Preço | Negotiable |
MOQ | 1 |
Prazo de entrega | 30-45 work days |
Marca | Remarkable |
Lugar de origem | Henan, China |
Certification | CE, ISO |
Number modelo | RWP |
Detalhes de empacotamento | 1. O corpo principal da máquina é embalado com o pano plástico impermeável de alta qualidade. 2. as |
Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidade da fonte | 600 |
Brand Name | Remarkable | Number modelo | RWP |
Certification | CE, ISO | Lugar de origem | Henan, China |
Quantidade de ordem mínima | 1 | Price | Negotiable |
Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidade da fonte | 600 |
Prazo de entrega | 30-45 dias do trabalho | Detalhes de empacotamento | 1. O corpo principal da máquina é embalado com o pano plástico impermeável de alta qualidade. 2. as |
Fonte de alimentação | Bateria livre da manutenção | Carga | 35 toneladas |
O outro nome | carro trackless elétrico de transferência | Método da operação | O controlo a distância & a mão sem fio operam o pendente |
Velocidade de viagem (m/min) | 0-30 (regulamento da velocidade de Stepless) | Modo do freio | Freio eletromagnético |
área de aplicação | Transporte material | Maneira do movimento | Para a frente, para trás, girando ao conduzir sem a parada |
Carros modulares resistentes de 35 toneladas de transferência do veículo dos carros de transferência
Os carros de transferência de RMK movem cargas de todos os tipos a rés do chão, para todas as indústrias e uma variedade enorme de aplicações. Estes carros modulares resistentes de transferência estão disponíveis em uma vasta gama de capacidades e de dimensões serir toda a exigência. São equipados com todos os dispositivos de segurança necessários para o movimento da maquinaria do nível do solo. São um complemento importante aos guindastes que levantam cargas pesadas a rés do chão e a solução ideal para transferência da carga entre navios.
Há dois tipos principais de carros de transferência, de acordo com o tipo do movimento:
- Carros Steerable de transferência: Este movimento em algum sentido. Disponível na versão a pilhas.
- Carros de transferência nos trilhos: Este movimento em uma linha reta. Disponível em versões a pilhas ou elétricas, com movimento através de uma dobadoura ou de uma linha elétrica.
Os carros de transferência de RMK movem cargas de todos os tipos a rés do chão, para todas as indústrias e uma variedade enorme de aplicações. Estes carros modulares resistentes de transferência estão disponíveis em uma vasta gama de capacidades e de dimensões serir toda a exigência. São equipados com todos os dispositivos de segurança necessários para o movimento da maquinaria do nível do solo. São um complemento importante aos guindastes que levantam cargas pesadas a rés do chão e a solução ideal para transferência da carga entre navios.
Carros modulares resistentes de 35 toneladas de transferência do veículo dos carros de transferência
Nós fabricamos os carros (livre-móveis) steerable de transferência que variam de 10 a 60 toneladas. São independentes, a pilhas e podem mover-se livremente na terra lisa, dentro e fora da construção. Os carros trilho-montados a pilhas de transferência Trilho-montaram carros de transferência (linha reta curso somente) são fabricados nas capacidades que variam de 10 a 100 toneladas. São a pilhas e corrida nos trilhos. Nossos carros trilho-montados de transferência (linha reta curso somente) são fabricados nas capacidades que variam de 10 a 100 toneladas. Podem ser postos através de uma dobadoura ou de um cabo protegido.
Nós igualmente fabricamos carros de transferência do veículo de trilho com as capacidades que variam de 60 a 150 toneladas, usadas principalmente para trens moventes para o trabalho de manutenção. São rápidos, seguros e fáceis de mover-se.
São equipados com todos os dispositivos de segurança necessários para o movimento da maquinaria do nível do solo. São um complemento importante aos guindastes que levantam cargas pesadas a rés do chão e a solução ideal para o material de transferência.
- Carregador de bateria
- Controle do painel do botão com a mangueira de 3 m
- Opcional: Rádio-controlo
- Opcional: Blocos de madeira no quadro
Parâmetros técnicos para carros elétricos de transferência | |||||||||
1 | carga avaliado (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | carga avaliado impactada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | estrutura do quadro | as placas de aço soldaram, estrutura do feixe | |||||||
4 | carga máxima da roda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
5 | exigência à terra | assoalho do cimento | terra da placa de aço | ||||||
6 | tamanho da tabela (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
7 | altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | afastamento de terra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
9 | base de rodas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | distância dos eixos (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | raio de gerencio (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | tipo de gerencio | gerencio ao conduzir sem a parada | |||||||
13 | método de controle para girar | botão do controle | |||||||
14 | estrutura de gerencio | mecânico | |||||||
15 | poder do motor (quilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | diâmetro de roda (milímetros) | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
21 | modelo da bateria | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
22 | manutenção da bateria | livre da manutenção | |||||||
23 | a instalação do carregador | instalado no carro | separação-tipo | ||||||
24 | função do carregador | carregamento automático | |||||||
25 | controle do radar | 3-0.3m, parada automática para obstáculos | |||||||
26 | equipamento de advertência | sadio e claro | |||||||
27 | outras funções | luz de gerencio, luz da noite e exposição do poder |