Forjar o trilho do aço de carcaça roda o tamanho do diâmetro 36inch 40inch 42inch

Forjar o trilho do aço de carcaça roda o tamanho do diâmetro 36inch 40inch 42inch

Mecanismo da detecção da posição, sob o transporte, há um mecanismo de levantamento com macaco que levante as rodas no transporte até a tabela de recepção. A posição que detecta o mecanismo é conectada com o mecanismo de levantamento com macaco e o mecanismo de transferência através da unidade de controle de modo que as rodas possam ser separadas da tabela de recepção para codificar. O efeito benéfico da invenção atual é que a invenção atual satisfaz as necessidades de transformação inteligente da logística em processo de transferência da roda, cancela o uso da condução, faz transferência das rodas mais estável e flexível, tem um grau mais alto de automatização, e é apropriada para as rodas de vários tamanhos que evite o fenômeno do empilhamento, do enviesamento e mesmo do empilhamento invertido durante o processo de transferência.

A especificação detalhada de forjar o trilho do aço de carcaça roda o tamanho do diâmetro 36inch 40inch 42inch

Um dispositivo refrigerando da roda da estrada de ferro, um método refrigerando e um método da preparação adotados por Kingrail pertencem ao campo técnico das rodas da estrada de ferro. O dispositivo inclui uma tabela extinguindo e uma pluralidade de armas de pulverizador arranjou uniformemente ao longo de sua circunferência, e as armas de pulverizador incluem um painel da tomada da água e uma tubulação do ramo da entrada da água. O painel da tomada da água é fornecido com os grandes bocais e os bocais pequenos com diâmetros diferentes. Os bocais pequenos são controlados por uma tubulação do ramo apenas, e os grandes bocais são divididos nas partes superiores e mais inferiores, que são controladas pelas tubulações diferentes do ramo. Pode facilmente ajustar a força da água refrigerando - pulverizada à roda, e melhora a uniformidade refrigerando da borda da roda nos sentidos radiais e axiais. O método refrigerando adota o dispositivo refrigerando acima mencionado ao calor-deleite e refrigera a roda ao preparar a roda, desse modo eficazmente aumentando a uniformidade da dureza da borda da roda e melhorando o desempenho do serviço da roda. O método da preparação adota o método refrigerando acima mencionado ao calor-deleite e refrigera a roda durante a preparação, de modo que a uniformidade da dureza da borda possa ser preparada.

O método do tratamento térmico para as rodas de aço da estrada da baixo-liga do meio-carbono inclui extinguir e aquecer as rodas roladas e lento-de refrigeração da estrada de ferro em 840-860°C, refrigerar de pulverizador da água, moderando em 500±10°C, aquecimento de indução da frequência do poder em 890-910°C, a finalidade do processo refrigerando de ar comprimido é reduzir significativamente a profundidade da área anormal do tecido perto da superfície do passo com base em manter as propriedades mecânicas originais da roda, ou eliminar completamente a camada de tecido anormal, para melhorar o desempenho da roda e reduzir o custo de corte.

A carcaça personalizada/a forjadura do ferro fundido da roda da estrada de ferro das peças da estrada de ferro/rodas de aço do trem da roda do trilho usados principalmente para RRV, veículos de dupla utilização do Estrada-trilho refere os veículos especiais que podem correr em trilhas de estrada de ferro assim como em estradas gerais e mesmo no campo. igualmente chamou RRV. Foi usado principalmente nas forças armadas nos primeiros dias. Hyundai empreende principalmente tarefas da emergência tais como a manutenção e o salvamento de linhas de estrada de ferro e ao longo das linhas. os veículos de dupla utilização do Estrada-trilho são exigidos poder comutar rapidamente e facilmente entre estradas e estradas de ferro. É realizado geralmente pelo dispositivo pista-em mudança hidráulico do gerencio no chassi e pelo dispositivo de viagem da roda do guia da estrada de ferro que podem ser levantados e abaixado a qualquer hora. Com o dispositivo da roda do guia, as rodas gerais do pneu de borracha podem conduzir em linha reta ao longo do trilho. Porque este tipo do veículo exige algumas tração e capacidade de carga, pode jogar um papel original caso a linha de estrada de ferro for interrompida ou obstruído devido a um desastre. Os veículos dedicados do estrada-trilho incluem: veículos elétricos do reparo da catenária da seção da tração, máquinas escavadoras usadas para reparos da estrada de ferro da montanha, tratores da emergência, veículos do gerador, carros de bombeiros, veículos rápidos da ponte, etc.

Veículos de trilho da estrada que forjam e que moldam as rodas montadas pelo carregamento ou pelos eixos ao wheelset

A força da estrada de ferro hidráulica da engrenagem do trilho da movimentação do aço do metal roda o ferro fundido da estrada de ferro/rodas de aço do trem da roda do trilho:

1. Forjando a produção, tempo mais longo, para a quantidade menor, forjamento livre, para a quantidade grande, forjamento da precisão com molde

2. Diâmetro: 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", etc.

inspeção 3,100% antes da entrega

Uso dos veículos de trilho da estrada que forjam e que moldam as rodas montadas pelo carregamento ou pelos eixos ao wheelset:

Trem, railcars, trilho leve, carro da rua, metro, carro de frete, vagão de estrada de ferro para minar, caminhões do trilho, carros de trilho do reator, carros do hirail do Hy-trilho, etc.

O processo das rodas da estrada de ferro da produção

1. Boleto 2. redondo de derretimento de aço das rodas que vê cortando 3. 4. o fósforo de aquecimento 5. 6. 7. pilha de carimbo quente de dobra de rolamento de formação de carimbo 11. 12.Hardening Roughing 13.Tempering 14 da gota da medida 10. do laser do perfurador 8. 9. Amostra 15. Pre-processando 16. Terminando 16. A cópia fria 17. Equilíbrio estático 18. A cópia fria 19. Testes de dureza 20. Testes ultrassônicos 21. Testes de partícula magnética 22. Disparado Peening 23. Pintando o empacotamento

Dispositivo principal dos testes e da inspeção

Nossos equipamentos:

A área da produção total das peças de Kingrail é 55, 000 medidores quadrados, incluindo uma fábrica do medidor de 40, 000 quadrados e 10, armazém do medidor de 000 quadrados. O moinho da produção cobre sobre 100, 000 medidores do quadrado equipados com o rolamento de aço e as linhas de moldação, linhas elásticas do grampo do trilho, pescam linhas da placa, ponto & linhas do parafuso, linha do tratamento de aquecimento e linha verificador da dureza de rockwell assim como eletro galvanização, galvanização quente e de processamento do tratamento da anticorrosão da superfície de Dacromet linhas. Nossa força técnica é forte, o método da inspeção está completa, nós pode restritamente executar os padrões nacionais da estrada de ferro para a produção.

Serviços que nós podemos proporcionar:

1. Nossos produtos da estrada de ferro cumprem com o AREMA, o RUÍDO, as BS, o UIC, o GOST, o N-F, o JIS, o GB e os outros padrões.

2. Nós podemos personalizar produtos dos prendedores da estrada de ferro de acordo com seus amostras ou desenhos.

3. Rapidamente, serviços de Convinient com produtos de alta qualidade mas preço competitivo.

4. Procedimento completo da inspeção da qualidade a cada grupo de expedição antes da entrega.

5. o Após-serviço pode ser garantia última a 3 anos de todas as perguntas de nossos clientes.

Nosso alvo é servir clientes fornecendo o a solução a mais aperfeiçoada de acordo com as necessidades de produção e encontrar a satisfação.

Produtos que das peças da estrada de ferro nós podemos fornecer:

1, trilho Spike Series: Ponto do parafuso do trilho, ponto do cão do trilho, ponto elástico etc. do trilho.

2, série do parafuso de trilha: O parafuso de trilha, parafuso do segmento, parafuso do metro, parafuso do túnel, encanta o parafuso, o parafuso quadrado, o parafuso da participação, o parafuso Fishtail etc. do parafuso, do T

3, série do grampo do trilho: Grampo do trilho de Nabla, grampo elástico do trilho, grampo do trilho da braçadeira, do O de tensão do trilho de SKL, grampo etc. do fechamento do calibre

4, série de aço dos trilhos: Trilhos da estrada de ferro, Crane Rails, trilhos de mineração, sobre os trilhos, etc. principais

5, série de aço das rodas do trilho: Rodas do trem, Crane Wheels, rodas do veículo do Olá!-trilho, etc.

6, outros materiais e acessórios: Isolador do calibre do trilho, almofada de borracha do trilho, placa de peixes do trilho, porca, passador plástico do trilho, placa de laço do trilho, arruela de pressão, arruela lisa, inserção do ferro fundido, anti trepadeira, calibre Rod etc. do trilho.

Por que nos escolha:

1. A empresa está em uma posição principal na indústria e obteve SGS-ISO9001: certificação 2008 do sistema de qualidade e certificação de CRCC. A qualidade é garantida.

2. Nós temos a equipe de vendas 8 profissional e mais de 60 coordenadores profissionais. Pode fornecer profissional e as sugestões e as cotações rápidas para sua estrada de ferro personalizaram produtos

3. O ′ anshan do miliampère é uma cidade portuária. Nós podemos fornecê-lo os serviços de envio mais rápidos

4. 20 anos de experiência da produção e das vendas. Negócio com todos os tipos de problemas pós-vendas para você a tempo.

Lista principal do equipamento de produção   dos veículos de trilho da estrada que forjam e que moldam as rodas montadas pelo carregamento ou pelos eixos ao wheelset