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| Preço | Negotiable |
| MOQ | 1 |
| Prazo de entrega | 30-45 work days |
| Marca | Remarkable |
| Lugar de origem | Henan, China |
| Certification | CE, ISO |
| Number modelo | RWP |
| Detalhes de empacotamento | 1. O corpo principal da máquina é embalado com o pano plástico impermeável de alta qualidade. 2. as |
| Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade da fonte | 600 |
| Brand Name | Remarkable | Number modelo | RWP |
| Certification | CE, ISO | Lugar de origem | Henan, China |
| Quantidade de ordem mínima | 1 | Price | Negotiable |
| Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidade da fonte | 600 |
| Prazo de entrega | 30-45 dias do trabalho | Detalhes de empacotamento | 1. O corpo principal da máquina é embalado com o pano plástico impermeável de alta qualidade. 2. as |
| Fonte de alimentação | Bateria livre da manutenção | Carga | 10 toneladas |
| O outro nome | carro trackless industrial de transferência da roda de borracha | Método da operação | O controlo a distância & a mão sem fio operam o pendente |
| Velocidade de viagem (m/min) | 0-30 (regulamento da velocidade de Stepless) | Modo do freio | Freio eletromagnético |
| área de aplicação | Transporte material | Maneira do movimento | Para a frente, para trás, girando ao conduzir sem a parada |
25
t
motorizaram
o
carro
trackless
do
trole
Steerable
de
transferência
no
assoalho
do
cimento
Carro de transferência Trackless posto geralmente pela bateria, que é um produto favorável ao meio ambiente; A liberdade da rota, da distância do curso ilimitada, e da economia da trilha que coloca custos;
Estável, flexível, eficiente: a volta saiu, direito da volta, e gerencie 360° no lugar;
A operação segura e conveniente é conexão disponível, prendida e controle sem fio, você pode igualmente montar um sistema do PLC para a operação inteiramente automatizada;
é equipamento com sistema de carregamento inteligente e o tempo de trabalho pode ser personalizado por suas necessidades.
QUANTO para ao dispositivo de segurança, você pode escolher o obstáculo do laser e a vacância ultrassônica do obstáculo. pararão de inteligentemente correr quando sentido um objeto em uma distância.
Os carros trackless comuns de transferência vão diretamente a terra, que é um controle constante mais difícil de Itrequires pelo controlo a distância, e a operação é complicada. Contudo, nossa função recentemente desenvolvido pode fazer os carros elétricos de transferência andar completamente diretamente a terra
Vantagem principal:
1. Vai diretamente o terreno comum por um dispositivo especial
2. A operação fácil, um botão pode controlar. (O carro steerable comum de transferência precisa de pressionar dois botões e de ajustar incessantemente o sentido.
3. O raio de gerencio pequeno comparou o outro projeto. O espaço pequeno todo pode realizar o gerencio com os 360 graus.
4. Salvar o custo. Este projeto reduz extremamente custos e é mais conveniente
25 t motorizaram o carro trackless do trole Steerable de transferência no assoalho do cimento
O 15t ao carro trackless da capacidade de carga 25t no poder dos ganhos do assoalho do cimento da bateria de armazenamento de 24v, de 36v, de 48v e de 72v. Então o motor da C.C. conduz o carro trackless para começar para a frente e para trás, parar, ir e para ajustar sua velocidade. O carro Trackless da bobina com um apoio de “v” é especializado para transferir cargas pesadas de todo o tipo das cargas. As rodas são projetadas especialmente evitar a destruição à terra.
>> Características:
◆Produto da patente
◆Movimento no assoalho do cimento
◆Capaz de girar 360 graus
◆Bateria
>> Caráteres
◆Motor da C.C.
◆Estrutura da viga do feixe de caixa
◆Material da roda: Roda do poliuretano
◆Função de travagem flexível
◆Velocidade ajustável
| Parâmetros técnicos para carros elétricos de transferência | |||||||||
| 1 | carga avaliado (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
| 2 | carga avaliado impactada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
| 3 | estrutura do quadro | as placas de aço soldaram, estrutura do feixe | |||||||
| 4 | carga máxima da roda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
| 5 | exigência à terra | assoalho do cimento | terra da placa de aço | ||||||
| 6 | tamanho da tabela (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
| 7 | altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
| 8 | afastamento de terra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
| 9 | base de rodas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
| 10 | distância dos eixos (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
| 11 | raio de gerencio (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
| 12 | tipo de gerencio | gerencio ao conduzir sem a parada | |||||||
| 13 | método de controle para girar | botão do controle | |||||||
| 14 | estrutura de gerencio | mecânico | |||||||
| 15 | poder do motor (quilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
| 16 | diâmetro de roda (milímetros) | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
| 21 | modelo da bateria | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
| 22 | manutenção da bateria | livre da manutenção | |||||||
| 23 | a instalação do carregador | instalado no carro | separação-tipo | ||||||
| 24 | função do carregador | carregamento automático | |||||||
| 25 | controle do radar | 3-0.3m, parada automática para obstáculos | |||||||
| 26 | equipamento de advertência | sadio e claro | |||||||
| 27 | outras funções | luz de gerencio, luz da noite e exposição do poder | |||||||
