Preço | Negotiated |
MOQ | Negotiable |
Prazo de entrega | 5 - 8 work days |
Marca | Doosan |
Lugar de origem | Coreia |
Number modelo | DE12 |
Detalhes de empacotamento | Pacote ou fumigação neutra livre |
Termos do pagamento | D/P, T/T |
Capacidade da fonte | 5 partes |
Brand Name | Doosan | Number modelo | DE12 |
Lugar de origem | Coreia | Price | Negotiated |
Termos do pagamento | D/P, T/T | Capacidade da fonte | 5 partes |
Prazo de entrega | 5 - 8 dias do trabalho | Detalhes de empacotamento | Pacote ou fumigação neutra livre |
Máquina escavadora Model | DX500 | Modelo do motor | DE12 |
Circunstância | Usado | Qualidade | De alta qualidade |
Tamanho | Padrão | Cor | As mesmas imagens |
Tipo | MOTOR DIESEL | Material | aço |
Blocos de motor DE12 usados diesel para refrigerar de água da máquina escavadora DX500
Especificação
Nome do carro: Bloco de cilindro do motor |
Number modelo: DE12 |
Curso do cilindro: 123 |
Diâmetro do cilindro: 155 |
Aplicação: Máquina escavadora |
válvula: válvula 12 |
Refrigerar: Refrigerar de água |
Injeção: Direto |
Formulário do trabalho: Turbocompressor |
Descrição
características
do
Pre-molde
e
peças
auxiliares
Segundo
o
processo
de
moldação
aplicado,
os
componentes
e/ou
as
funções
adicionais
tais
como
os
alojamentos
e
as
flanges
da
bomba
de
água
podem
ser
incorporados
na
carcaça
principal.
Além
disso,
os
furos
furados
para
aparafusar
e
os
canais
do
óleo
podem
diretamente
ser
moldados.
Quando
a
pré-fabricação
de
furos
do
parafuso
for
uma
técnica
padrão
hoje,
a
carcaça
de
características
muito
minúsculas
tais
como
os
canais
do
óleo
é
agora
possível
com
processos
de
moldação
avançados,
por
exemplo
a
carcaça
do
pacote
do
núcleo
ou
o
processo
perdido
da
espuma.
Usando núcleos da areia da elevada precisão, uma variedade de peças e flanges podem ser incorporadas em uma única carcaça. As edições como a estabilidade dimensional e a precisão do posicionamento têm que ser endereçadas. Mas uns custos mais altos para usar um processo de moldação avançado são compensados facilmente por economias na área de fazer à máquina e de conjunto.
Molde-em
inserções
Os
blocos
de
motor
que
são
sujeitos
às
cargas
muito
altas,
por
exemplo
em
caso
dos
motores
de
diesel
da
injeção
direta,
podem
ser
reforçados
em
áreas
críticas
perto
molde-em
inserções
de
uns
materiais
mais
de
grande
resistência.
Mas
molde-em
inserções
seja
usado
frequentemente
igualmente
fornecer
funções
específicas.
Inserções
do
ferro
fundido
para
os
rolamentos
As
ligas
de
moldação
de
alumínio
não
são
geralmente
apropriadas
para
carregar
aplicações
por
duas
razões:
Sua
resistência
de
desgaste
não
é
suficiente
para
suportar
o
desgaste
deslizante
do
eixo
de
manivela.
A
expansão
térmica
mais
alta
(comparada
ao
ferro
cinzento
e
ao
aço)
pode
conduzir
a
um
aumento
não
aceitável
da
diferença
entre
o
eixo
de
manivela
e
o
carregamento
(que
está
influenciando
fortemente
a
pressão
de
óleo
exigida
e
aumenta
o
nível
de
ruído).
Por
estas
razões,
as
inserções
do
ferro
fundido
são
pressionadas
frequentemente
no
componente
após
fazer
à
máquina,
mas
podem
igualmente
ser
diretamente
molde-tendo
por
resultado
em
custos
reduzidos
para
fazer
à
máquina
e
segurar.
Molde-em
forros
do
cilindro
Os
tipos
específicos
de
forros
do
cilindro
(por
exemplo
forros
cinzentos
do
cilindro
do
ferro
fundido)
podem
igualmente
ser
considerados
como
molde-em
inserções.
Além
disso,
uma
insuficiente
resistência
de
desgaste,
mas
igualmente
características
tribológicas
não
apropriadas
é
as
forças
motrizes
principais
para
introduzir
forros
do
cilindro
nos
furos
do
bloco
de
motor
de
alumínio.