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| Preço | $16000-$22000 |
| MOQ | 1 unit |
| Prazo de entrega | 15-30 working days |
| Marca | ALSTON |
| Lugar de origem | CHINA |
| Certification | CCC, ISO, CE |
| Number modelo | ATM3316DT |
| Detalhes de empacotamento | Nude, encerando antes da entrega |
| Termos do pagamento | T/T, L/C, Western Union |
| Capacidade da fonte | 30 unidades pelo mês |
| Brand Name | ALSTON | Number modelo | ATM3316DT |
| Certification | CCC, ISO, CE | Lugar de origem | CHINA |
| Quantidade de ordem mínima | 1 unidade | Price | $16000-$22000 |
| Termos do pagamento | T/T, L/C, Western Union | Capacidade da fonte | 30 unidades pelo mês |
| Prazo de entrega | 15-30 dias de trabalho | Detalhes de empacotamento | Nude, encerando antes da entrega |
| Nome do produto | Reboque da descarga | Suspensão | Suspensão mecânica |
| Trem de aterrissagem | JOST Brand de duas velocidades | Pino de rei | 2" (50mm) or3.5” (90mm) JOST |
| Dimensão | 9600x2550x3860mm | Peso de carga | 40000kg |
3
novos
Axle
Dump
Truck
Trailer
Hydraulic
40
Ton
Tipper
Semi
Trailer
Características
traseiras
dos
reboques
da
descarga:
1.
o
projeto
científico,
assegura
a
segurança:
O
analasis
da
força
do
peso
da
carga
total
do
quadro
e
dos
eixos,
hidráulica
o
sistema,
e
a
estrutura
científica
etc.
podem
ser
processados
pelo
software
como
AUTOCAD,
PRO/E,
análise
de
elemento
finito,
qual
assegura
o
funcionamento
da
segurança
de
reboques
traseiros
da
descarga;
2.
Cilindro
hidráulico:
O
cilindro
hidráulico
de
HYVA,
o
primeiro
tipo
do
cilindro
hidráulico,
e
as
peças
sobresselentes
estão
uns
disponíveis
mais
fácil.
3.
Eixo:
Os
eixos
de
alta
qualidade
fizeram
pelos
fabricantes
profissionais,
que
têm
a
capacidade
de
carregamento
forte,
não
fácil
para
ser
fora
da
forma;
Entrementes,
o
ABS
conhecido
pode
ser
opcional,
para
reduzir
a
distância
de
travagem,
para
impedir
eficazmente
o
aprisionamento
da
roda,
lado
que
desliza
e
que
deriva
quando
o
reboque
brading
no
caso
de
emergência,
mais
seguro
para
conduzir.
4.
Suspensão:
Com
sistema
de
suspensão
e
os
EUA
novo-projetados
originais
a
tecnologia
importada
da
Holanda,
carga
do
eixo
é
equilibrada.
O
ângulo
da
tração-estrada
é
projetado
reasonbly
reduzir
a
distância
de
fricção
instantânea
do
deslizamento
entre
o
pneu
e
a
terra.
Durante
o
corredor
frequente,
reduz
eficazmente
vestir
do
pneu.
Entrementes,
a
haste
ajustável
pode
ajustar
a
distância
entre
o
eixo
dianteira
e
traseira
para
evitar
o
uso
e
desgaste
excêntrico.
ESPECIFICAÇÕES
TRASEIRAS
DOS
REBOQUES DA
DESCARGA
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