×M8 Altura estática: 70 mm Diâmetro externo máximo: 150 mm Diâmetro da placa de cobertura: 85 mm Distância de centro a centro: 44,5 mm Números OEM cruzados 1K130070 Fornecedor Número da peça Fornecedor Número da peça Enidine YI-FS50-5-000 YIFS505000 YI FS50 5 000 Enidine YI-1B5-500 YI1B5500 YI 1B5 500 Goodyear 1B5-500 1B5500 1B5 500 Folhas de borracha Goodyear 579-913-500 579913500 579 91 3 500 Air Lift 58218 Estilo Airkraft 1B120 Firestone W02-358-5000 W023585000 W02 358 5000 Firestone W01-358-7609 W013587609 W01 358 7609 Numatics ASNS1111 Ao instalar uma nova unidade, observe os seguintes pontos importantes Ao remover a ligação da válvula da mola pneumática, inspecione-a em busca de peças dobradas ou quebradas. Substitua qualquer dano. Inspecione o amortecedor para ver se ele precisa ser substituído. Sinais de desgaste geralmente podem ser identificados em dois lugares: Se ele comprimir ou rebater facilmente, ele precisa ser substituído. Após a manutenção, o amortecedor deve estar quente ao toque. Caso contrário, ele precisa ser substituído. A manutenção adequada do amortecedor contribui significativamente para a vida útil de suas molas pneumáticas. Após remover a mola pneumática, inspecione a linha de ar em busca de rachaduras e danos. Além disso, verifique se há conexões soltas e substitua quaisquer peças desgastadas. Às vezes, a causa de uma falha na mola pneumática é visível e/ou óbvia, mas às vezes não é. Caso contrário, inspecione a mola pneumática após a remoção para determinar a causa da falha e corrigir o problema. Após remover a mola pneumática, outras partes da suspensão pneumática são mais facilmente acessíveis. Inspecione a suspensão da estrutura, buchas do braço oscilante, barra de torção, braços oscilantes e suportes da mola pneumática quanto a desgaste ou danos. Substitua os componentes conforme necessário. Verifique também a área ao redor do suporte da mola pneumática para garantir que não haja obstruções ou bordas afiadas que possam danificar a nova mola pneumática. Antes de instalar a nova unidade, limpe a placa de montagem da mola pneumática para garantir que ela esteja devidamente assentada na suspensão. Sempre use parafusos de montagem novos durante a instalação. Não reutilize parafusos antigos, pois eles podem falhar. Verifique a operação adequada do braço de nivelamento. Sob carga, o braço de nivelamento deve se mover para cima da posição neutra para a posição de entrada. Isso permite que o ar entre na mola e retorne o braço de nivelamento à sua posição neutra. Quando a carga é removida, o braço de nivelamento deve se mover para baixo para a posição de exaustão. Isso abre a válvula de exaustão, permitindo que o ar escape até que o braço retorne à sua posição neutra. As fotos reais Oficina da fábrica