Português
Entrar
| Preço | Negotiable |
| MOQ | Negotiable |
| Prazo de entrega | 7-10 Working |
| Marca | QRL |
| Lugar de origem | China |
| Certification | ISO9001/2008 |
| Number modelo | RCT473SA |
| Detalhes de empacotamento | Caixa/saco tecido |
| Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, |
| Capacidade da fonte | 60000 |
| Brand Name | QRL | Number modelo | RCT473SA |
| Certification | ISO9001/2008 | Lugar de origem | China |
| Price | Negotiable | Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, |
| Capacidade da fonte | 60000 | Prazo de entrega | 7-10 trabalhando |
| Detalhes de empacotamento | Caixa/saco tecido | Tipo | QRL/OEM |
| Modelos aplicáveis | ISUZU NPR 3,6 | Número | 8-97023-074-0 |
| Tamanho | 42x62x24MM | Peso | 0,425 kg/pcs |
| Material | Aço |
Dimensões dos rolamentos da liberação da embreagem de RCT473SA 42x62x24MM para ISUZU
Liberação da embreagem que carrega a especificação
1. Rolamento da liberação da embreagem
2. OEM não: RCT473SA, VKC3621
3. Nosso não: YB236
4. Usado para o modelo: NISSAN
Nossa empresa é um fabricante profissional de todos os tipos dos rolamentos da liberação da embreagem e dos cilindros concêntricos do escravo! Se você está interessado em nossos produtos, contacte-me por favor!
Nós apreciaremos seu negócio!
O veículo que nós estamos tratando: GM FORD DODGE KIA DAEWOO HYUNDAI IUSZU NISSAN HONDA SUZUKI MAZDA MITSUBISHI TOYOTA FIAT CITROEN PEUGEOT RENAULT OPEL BMW de BENZ DAF VOLVO SCANIA LADA do HOMEM e assim por diante.
Introdução de produtos: Rolamentos da liberação da embreagem para Mini Vehicle
Rolamentos da liberação da embreagem para caminhões
Liberação
da
embreagem
que
carrega a
descrição
O
rolamento
da
liberação
da
embreagem
é
instalado
entre
a
embreagem
e
a
transmissão.
O
assento
do
rolamento
da
liberação
sleeved
frouxamente
na
extensão
tubular
da
primeira
tampa
do
rolamento
de
eixo
da
transmissão.
O
ombro
do
rolamento
da
liberação
está
sempre
contra
a
forquilha
da
liberação
através
da
mola
do
retorno
e
retrai
à
posição
final.
,
Mantenha
uma
diferença
de
aproximadamente
3~4mm
com
a
extremidade
da
alavanca
da
separação
(dedo
da
separação).
Desde
o
prato
de
embraiagem,
a
alavanca
liberadora
e
o
eixo
de
manivela
do
motor
para
operar-se
synchronously,
e
a
forquilha
da
liberação
podem
somente
mover-se
axialmente
ao
longo
do
eixo
de
saída
da
embreagem,
ele
são
obviamente
impossíveis
usar
diretamente
a
forquilha
da
liberação
para
discar
a
alavanca
liberadora.
O
rolamento
da
liberação
pode
fazer
a
alavanca
liberadora
girar
de
lado
a
lado.
O
eixo
de
saída
da
embreagem
move-se
axialmente,
que
se
assegura
de
que
a
embreagem
possa
contratar
lisamente,
desacopla
levemente,
reduz-se
para
vestir,
e
estender
a
vida
útil
da
embreagem
e
do
trem
inteiro
da
movimentação.
Liberação
da
embreagem
que
carrega
o
número
do
produto
| QRL não. | Peças não. | NSK | NTN | KOYO | NACHI |
| QRL-ISUZU/6 | 5-31314-001 | 54TKA3501 | RCT401SA | ||
| QRL-ISUZU/7 | 1-09820-078-0 | 78TKC5401 | |||
| QRL-ISUZU/8 | 9-00095-038-1 | TK45-4U3 | 45TMK804X | CT45-1S | 45TNK804 |
| QRL-ISUZU/9 |
1-09820-008-0 9-00095-038-1 |
TK55-1A1U3 | 55TMK804X/2E | CT55BL1 | 55TMK804 |
| QRL-ISUZU/10 | 9-00095-044-1 | TK70-1A1U3 | SF1412/2E | CT70B/L1 | 70TNK-1 |
| QRL-ISUZU/11 | 8-97209-197-0 | 48TKB3204R | |||
| QRL-ISUZU/12 | 8-97333-487-0 | 48TKB3205 | |||
| QRL-ISUZU/13 |
8-97089-652 8-97013-553 |
78TKL4001AR | |||
| QRL-ISUZU/14 | 8-97255-313-0 | 78TKL4801R | |||
| QRL-ISUZU/15 | 8-94377-417-1 | 68TKP3201 | |||
| QRL-ISUZU/16 | 8-97316-591-0 | 60TKZ3201 | |||
| QRL-ISUZU/17 | 8-94133-417 | 48TKA3211 | |||
| QRL-ISUZU/18 | 8-97316-602-0 | 60TKZ3503R | |||
| QRL-ISUZU/19 | 1-31310-022-0 | 106TKL6101RA1 | |||
| QRL-ISUZU/20 | 1-31310-012-0 | 81TKL4801R |
Liberação
da
embreagem
que
carrega
precauções
1.
de
acordo
com
os
regulamentos
de
funcionamento,
evite
a
embreagem
metade-contratada
e
metade-desacoplada,
e
reduza
o
número
de
épocas
que
a
embreagem
é
usada.
2.
atenção
do
pagamento
à
manutenção.
Use
o
método
cozinhando
para
embeber
a
manteiga
de
modo
que
tenha
o
suficiente
lubrificante
durante
a
inspeção
e
a
manutenção
regulares
ou
anuais.
3.
atenção
do
pagamento
a
nivelar
a
alavanca
liberadora
da
embreagem
para
assegurar-se
de
que
a
força
elástica
da
mola
do
retorno
cumpra
as
exigências.
4.
ajuste
o
curso
livre
para
cumprir
as
exigências
(30-40mm)
impedir
que
o
curso
livre
seja
demasiado
grande
ou
demasiado
pequeno.
5.
minimize
o
número
de
junta
e
de
separação,
e
reduza
a
carga
de
impacto.
6.
etapa
nela
levemente
e
para
fazê-la
facilmente
juntar-se
lisamente
e
separar.
