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| Preço | 1~50usd/pcs |
| MOQ | 1pcs |
| Prazo de entrega | 2-7 works day |
| Marca | TOPSHINE |
| Lugar de origem | China |
| Certification | CE |
| Number modelo | TSCS-70 |
| Detalhes de empacotamento | 75cm*10cm*10cm |
| Termos do pagamento | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade da fonte | 10000PCS/Month |
| Brand Name | TOPSHINE | Number modelo | TSCS-70 |
| Certification | CE | Lugar de origem | China |
| Quantidade de ordem mínima | 1pcs | Price | 1~50usd/pcs |
| Termos do pagamento | T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidade da fonte | 10000PCS/Month |
| Prazo de entrega | 2-7 dia dos trabalhos | Detalhes de empacotamento | 75cm*10cm*10cm |
| Tensão | 10-24V | Definição | 1mm |
| Comprimento | 300-1000mm | impermeável | IP65 |
O sensor TSC-70 com capacidade como o elemento sensível, série do sensor TSC-70 contínua detecta a altura do nível de combustível com definição menos de 1mm. O comprimento do sensor pode igualmente ser mais curto caber os tanques com as alturas diferentes. O sensor TSC-70 pode substituir o sensor nivelado original de combustível em veículos e conecta com o calibre de óleo. Com vasta gama de entrada da tensão, não tem nenhuma limitação à tensão de entrada.
1.
Parâmetro
técnico:
Comprimento
do
sensor:
200~
1000mm,
algum
comprimento
disponível
dentro
desta
escala
Definição:
≤1mm
Vasta
gama
de
fonte
de
alimentação:
DC10V
~
32V
Corrente
de
funcionamento
máxima:
Temperatura
de
trabalho:
-40
~
85℃
Material
dos
tubos:
Aliado
de
alumínio
Ambiente
de
aplicação:
diesel,
biodiesel,
gasolina,
querosene
(Não
aplicável
ao
meio
de
condução)
Grau
da
proteção:
IP65
2.
Modo
de
conexão:
Pin1:
VCC;
Pin2:
V
para
fora
(0.5~4.5V
ou);
Pin3:
Terra;
Pin4:
Conecte
ao
calibrador;
Pin5:
Conecte
ao
calibrador;
Pin6:
Conecte
ao
calibrador;
0~5V
3.
Calibrador:
O
calibrador
deve
acoplar-se
com
o
sensor,
e
tem
a
bateria
de
12V/23A
para
dentro.
A
luz
vermelha
é
a
luz
de
poder.
Se
a
luz
não
estiver
quando
no
interruptor
ligada,
a
substituição
da
bateria
é
necessário;
A
luz
verde
é
a
luz
da
calibração.
O
botão
vazio
completo
é
mostrado
na
imagem
acima.
Nota:
A
calibração
é
necessária
antes
de
usar
o
sensor
devido
aos
tipos
diferentes
do
combustível;
4.
Ajuste
e
calibrador
do
comprimento:
4,1
ajuste
do
comprimento
do
sensor
O
tubo
de
alumínio
na
parte
inferior
pode
ser
mais
curto
de
acordo
com
exigências
diferentes
dos
clientes.
As
etapas
são
como
segue:
4.1.1
o
cliente
especifica
o
comprimento
do
sensor
de
acordo
com
as
necessidades;
4.1.2
corte
a
parte
indesejável
com
serra
de
aço;
4.1.3
obtenha
livrado
das
rebarbas
e
dos
restos
na
área
de
corte
com
lâmina
ou
uma
chave
de
fenda
para
evitar
para
procurar
um
caminho
mais
curto.
4.1.4
a
tomada
abaixo
da
unidade
de
filtro,
remove
a
tomada,
e
monta
a
tomada
no
tubo
de
alumínio,
a
seguir
monta
o
filtro.
4,2
calibração
do
sensor
nivelado
de
combustível
A
calibração
do
sensor
do
combustível
é
calibração
do
nível
completo
e
do
nível
vazio.
O
princípio
fundamental
é
gravar
um
valor
completo
e
valor
vazio
no
sensor
do
combustível
quando
o
tanque
estiver
completo
e
vazio;
definir
as
posições
do
combustível
está
completa
e
vazia
no
tanque.
O
elétrico
mudanças
do
sinal
como
as
mudanças
do
nível
de
combustível,
calculando
a
altura
do
nível
de
combustível.
Nota:
quando
o
sensor
do
combustível
se
torna
mais
curto,
estará
aferido
novamente.
A
calibração
para
esvaziar
o
nível
e
o
nível
completo
é
relacionada
ao
meio
e
o
nível
de
combustível,
em
vez
do
volume
do
tanque,
assim
que
esta
operação
podem
ser
operados
na
sala
(para
fazer
um
recipiente,
enchido
completamente
com
o
diesel,
simulação
do
tanque).
A
calibração
do
nível
completo
irá
primeiramente,
a
seguir
o
nível
vazio,
ou
então,
é
impossível
para
o
sensor
entrar
no
ajustando
o
modo.
4.2.1.
Calibração
do
nível
completo
Encha
completamente
o
tanque,
põem
o
sensor
no
tanque,
espera
para
aproximadamente
30s
até
o
tubo
de
alumínio
do
sensor
está
completo
do
combustível,
então
imprensa
o
botão
“completo”
no
calibrador
por
5
segundos
até
a
luz
verde
do
diodo
emissor
de
luz
cintila
lentamente,
indica
que
a
calibração
entra
no
modo
nivelado
completo.
O
diodo
emissor
de
luz
verde
a
luz
realiza-se
fora
após
aproximadamente
10
segundos
e
indica
que
a
calibração
do
nível
completo
é
APROVADA.
4.2.2.
Calibração
do
nível
vazio
Tome
o
sensor
fora
do
tanque;
põe-no
fora
do
tanque.
Quando
todos
os
fluxos
de
combustível
fora
do
sensor,
imprensa
o
botão
“vazio”
para
5
segundos
até
as
cintilações
verdes
da
luz
do
diodo
emissor
de
luz
rapidamente,
indica
que
a
calibração
entra
no
modo
nivelado
vazio.
A
luz
verde
do
diodo
emissor
de
luz
é
fora
após
aproximadamente
10
segundos
e
indicam
que
a
calibração
do
nível
vazio
é
APROVADA.
4.2.3.
Conclusão
da
calibração
Desligue
o
calibrador
depois
que
a
calibração
é
feita.
Conecte
Pin
1
e
o
Pin
3
no
sensor
com
poder,
calibração
torn-se-ar
eficaz
quando
o
sensor
está
poder
ligada.
Nota:
Se
a
imprensa
o
botão
errado
durante
a
operação,
você
pode
desligar
o
calibrador
e
retirar
o
modo
e
reajusta.
4.2.4.
Inspeção
Quando
a
calibração
do
nível
completo
e
do
nível
vazio
é
feita,
inspecione
o
sinal
de
saída
do
sensor:
Se
o
sinal
de
saída
encontra
os
valores
alistados
acima,
significa
que
a
calibração
é
funcionamento
APROVADO
e
normal
do
sensor.
Se
não,
verifique
por
favor
o
modo
de
conexão
e
para
aferi-lo
novamente.
