Bateria de alta voltagem 576V 614V 60kW120kW EV OEM LiFePO4 / NMC Lithium Ion para ônibus elétrico, caminhão, barco

Bateria de Alta Tensão 576V 614V 60kW120kW EV Pack de Bateria OEM LiFePO4 / NMC Íon de Lítio para Ônibus, Caminhões e Barcos Elétricos Atributos do Produto Atributo Valor Tipo de bateria Bateria de Lítio LFP/NMC Tensão da bateria 345V 600V (personalizável) Capacidade da bateria 60kWh 120kWh 150kWh (personalizável) BMS BMS EV Avançado Tempo de carregamento 1-2h (Mais rápido pode ser personalizado) Descarga 3C~6C Caixa Caixa de chapa metálica À prova d'água IP67 Gerenciamento Térmico Resfriamento e aquecimento líquido Aplicação Carro EV, Tratores, Caminhões, Barcos, ônibus e outros veículos puros ou híbridos MOQ 2 Descrição do Produto Parâmetros do Pack de Bateria Lifepo4 de 345v 210Ah Nº Itens Requisito Técnico Nota 1 Tipo de Bateria Lifepo4 108S2P 2 Capacidade(Ah) 210 @25℃ 3 Tensão 345 4 Potência(kWh) 72.45 5 Peso(kg) 603 6 Faixa de tensão de trabalho(DC V) 270-394.2 7 Corrente de descarga contínua(A) 200 @EOL,@25℃ 8 Corrente de descarga de pico(A) 600 Por 30 segundos 9 Corrente de carga padrão(A) 100 10 Corrente máxima de carga(A) 200 11 Dimensão (C/L/A, mm) 1835*880*300mm 12 Número do modelo H-CA-321110-1 Tecnologias Essenciais Leveza e Escalabilidade A CTS otimiza sistematicamente o design das células e a seleção de componentes elétricos. Selecionamos a liga de aço/alumínio mais leve e plásticos de alta resistência, caixa de bateria e estrutura do pack para reduzir o volume e o peso do sistema de bateria, combinados com a análise de simulação estrutural CAE para garantir a resistência estrutural e melhorar a densidade de energia. A CTS usa células e BMS padronizados para construir módulos de bateria de 12V 24V 48V 72V. Ele pode atender aos requisitos de diferentes clientes por sua excelente escalabilidade para encurtar o ciclo de design do pack. BMS e Balanceamento Ativo A CTS possui uma equipe experiente de desenvolvimento de BMS. Nosso BMS usa balanceamento passivo por padrão. O balanceamento ativo pode ser selecionado, o que pode modificar os parâmetros do BMS no local de acordo com a aplicação real dos clientes, como protocolo de comunicação CAN / RS485, parâmetros de limite, como proteção contra sobre/subtensão, proteção contra alta corrente, proteção contra sobre/subtemperatura. Gerenciamento Térmico e Design de Simulação A CTS possui as capacidades de simulação CFD (Dinâmica de Fluidos Computacional) e simulação CAE (Engenharia Assistida por Computador) e pode fazer design de simulação de gerenciamento térmico e design de simulação de mecânica estrutural para o sistema de pack. Sistema de resfriamento a ar, sistema de aquecimento e resfriamento líquido, aquecimento por filme PI, aquecimento por filme de gel de sílica são usados no design de gerenciamento térmico. Teste e Verificação A CTS possui seu laboratório de teste de bateria cooperado. Verificaremos a fase DV / PV (verificação de design / verificação de produção) da bateria no laboratório para verificar se o design / produção do pack de bateria atende aos requisitos de design. Inclui teste de temperatura, teste mecânico, teste de simulação de ambiente externo, teste de segurança elétrica, teste de desempenho da bateria, teste de abuso e assim por diante. Segurança do Produto Campo de Aplicação Estabilidade do sistema, resistência a altas e baixas temperaturas, longa vida útil, alto desempenho de custo, alta segurança, ampla gama de aplicações. Perfil da Empresa Mais de 10 anos para afiar uma espada. Fazemos apenas uma coisa, personalização profissional. Equipe de P&D com mais de 30 membros 150 funcionários de produção de linha de frente 10 linhas de produção Planta de 20.000 metros quadrados Capacidade de até 800mwh Desde 2011, a CTS tem se concentrado na personalização completa de produtos de bateria de lítio, como baterias para veículos elétricos