Preço | Negotiable |
MOQ | 1 |
Prazo de entrega | 30-45 work days |
Marca | Remarkable |
Lugar de origem | Henan, China |
Certification | CE,ISO,SGS |
Number modelo | RWP |
Detalhes de empacotamento | o corpo 1.Main da máquina é embalado com o pano plástico impermeável de alta qualidade. 2. as peças |
Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidade da fonte | 600/set |
Brand Name | Remarkable | Number modelo | RWP |
Certification | CE,ISO,SGS | Lugar de origem | Henan, China |
Quantidade de ordem mínima | 1 | Price | Negotiable |
Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidade da fonte | 600/set |
Prazo de entrega | 30-45 dias do trabalho | Detalhes de empacotamento | o corpo 1.Main da máquina é embalado com o pano plástico impermeável de alta qualidade. 2. as peças |
Fonte de alimentação | Bateria livre da manutenção | Carga | 1-300 toneladas |
O outro nome | Equipamento de transporte material | Método da operação | O controlo a distância & a mão sem fio operam o pendente |
Velocidade de viagem (m/min) | 0-30 (regulamento da velocidade de Stepless) | Modo do freio | Freio eletromagnético |
Função do carregador de bateria | carregamento automático | Maneira do movimento | Para a frente, para trás, girando ao conduzir sem a parada |
liht alto | veículo material motorizado de transferência, trole material de transferência, carro liso a pilhas |
Trole motorizado elétrico sem fio de transferência, carro a pilhas de transferência da segurança
O carro a pilhas elétrico de transferência, igualmente conhecido como o carro liso trackless e o carro elétrico trackless de transferência, pertence a um tipo especial de carros elétricos de transferência e é um dos carros de transferência elétricos os mais avançados. O carro Trackless de transferência não precisa a trilha e pode girar 360° flexivelmente. Tem botões e funções tais como a rotação dianteira, inversa, esquerda e direita, o regulamento da velocidade, a parada de emergência, a indicação clara anormal, o poder na indicação clara, a chave da autoridade, etc. Este tipo de carro de transferência foi usado para o transporte transversal do período em oficinas múltiplas, é um tipo do equipamento de transporte material. O trole trackless é separado da dependência na trilha e realiza a flexibilidade e a liberalização da operação móvel. Salvar não somente o custo, mas igualmente melhora a flexibilidade, que pode se adaptar ao ambiente de trabalho de várias circunstâncias. É mais conveniente transportar materiais no local e na oficina da fábrica, assim como transporte do cais, que ganha o favor de muitos empresas e fabricantes.
Presentemente, com o desenvolvimento e o progresso contínuos de várias indústrias, a procura para carros lisos elétricos nas fábricas igualmente está aumentando. Além, muitas empresas com grau mais alto de automatização diversificaram cada vez mais exigências para carros elétricos de transferência, especialmente para um transporte mais interurbano e um transporte. Não há nenhuma necessidade de considerar especialmente a rota de corrida de carros lisos, e como evitar colocar trilhas problemas em grandes de uma escala, em virtude destas necessidades, os carros elétricos trackless do transporte começaram a obter populares.
Parâmetros técnicos para carros elétricos de transferência | |||||||||
1 | carga avaliado (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | carga avaliado impactada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | estrutura do quadro | as placas de aço soldaram, estrutura do feixe | |||||||
4 | carga máxima da roda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
5 | exigência à terra | assoalho do cimento | terra da placa de aço | ||||||
6 | tamanho da tabela (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
7 | altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | afastamento de terra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
9 | base de rodas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | distância dos eixos (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | raio de gerencio (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | tipo de gerencio | gerencio ao conduzir sem a parada | |||||||
13 | método de controle para girar | botão do controle | |||||||
14 | estrutura de gerencio | mecânico | |||||||
15 | poder do motor (quilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | diâmetro de roda (milímetros) | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
21 | modelo da bateria | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
22 | manutenção da bateria | livre da manutenção | |||||||
23 | a instalação do carregador | instalado no carro | separação-tipo | ||||||
24 | função do carregador | carregamento automático | |||||||
25 | controle do radar | 3-0.3m, parada automática para obstáculos | |||||||
26 | equipamento de advertência | sadio e claro | |||||||
27 | outras funções | luz de gerencio, luz da noite e exposição do poder |
O carro elétrico Trackless de transferência é um tipo de carros de transferência elétricos sem trilha especial. É posto principalmente pela bateria e equipado com a bateria livre da manutenção, que pode reduzir a manutenção diária do carro liso. O carro elétrico trackless não tem nenhuns cabo e pista de atletismo fixa, assim que pode girar livremente. Além disso, após o projeto e a configuração especiais, o raio de gerencio é relativamente pequeno, e pode mesmo realizar a rotação in situ. O processo de gerencio é particularmente flexível. Tem menos limitações na disposição circunvizinha da área de operação, e pode fazer o ajuste correspondente
para a terra desigual.