CE solar do policarbonato ROHS das luzes de navegação do barco do diodo emissor de luz da plataforma 5nm

As luzes solares desta plataforma de barco do diodo emissor de luz são uma adição atrativa e funcional às docas, às passagens, às plataformas e às aterrissagens. É uma solução eficaz na redução de custos, de alta qualidade para lugar com segurança de marcação da aviação, quebra-mares, canais, ou perigos do esporte de barco em toda a aplicação marinha ou da aviação. Com saída industrial da força, a visibilidade é até 5NM. O vermelho em 112.5° é usado como a luz portuária, esverdeia em 112.5° para claro e branco estibordos para a iluminação do Masthead em 135°.

• Em-em-crepúsculo automático
• Ideal para pontos de conflito de iluminação em caminhos ou em áreas da transição como da doca a suportar
• Fácil instalar sem fios
• Construção durável, à prova de intempéries do perfil baixo
• Suporta facilmente o pedestre e o tráfego de veículo moderado tal como carros e mais da mão
• As baterias carregadas solares estendidas do dever o DockLite durarão até o nascer do sol

ESPECIFICAÇÕES

Afixe uma vigia. Designe alguém para olhar para os perigos que podem vir de todo o sentido.

Mantenha uma velocidade segura. Exceto onde a velocidade é restringida pelo regulamento ou a via navegável é marcada por “nenhum auxílio da vigília” ou “da velocidade lenta”, você deve julgar “a velocidade segura” para o senhor mesmo, tomando em consideração a visibilidade, o tráfego da embarcação, o tomaneuver da capacidade do seu barco, e as condições meteorológicas.
Evite uma colisão. As regras da estrada incluem as ações para tomar ao encontrar uma outra embarcação na água. Algumas das situações que as mais comuns você pode encontrar são: alcançando, encontrando a cabeça sobre, e o cruzamento da curva de uma outra embarcação. Em cada caso, o barco designado como “leva” embarcação está exigido para render ao outro barco, quando o barco designado como “suporte-” na embarcação dever manter seu curso
e velocidade.

Ações: Leva a embarcação (parte inferior) pode passar em ambos os lados do suporte-na embarcação (parte superior).

Sinais sadios, interior: Passar o portside exige duas explosões (1-second) curtos no chifre que sinaliza a intenção do barco de alcance, e duas explosões curtos para suporte-no acordo da embarcação. Passar a estibordo exige uma explosão curto para a intenção e o acordo.

Sinais sadios, internacionais: Passar o portside exige dois prolongados (4-6 segundos) e duas explosões curtos para a intenção do barco de alcance, duas explosões curtos para suporte-no acordo da embarcação. Passar a estibordo exige duas explosão prolongadas e uma curtos para a intenção. Um sinal do acordo é exigido somente ao operar-se em um canal ou em um fairway estreito; então o seguinte teste padrão da explosão sinaliza seu acordo: um prolongado/um curto/um prolongado/um curto.

NOTA:

• A exposição solar ao longo de um ano, ilimitada é crítica ao desempenho a longo prazo. A máscara reduz dramaticamente a capacidade da luz para carregar sua bateria.
• Carregue cada 3 meses ao armazenar.

PADRÃO