G1/8 Port Size Rubber Air Spring Contitech FS 40-6 Suspensão a Ar Fornecedor OEM
Jun 02, 2025
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# Fornecedor OEM Primavera de ar de borracha
# Contitech FS 40-6 Primavera de ar
G1/8 Port Size Rubber Air Spring Contitech FS 40-6 Suspensão a Ar Fornecedor OEM
1B4060 Especificações
Dimensions - Height[Min]: 50 mm
Dimensões - Altura [máximo]: 110 mm
Dimensões - Diâmetro da placa de cobertura: 90 mm
Dimensões - Diâmetro máximo: 145 mm
Dimensões - do centro ao centro Diâmetro: 20 mm
Conexão pneumática: G1/8
Tipo de parafuso: M8×1.25
1B4060 Ficha de dados técnicos
Isolamento das vibrações - valores das características dinâmicas
Pressão P [bar]
3
4
5
6
7
8
Vol. V[l]
Força (carga) [kN]
1.7
2.3
2.8
3.4
3.8
4.4
0.5
Taxa de moagem [N/cm]
760
990
1220
1480
1610
1820
Frequência natural [Hz]
3.5
3.3
3.3
3.3
3.2
3.2
Aplicação pneumática - valores das características estáticas
Pressão p
[Bar]
2
4
5
6
7
8
Vol. 1
Altura H [mm]
100
1.2
1.6
2.0
2.5
3.0
3.4
0.6
90
1.7
2.2
2.8
3.4
3.9
4.4
0.5
80
2.1
2.8
3.5
4.2
4.9
5.3
0.5
70
2.3
3.2
3.9
4.7
5.4
6.2
0.4
60
2.6
3.5
4.3
5.2
6.1
6.9
0.3
Modelos internacionais correspondentes
Contitech OEM Fabricante FS 40-6
Contitech OEM Fabricante FS 406
Contitech OEM Fabricante FS 40 6Phoenix OEM Manufacturer SP 1B 04
Phoenix OEM Manufacturer SP 1B04
Phoenix OEM Manufacturer SP1B04Weforma OEM Fabricante WBE 100-E1
Weforma OEM Fabricante WBE 100E1
Weforma OEM Fabricante WBE100E1
As aplicações das suspensões de ar de borracha AIRSUSTECH
1
Proteção da estabilidade dinâmica da cargaA mola de ar forma uma camada de amortecimento flexível, preenchendo os espaços vazios no recipiente,absorver eficazmente as vibrações e os impactos do navio durante a navegação e evitar o deslocamento da cargaA sua função de regulação de pressão adaptativa pode lidar com diferentes tipos de carga, especialmente adequada para a protecção do transporte de equipamentos frágeis ou de precisão.
2
Solução de estabilidade do transporte de carga líquidaPara líquidos altamente fluidos, tais como produtos químicos e óleos, a mola de ar constrói uma estrutura de restrição tridimensional para reduzir significativamente o fluxo de líquido causado pela turbulência do navio.Dispersando uniformemente a energia cinética do fluido, o equilíbrio do veículo é mantido para evitar riscos de segurança causados pela inércia do líquido.
3
Sistema de otimização do espaço dos contentoresA mola de ar modular suporta fixação personalizada de carga de forma especial e adapta-se a diferentes formas de carga através de ajuste inteligente de inflação e deflação.Esta solução não só pode melhorar a taxa de utilização do espaço dos contentores, mas também reduzir o uso de materiais de enchimento tradicionais e reduzir o custo global de transporte.
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