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| Preço | $50000-$55000 Per Unit |
| MOQ | 1 Unit |
| Prazo de entrega | Within 30 Days After Deposit |
| Marca | Sinotruk Sitrak Truck |
| Local de origem | China |
| Certification | CCC,CE, GCC |
| Número do modelo | A partir de 1 de janeiro de 2016, a taxa de produção de CO2 deve ser reduzida para um nível igual ou |
| Detalhes da embalagem | Nu, depilação antes do parto |
| Condições de pagamento | T/T |
| Capacidade de abastecimento | 500 unidades pelo ano |
| Brand Name | Sinotruk Sitrak Truck | Número do modelo | A partir de 1 de janeiro de 2016, a taxa de produção de CO2 deve ser reduzida para um nível igual ou |
| Certification | CCC,CE, GCC | Local de origem | China |
| Quantidade mínima de encomenda | 1 unidade | Price | $50000-$55000 Per Unit |
| Condições de pagamento | T/T | Capacidade de abastecimento | 500 unidades pelo ano |
| Tempo de entrega | No prazo de 30 dias após o depósito | Detalhes da embalagem | Nu, depilação antes do parto |
| Nome do caminhão | Sitrak Sinotruk | Tipo do caminhão | Sitrak 6x4 caminhão-trator |
| Norma de emissões | Euro 4/5/6 | Poder de cavalo do motor | 440/480/540 cv |
| Condição do camião | Novo camião Sitrak. | Suspensão | Suspensão traseira do airbag |
Sinotruk Sitrak C7H 6x4 Trator caminhão 440 480 540 hp Sitrak caminhões preço
Descrição do caminhão-trator Sitrak C7H 6x4
O Sitrak C7H 6x4 Tractor Truck é um veículo comercial pesado produzido pelo China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC), também conhecido como Sinotruk.Aqui está uma descrição geral do Sitrak C7H 6x4 Trator Truck:
1.Motor: O Sitrak C7H normalmente possui um motor a diesel poderoso e eficiente, conhecido por seu alto binário e potência.
2Transmissão: vem equipado com um sistema de transmissão manual ou automática, fornecendo várias opções de velocidades para diferentes condições de condução.
3Chassis: O camião é construído sobre um chassi robusto concebido para operações pesadas.com potência em dois eixos).
4.Cab: A cabine é ergonomicamente projetada para oferecer conforto e funcionalidade ao motorista.
5.Capacidade de carga útil: A capacidade de carga útil do camião pode variar consoante o modelo e a configuração específicos, mas é geralmente concebida para lidar com cargas pesadas, tornando-a adequada para o transporte de longa distância.
6Tecnologia e Características: Dependendo do ano do modelo e do nível de acabamento, pode vir equipado com várias características tecnológicas, tais como sistemas avançados de assistência ao condutor, telemática, navegação GPS,sistemas de entretenimento, e mais.
7Aplicações: O caminhão-trator Sitrak C7H 6x4 é comumente usado para transporte de mercadorias e outros fins comerciais pesados.
Especificações do caminhão-trator Sitrak C7H 6x4
| Sitrak C7H 6x4 caminhão-trator | |
| Informações básicas | |
| Modelo: | A partir de 1 de janeiro de 2016, a taxa de produção de dióxido de carbono deve ser reduzida para 0,5% em relação ao ano anterior. |
| Formulário de condução: | 6X4 |
| Distância entre eixos: | 3225+1350 mm |
| Motor: | Sinotruk MC13.54-61 |
| Caixa de velocidades: | Sinotruk 16 velocidades |
| Relação de velocidade do eixo traseiro: | 2.85 |
| Comprimento do corpo: | 7.125 metros |
| Largura do corpo: | 2.496 metros |
| Altura do corpo: | 3.98 metros |
| Base da roda dianteira: | 2022 mm |
| Base da roda traseira: | 1830/1830 mm |
| Peso do veículo: | 8.8 toneladas |
| Massa total: | 25 toneladas |
| Massa total de tração: | 40 toneladas |
| Velocidade máxima | 110 km/h |
| Classe de tonelagem: | Caminhão pesado |
| Parâmetro do motor | |
| Tipo de motor: | Sinotruk MC13.54-61 |
| Marca do motor: | Sinotruk |
| Número de garrafas: | 6 |
| Tipo de combustível: | Óleo diesel |
| Disposição dos cilindros: | ortostitial |
| Deslocamento: | 12.419 L |
| Norma de emissões: | Euro 6 |
| Potência máxima: | 540 cv |
| Potência máxima de saída: | 400 kW |
| Velocidade nominal | 1900 rpm |
| Parâmetro da cabine | |
| Passageiros: | 2 |
| Número de lugares: | Uma fila e meia. |
| Parâmetro de transmissão | |
| Modelo de transmissão: | Sinotruk 16 velocidades |
| Modo de mudança: | AMT |
| Engrenagem dianteira: | 16 velocidades |
| Tanque de combustível | |
| Capacidade do reservatório: | 600 litros |
| Parâmetro do chassi | |
| Carga admissível do eixo dianteiro: | 7 000 kg |
| Carga admissível do eixo traseiro: | 18000 kg |
| Relação de velocidade: | 2.85 |
| Suspensão: | Suspensão traseira do airbag |
| Pneus | |
| Número de pneus: | 10 |
| Especificações dos pneus: | 12R22.5 |
| Configuração do comando | |
| Sistema antibloqueio ABS: | - Sim, sim. |
Características da cabinedo caminhão-trator Sitrak C7H 6x4
A cabine do Sitrak C7H foi projetada para o conforto e conveniência do motorista durante viagens de longa distância.
1Espaçoso interior com design ergonómico
2Sistema de ar condicionado e aquecimento
3Assentos ajustáveis com suporte lombar
4.Janela eléctrica e sistema de bloqueio central
5.Vários compartimentos de armazenamento
6.Cluster de instrumentos avançado que fornece informações essenciais ao condutor
7Sistema multimédia e opções de conectividade (como USB, Bluetooth) para entretenimento e comunicação
8.Trilho inclinado e volante telescópico
ChassisCaracterísticasdo caminhão-trator Sitrak C7H 6x4
1Estrutura: Tem uma estrutura de estrutura robusta projetada para aplicações pesadas, proporcionando resistência e durabilidade.
2Suspensão: o camião está equipado com um sistema de suspensão fiável, que inclui frequentemente molas de folhas, suspensão pneumática ou uma combinação das duas,para garantir a estabilidade e manuseio suave mesmo com cargas pesadas.
3.Eixos: A configuração 6x4 significa que tem três eixos, com potência entregue a dois deles (6 rodas com 4 delas acionadas).Estes eixos são projetados para suportar cargas elevadas e fornecer tração.
4Base: A distância entre eixos pode variar, mas é geralmente projetada para equilibrar a distribuição de carga e a capacidade de manobra.
5Sistema de travagem: provavelmente equipado com um sistema de travagem avançado, incluindo ABS (Sistema de travagem antibloqueio) e EBD (Distribuição eletrónica da força de travagem) para maior segurança e controlo.
6Tanques de combustível: O chassi inclui frequentemente um ou vários tanques de combustível com capacidade substancial para suportar o transporte de longa distância.
7. Sistemas de controlo do chassi: Incorporar sistemas avançados de controlo eletrónico do chassi para melhor manuseamento, estabilidade e segurança.
8Compatibilidade: O chassi é tipicamente concebido para ser adaptável a vários tipos de acessórios de reboque comumente utilizados na indústria dos transportes.
9Material de construção: O chassi é construído usando aço de alta resistência ou outros materiais para fornecer a integridade estrutural necessária, mantendo o peso gerenciável.
10.Capacidade de carga útil: o projeto do chassi leva em conta uma capacidade de carga útil significativa, permitindo-lhe transportar cargas pesadas de forma eficiente.
Mercado-alvo da Sinotruk Sitrak
A Sinotruk Sitrak, uma marca de gama alta pertencente à CNHTC, destina-se principalmente ao mercado dos camiões comerciais.concentra-se nos camiões pesados utilizados para o transporte de mercadorias e materiais a longas distâncias ou para fins industriaisOs caminhões Sinotruk Sitrak atendem a indústrias como logística, construção, mineração e transporte,Oferecendo uma gama de camiões pesados concebidos para diferentes capacidades de carga e requisitos de transporteO seu mercado-alvo inclui empresas e empresas que necessitam de camiões fiáveis, duráveis e de alto desempenho para as suas operações.tanto no mercado interno da China como nos mercados internacionais onde a Sinotruk atuaPara o mercado estrangeiro, inclui principalmente: Quirguistão, Cazaquistão,Uzbekistão,Tajikistão, Rússia, México, Colômbia, Austrália,etc.
Clientes comSinotruk Sitrak
