Atuador Pneumático Dunlop Airspring Convoluted 12''×1 M31121 com Flange

A fonte do ar
Jun 16, 2025
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Dunlop Airspring 12' × 1 atuador de ar pneumático M31121 bolso de ar de flange Especificações do produto e parâmetros técnicos Altura mínima 50 MM Comprimento do parafuso 30 MM Diâmetro estático 305 MM Diâmetro da distância do centro 232 MM Largura da placa de cobertura 260 MM Conexão aérea 1/2 BSP Tipo de parafuso 4×M10×1.5 Isolamento das vibrações - valores das características dinâmicas Pressão P [bar] 3 4 5 6 7 8 Vol. V[l] Força (carga) [kN] 11.4 15.3 19.2 23.2 27.1 31.1 5.5 Taxa de moagem [N/cm] 2900 3720 4510 5310 6120 6890 Frequência natural [Hz] 2.5 2.5 2.4 2.4 2.4 2.4 Aplicação pneumática - valores das características estáticas Pressão p  [Bar] 3 4 5 6 7 8 Vol. 1 Altura H [mm] 120 11.2 15.1 18.9 22.9 27.0 31.4 5.5 100 13.9 18.5 23.4 28.2 33.1 38.3 4.6 80 16.5 22.1 27.6 33.4 39.1 45.0 3.4 60 18.5 24.8 31.0 37.2 43.6 50.0 2.2 Fabricante Original OEM Saco de ar Firestone: W01-R58-4060 Saco de ar Firestone: W01R584060 Saco de ar Firestone: W01 R58 4060 Saco de ar Dunlop Pnurid: 12'×1 Saco de ar DUNLOP PNEURIDE: 12'×1 Saco de ar DUNLOP PNEURIDE: 12 × 1 Saco de ar DUNLOP SPRINGRIDE: SP1540 DUNLOP SPRINGRIDE airbag: SP 1540 DUNLOP SPRINGRIDE airbag: SP 15 40 Contitech Airbag: FS 412-10 DS Contitech Airbag: FS 41210 DS Contitech Airbag: FS 412 10 DS Saco de ar Norgren: M/31121 Saco de ar Norgren: M31121 Saco de ar Norgren: M 31121 Parker Air Bag: 9109044 Possíveis aplicações Campo industrial: Pode ser utilizado em máquinas industriais que exijam absorção de choques e suporte de carga, como em algumas linhas de produção automatizadas,Quando ajudar a reduzir as vibrações e os impactos durante o funcionamento do equipamentoPode também ser utilizado em actuadores pneumáticos de válvulas industriais para proporcionar uma transmissão flexível da força e um controlo preciso da posição. Campo de transporte: nos sistemas de suspensão de alguns veículos, como camiões e reboques,Pode melhorar o conforto de condução e a estabilidade distribuindo uniformemente o peso do veículo e absorvendo as vibrações da estradaPode também ser utilizado nos sistemas de suspensão baseados em air-spring de veículos ferroviários para melhorar a qualidade e a estabilidade da condução. 12×1 Imagens reais Oficina de fábrica
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