Preço | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Prazo de entrega | 1-30 working days |
Marca | kingrail |
Lugar de origem | CHINA |
Certification | ISO |
Number modelo | 200mm |
Detalhes de empacotamento | pacote padrão da exportação, ou conforme o pedido do cliente |
Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidade da fonte | 1 milhão PCes/ano |
Brand Name | kingrail | Number modelo | 200mm |
Certification | ISO | Lugar de origem | CHINA |
Quantidade de ordem mínima | Negociável | Price | Negotiable |
Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidade da fonte | 1 milhão PCes/ano |
Prazo de entrega | 1-30 dias de trabalho | Detalhes de empacotamento | pacote padrão da exportação, ou conforme o pedido do cliente |
diâmetro | 0-1450mm | Produção | Moldação e forjadura conforme o pedido do cliente |
Material | 4140, 42CrMo, 60E, etc. | Inspeção | 100% inspeção, UT, TA, tamanhos, propriedade mecânica |
Progresso | tratamento-fazer à máquina-inspeção do Forjamento-fazer à máquina-inspeção-calor | Dureza | 150-560HB |
Aplicação: | Estrada de ferro, carro do trilho ou estaleiro, veículos de estrada do trilho, railcar | Capacidade do máximo | Até de 500 toneladas |
Área da exportação | Alemanha, francês, Reino Unido, E.U., Coreia do Sul, África do Sul, etc. | Tamanhos | conforme o desenho do cliente |
Vista - as rodas de aço resistentes do trilho pulverizam o material de superfície de revestimento de 42CrMo 60E
Vantagens do cubo do trem da estrada de ferro:
Os
cubos
do
trem
da
estrada
de
ferro
são
amplamente
utilizados
na
fabricação
de
papel,
na
indústria
militar,
na
maquinaria
aeroespacial,
metalúrgica
e
nos
outros
campos.
Podem
ser
usados
na
indústria
automóvel,
nas
plataformas
a
pouca
distância
do
mar,
nas
peças
que
processam,
e
no
equipamento
médico.
Os
forjamentos
do
cubo
de
roda
do
trem
da
estrada
de
ferro
de
Carrian
têm
a
tecnologia
avançada,
a
precisão
fazendo
à
máquina
alta
e
o
desempenho
de
custo
alto.
O
cubo
de
roda
forjado
do
trem
da
estrada
de
ferro
de
Carrian
é
projetado
e
processado
de
acordo
com
os
desenhos
e
as
amostras
fornecidos
por
clientes
ou
de
acordo
com
exigências
funcionais,
com
o
material
excelente
e
a
qualidade
de
forjadura
alta.
O cubo de roda do trem da estrada de ferro pode suportar a grande força do impacto, baixo consumo de matéria prima, produtividade e de alta qualidade altos. Pode ser personalizado e processado de acordo com suas exigências, com suficientes matérias primas e peças sobresselentes, precisão de processamento alta e entrega rápida. Os forjamentos do cubo de roda do trem da estrada de ferro são amplamente utilizados na fabricação de papel, na indústria militar, na maquinaria aeroespacial, metalúrgica e nas outras indústrias. O cubo de roda do trem da estrada de ferro tem a obra excelente, o material excelente, a durabilidade e a inspeção restrita da qualidade. Boa vinda a inquirir.
Características
do
cubo
do
trem
da
estrada
de
ferro:
Os
forjamentos
têm
a
boa
forma
e
propriedades
mecânicas
detalhadas
dimensionais
de
estabilidade
e
boas
O processo de forjadura é principalmente aquecer a placa do metal do cubo de roda do trem da estrada de ferro, põe-na entre os batentes superiores e mais baixos da agulha do equipamento de forjadura, e aplica-o a força ou a pressão do impacto causar a deformação plástica.
De acordo com os métodos moventes diferentes da placa, os métodos diferentes do forjamento tais como a forjadura livre, virando, extrusão, morrem forjamento, fechado morre o forjamento e a virada fechado pode ser usada. Produtividade de forjadura alta, placas de salvamento do metal.
Especificação detalhada do desgaste - as rodas de aço resistentes do trilho pulverizam o material de superfície de revestimento de 42CrMo 60E
Especificação | Personalizado, cliente exigido, os desenhos do cliente |
Material | ferro fundido, ferro cinzento, ferro dútile, aço carbono, aço de baixa liga, aço de ferramenta, liga de aço, de aço inoxidável, de bronze, de cobre, de alumínio, zinco etc. |
Processo | A carcaça de areia, carcaça de areia revestida, carcaça do molde de Shell, carcaça perdida da espuma, processo do v, carcaça centrífuga, carcaça cerâmica, fazendo à máquina, forjamento livre, morre forjamento, pressão que forma, rola a forjadura, o forjamento da precisão, etc. |
carcaça | a carcaça de areia, carcaça da precisão, carcaça de investimento, perdeu a cera que molda, morre moldar, carcaça da gravidade |
máquina | torno, CNC, máquina de perfuração, máquina de trituração, máquina de perfuração, plantando a máquina, o centro fazendo à máquina etc. |
Aplicação | Automóvel, maquinaria agrícola, mobília, construção, aparelhos eletrodomésticos, eletrônica. |
tratamento de superfície | revestimento do pó, pintura, pulverização, galvanização elétrica, revestimento, fosforeto do zinco, impregnação, pintura, pintura à pistola, preto e revestimento azul do óxido, |
Equipamento da inspeção | Projetor de perfil, de dureza de Rockwell verificador, de dureza de Vickers verificador da aspereza do verificador, calibre de ar, verificador da concentricidade, microscópio universial, CMM, compasso de calibre digital e etc. |
Uso da produção | Peças de automóvel, peças do trem, acessórios de mineração, projetando as peças de maquinaria, as válvulas, os encaixes de tubulação, a maquinaria de construção e os acessórios da mobília, peças de maquinaria agrícola |
Observação | (1) todo o RFQ, sente por favor livre enviar seus desenhos (CAD/PDF) para sua cotação. |
(2) todas as peças não estão no estoque, personalizado somente! |
Front View do desgaste - as rodas de aço resistentes do trilho pulverizam o material de superfície de revestimento de 42CrMo 60E:
Quase todas as rodas do trem têm uma projeção curvada, uma flange, em um lado para manter as rodas, e daqui o trem, correndo nos trilhos quando os limites ou os testes do alinhamento são alcançados.
Ideia lateral do desgaste - as rodas de aço resistentes do trilho pulverizam o material de superfície de revestimento de 42CrMo 60E:
A superfície de corrida da maioria é côncava, servindo como os meios preliminares de manter o movimento do trem alinhado com a trilha quando em outro for tal liso que as flanges são essenciais manter o trem no caminho de ferro.
Nós temos uma vasta gama de aplicações de forjadura, que podem ser usadas na indústria automóvel, nas plataformas a pouca distância do mar, nas peças que processam, no equipamento médico, etc., como: Forjamentos militares, tais como tambores de arma, portas, suportes da culatra e anéis do reboque, etc. Forjando a maquinaria e equipamento, tal como a cabeça de martelo, a haste do martelo, a coluna da imprensa hidráulica, o bloco de cilindro, o apoio da imprensa do eixo e o bloco de cilindro, etc. Os forjamentos modulares estão forjando principalmente dados para quente morrem martelos de forjadura. Forjamentos para hidro-geradores, tais como o eixo principal e eixo intermediário, etc.
Que são as medidas de poupança de energia para o tratamento térmico em forjar plantas? As medidas de poupança de energia principais para o tratamento térmico em forjar plantas são melhorar o processo do tratamento térmico, para bater o potencial do tratamento térmico, encurtam razoavelmente o ciclo da produção, para reduzir o consumo de energia, etc. para salvar a energia, para adotar equipamento de tratamento térmico avançado com consumo de baixa energia, produção contínua, formulam um processo razoável do tratamento térmico, para fazer um bom trabalho na manutenção de equipamento, etc. Entre muitos meios de poupança de energia, a otimização de processo é um dos meios eficazes conseguir de poupança de energia e a eficiência-aumentação sem investir muito dinheiro.
O realce da economia de energia e da eficiência é uma parte importante da otimização do processo do tratamento térmico da planta de forjadura, e é igualmente um dos meios eficazes da redução da economia de energia e do consumo na planta de forjadura. O ciclo da produção, reduz o consumo de energia para conseguir benefícios econômicos.
O tratamento térmico em uma fábrica de forjadura é aquecer o forjamento a uma determinada temperatura, para mantê-la por um período de tempo, e adota então velocidades de arrefecimento diferentes para obter microestrutura diferentes. O tratamento térmico muda somente a estrutura interna do forjamento, não a forma do forjamento. O método do tratamento térmico para salvar a energia e aumentar a eficiência é encurtar o ciclo da produção e salvar a energia e reduzir o consumo mudando parâmetros tais como a temperatura de aquecimento, o tempo de armazenagem, e o método refrigerando nos locais de assegurar o desempenho interno. Forjar como uma indústria tradicional, forjando forjando a planta é um consumidor principal da energia, refletido principalmente no consumo de energia elétrica. No campo da fabricação de forjadura do produto, a economia de energia elétrica é um sentido de poupança de energia intuitivo. A economia de energia pode ser conseguida com as medidas diferentes, tais como a adoção de equipamento de tratamento térmico avançado com o consumo de baixa energia, a produção contínua, formulando o equipamento razoável dos processos, e da manutenção do tratamento térmico bem. Entre muitos meios de poupança de energia, a otimização de processo é um dos meios eficazes conseguir de poupança de energia e a eficiência-aumentação sem investir muito dinheiro.
Com a aplicação larga dos forjamentos, o tratamento térmico, extinguindo e moderando e carburando e extinguindo é dois métodos de uso geral do tratamento térmico. O tratamento térmico é um processo chave para melhorar a força e a dureza de vários forjamentos. Uma grande quantidade de energia é exigida na produção para melhorar a superfície e a estrutura interna dos forjamentos para obter o desempenho exigido. Devido a muitas razões, a eficiência total da produção do tratamento térmico em plantas de forjadura domésticas é relativamente baixa, e o desenvolvimento sustentável deve ser levado a cabo para o desenvolvimento saudável. No tratamento térmico de forjar plantas, reduzir o consumo de energia e realizar a economia de energia e a eficiência são a única maneira.
Que são as medidas de poupança de energia para o tratamento térmico em forjar plantas? Com a aplicação larga dos forjamentos, o tratamento térmico, extinguindo e moderando e carburando e extinguindo é dois métodos de uso geral do tratamento térmico. O tratamento térmico é um processo chave para melhorar a força e a dureza de vários forjamentos. Simplificar a eficiência térmica e a perda de calor durante o processo do tratamento térmico é uma medida eficaz reduzir o consumo de energia de forjar plantas.
Pacote do desgaste alto personalizado do OEM - rodas resistentes do trator/trem/trilho/estrada de ferro da fundição de aço do trilho do aço carbono: As rodas são embaladas por páletes do ferro com anéis.
Roda de aço do trilho
Aço carbono: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
Aço de liga: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6
Desgaste alto personalizado do OEM - as rodas resistentes do trator/trem/trilho/estrada de ferro da fundição de aço do trilho do aço carbono usadas principalmente para RRV, veículos de dupla utilização do Estrada-trilho referem os veículos especiais que podem correr em trilhas de estrada de ferro assim como em estradas gerais e mesmo no campo. igualmente chamou RRV. Foi usado principalmente nas forças armadas nos primeiros dias. Hyundai empreende principalmente tarefas da emergência tais como a manutenção e o salvamento de linhas de estrada de ferro e ao longo das linhas. os veículos de dupla utilização do Estrada-trilho são exigidos poder comutar rapidamente e facilmente entre estradas e estradas de ferro. É realizado geralmente pelo dispositivo pista-em mudança hidráulico do gerencio no chassi e pelo dispositivo de viagem da roda do guia da estrada de ferro que podem ser levantados e abaixado a qualquer hora. Com o dispositivo da roda do guia, as rodas gerais do pneu de borracha podem conduzir em linha reta ao longo do trilho. Porque este tipo do veículo exige algumas tração e capacidade de carga, pode jogar um papel original caso a linha de estrada de ferro for interrompida ou obstruído devido a um desastre. Os veículos dedicados do estrada-trilho incluem: veículos elétricos do reparo da catenária da seção da tração, máquinas escavadoras usadas para reparos da estrada de ferro da montanha, tratores da emergência, veículos do gerador, carros de bombeiros, veículos rápidos da ponte, etc.
Força do desgaste alto personalizado do OEM - rodas resistentes do trator/trem/trilho/estrada de ferro da fundição de aço do trilho do aço carbono:
1. Forjando a produção, tempo mais longo, para a quantidade menor, forjamento livre, para a quantidade grande, forjamento da precisão com molde
2. Diâmetro: 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", etc.
inspeção 3,100% antes da entrega
Uso do desgaste alto personalizado do OEM - rodas resistentes do trator/trem/trilho/estrada de ferro da fundição de aço do trilho do aço carbono:
Trem, railcars, trilho leve, carro da rua, metro, carro de frete, vagão de estrada de ferro para minar, caminhões do trilho, carros de trilho do reator, carros do hirail do Hy-trilho, etc.
O processo das rodas da estrada de ferro da produção
1. Boleto 2. redondo de derretimento de aço das rodas que vê cortando 3. 4. o fósforo de aquecimento 5. 6. 7. pilha de carimbo quente de dobra de rolamento de formação de carimbo 11. 12.Hardening Roughing 13.Tempering 14 da gota da medida 10. do laser do perfurador 8. 9. Amostra 15. Pre-processando 16. Terminando 16. A cópia fria 17. Equilíbrio estático 18. A cópia fria 19. Testes de dureza 20. Testes ultrassônicos 21. Testes de partícula magnética 22. Disparado Peening 23. Pintando o empacotamento
Dispositivo principal dos testes e da inspeção
Não. | Dispositivo | Tipo | Qty | Estado | Nota |
1 | Extremidade que extingue a máquina | DZJ-I | 1 | trabalho | Testes |
2 | Fornalha de resistência elétrica | SX2-8-12 | 2 | trabalho | Testes |
3 | Microscópio metalúrgico invertido | 4XCE | 1 | trabalho | Inspeção |
4 | Fornalha de resistência de alta temperatura da caixa | SX2-4-13 | 1 | trabalho | Testes |
5 | Duro-verificador automático de Rockwell da indicação digital | 200HOURS-180 | 1 | trabalho | Inspeção |
6 | Verificador Brinell eletrônico da dureza | THB-3000 | 1 | trabalho | Inspeção |
7 | Verificador da dureza de HR-150B Rockwell | HR-150B | 1 | trabalho | Inspeção |
8 | Analisador rápido do multi-elemento | JS-DN328 | 1 | trabalho | Inspeção |
9 | Fornalha de arco elétrico | JSDL-8 | 1 | trabalho | Testes |
10 | Analisador rápido do multi-elemento (C & S) | JS-DN328 | 1 | trabalho | Inspeção |
11 | Termômetro infravermelho | AR872 | 2 | trabalho | Inspeção |
12 | Analisador portátil da composição quimica | AR872 | 2 | trabalho | Inspeção |
13 | Demonstrador do espécime do teste | KW30-6 | 1 | trabalho | Inspeção |
Nossos
equipamentos:
A
área
da
produção
total
das
peças
de
Kingrail
é
55,
000
medidores
quadrados,
incluindo
uma
fábrica
do
medidor
de
40,
000
quadrados
e
10,
armazém
do
medidor
de
000
quadrados.
O
moinho
da
produção
cobre
sobre
100,
000
medidores
do
quadrado
equipados
com
o
rolamento
de
aço
e
as
linhas
de
moldação,
linhas
elásticas
do
grampo
do
trilho,
pescam
linhas
da
placa,
ponto
&
linhas
do
parafuso,
linha
do
tratamento
de
aquecimento
e
linha
verificador
da
dureza
de
rockwell
assim
como
eletro
galvanização,
galvanização
quente
e
de
processamento
do
tratamento
da
anticorrosão
da
superfície
de
Dacromet
linhas.
Nossa
força
técnica
é
forte,
o
método
da
inspeção
está
completa,
nós
pode
restritamente
executar
os
padrões
nacionais
da
estrada
de
ferro
para
a
produção.
Serviços que nós podemos proporcionar:
1.
Nossos
produtos
da
estrada
de
ferro
cumprem
com
o
AREMA,
o
RUÍDO,
as
BS,
o
UIC,
o
GOST,
o
N-F,
o
JIS,
o
GB
e
os
outros
padrões.
2.
Nós
podemos
personalizar
produtos
dos
prendedores
da
estrada
de
ferro
de
acordo
com
seus
amostras
ou
desenhos.
3. Rapidamente, serviços de Convinient com produtos de alta qualidade mas preço competitivo.
4. Procedimento completo da inspeção da qualidade a cada grupo de expedição antes da entrega.
5. o Após-serviço pode ser garantia última a 3 anos de todas as perguntas de nossos clientes.
Nosso alvo é servir clientes fornecendo o a solução a mais aperfeiçoada de acordo com as necessidades de produção e encontrar a satisfação.
Produtos
que
das
peças
da
estrada
de
ferro
nós
podemos
fornecer:
1,
trilho
Spike
Series:
Ponto
do
parafuso
do
trilho,
ponto
do
cão
do
trilho,
ponto
elástico
etc.
do
trilho.
2,
série
do
parafuso
de
trilha:
O
parafuso
de
trilha,
parafuso
do
segmento,
parafuso
do
metro,
parafuso
do
túnel,
encanta
o
parafuso,
o
parafuso
quadrado,
o
parafuso
da
participação,
o
parafuso
Fishtail
etc.
do
parafuso,
do
T
3,
série
do
grampo
do
trilho:
Grampo
do
trilho
de
Nabla,
grampo
elástico
do
trilho,
grampo
do
trilho
da
braçadeira,
do
O
de
tensão
do
trilho
de
SKL,
grampo
etc.
do
fechamento
do
calibre
4,
série
de
aço
dos
trilhos:
Trilhos
da
estrada
de
ferro,
Crane
Rails,
trilhos
de
mineração,
sobre
os
trilhos,
etc.
principais
5,
série
de
aço
das
rodas
do
trilho:
Rodas
do
trem,
Crane
Wheels,
rodas
do
veículo
do
Olá!-trilho,
etc.
6,
outros
materiais
e
acessórios:
Isolador
do
calibre
do
trilho,
almofada
de
borracha
do
trilho,
placa
de
peixes
do
trilho,
porca,
passador
plástico
do
trilho,
placa
de
laço
do
trilho,
arruela
de
pressão,
arruela
lisa,
inserção
do
ferro
fundido,
anti
trepadeira,
calibre
Rod
etc.
do
trilho.
Por
que
nos
escolha:
1.
A
empresa
está
em
uma
posição
principal
na
indústria
e
obteve
SGS-ISO9001:
certificação
2008
do
sistema
de
qualidade
e
certificação
de
CRCC.
A
qualidade
é
garantida.
2.
Nós
temos
a
equipe
de
vendas
8
profissional
e
mais
de
60
coordenadores
profissionais.
Pode
fornecer
profissional
e
as
sugestões
e
as
cotações
rápidas
para
sua
estrada
de
ferro
personalizaram
produtos
3.
O
′
anshan
do
miliampère
é
uma
cidade
portuária.
Nós
podemos
fornecê-lo
os
serviços
de
envio
mais
rápidos
4.
20
anos
de
experiência
da
produção
e
das
vendas.
Negócio
com
todos
os
tipos
de
problemas
pós-vendas
para
você
a
tempo.