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| Preço | Negotiable |
| MOQ | 5 Pcs |
| Prazo de entrega | Negotiable |
| Marca | Tain Turbo |
| Lugar de origem | China |
| Certification | ISO9001:2000 |
| Number modelo | S300 |
| Detalhes de empacotamento | PACOTE NATURAL |
| Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade da fonte | 20000 PCS/Mouth |
| Brand Name | Tain Turbo | Number modelo | S300 |
| Certification | ISO9001:2000 | Lugar de origem | China |
| Quantidade de ordem mínima | 5 PCS | Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade da fonte | 20000 PCS/Mouth | Detalhes de empacotamento | PACOTE NATURAL |
| Modelo | S300 |
315356, 315358, 315359, 315413, 315414, 315415, 315429, 315436, 315525, 315623,
316416, 316468, 314173, 316524, 316535, 316582, 316637, 316638, 316639, 316752,
316753, 317346, 317352, 317772, 317773, 317774, 317844, 317846, 317848, 318056,
318524, 318525, 318542, 318582, 319123, 319189, 319315, 319344, 319359,318393
MODELO do ⇒
S300
Condição do ⇒
Brandnew
Ajuste do ⇒ para o carro
RenauIt/Mercedes Benz/homem
| Série de H | SÉRIE DA GT | SÉRIE DE K | SÉRIE DE T | SÉRIE DO RH | SÉRIE S | SÉRIE DO CT | OUTRO |
| HX25 | GT15 | K03/04 | TD06 | RHF4/5 | S1A/B | CT20 | 3LM |
| HX30 | GT17 | K16/K14 | TD05 | RHB5 | S2E | CT16 | 4LGZ |
| HX35 | GT15-17 VNT | K24 | TD04 | RHC6 | S2B/C | CT9 | 4LE |
| HX40 | GT25 | K27 | TD025 | RHE6 | S2A | CT26 | 4LGK |
| HX50 | GT30/33/35 | K29 | TF035 | RHC7 | S200 | CT12B | 4LGZ |
| HX55 | GT37/40 | K31 | TB25-28 | RHF4V | S300 | ||
| HT3B | GT42/45 | K33 | TBP4 | S400 | |||
| H2C/D | GT18 | K36 | T04E/B | S3B | |||
| H1C | KP35/BV35 | TA45 | S2A | ||||
| KP39/BV39 | TA51 | S2B |
|
Material do ⇒ do carregamento empurrado: FCuSn7Pb7
O rolamento empurrado é posicionado dentro do alojamento de carregamento, e usado para controlar o axialmovement
(dentro e para fora movimento) no eixo da turbina entre a roda do compressor e a turbina
roda. Porque as rodas da turbina e do compressor gerenciem em altas velocidades, os rolamentos empurrados
precise de ser lubrificado bem com o óleo para eliminar a fricção, e impeça o desgaste.
Material do ⇒ do rolamento de jornal do turbocompressor: CW713R de bronze
Igualmente localizado dentro do alojamento de carregamento, os rolamentos de jornal controlam a carga radial. Em
a prática, esta significa que se asseguram de que as peças de gerencio do turbocompressor (a roda de turbina,
a roda do eixo e do compressor) pode apoiada e girar livremente, sem balançar acima e
para baixo demasiado. Os rolamentos de jornal são guardados no lugar com carregamento de grampos.
Jogos de reposição
Anel de pistão
porca
1995 - O turbocompressor de Tain foi estabelecido, cobre uma área de 4.000 medidores quadrados, possui
linhas de produção completas para a roda do compressor, o alojamento do compressor, e os eixos do turbocompressor.
2005 - Tain aplicou o equipamento PLC-6 de moldação de baixa pressão avançado.
2010 - Tain estabelece o departamento do comércio externo, especializado em exportar os turbocompressores, cartuchos e outras peças do turbocompressor, como eixos, as rodas do compressor, jogos de reparação, ect.
2010 – Tain cooperou com diversos negociantes e distribuidores grandes do alemão, e desenvolve uma variedade de turbocompressor de VNT.
2012 – Tain incorporou o mercado de Ámérica do Sul, e ganhou uma boa reputação para nossos boa qualidade, corrente completa do produto e serviço sincero.
2015 - Tain aplicou o equipamento de equilíbrio do conjunto do Sonio-núcleo da TB de SCHENCK, e os outros equipamentos de teste para estabelecer um sistema do controle de qualidade do produto final.
2017 – Tain importou um equipamento de 5 linhas centrais – MAKINO L2. Nós temos uma linha de produção de rodas do compressor do boleto agora.
O
turbocompressor
de
Tain
é
fabricante
principal
de
turbocompressores
e
de
peças
do
mercado
de
acessórios
em
Wuxi,
China.
Tain
foi
estabelecido
em
1997,
cobrindo
mais
de
4000
medidores
quadrados.
Tain
tem
muito
equipamento
avançado
como
Equipamento
da
linha
central
de
MAKINO
L2
5,
equipamento
de
equilíbrio
de
SCHENCK,
CNC
de
OKUMA,
soldadura
de
feixe
de
elétron
equipamento,
etc.
Nós
somos
profissionais
em
chras
do
turbocompressor
com
as
rodas
do
compressor
do
boleto.
Nós
igualmente
vendemos
o
outro
turbocompressor
partes
como
a
roda
de
turbina,
a
roda
do
compressor,
os
jogos
de
reparação
e
o
anel
do
bocal.
Cada
cartucho
é
testado
perto
A
TB-Sonio
de
SCHENCK,
cada
shaft&wheel
e
a
roda
do
compressor
são
testados
por
SCHENCK
Xano.Tain
somente
produtos
da
fonte
com
de
alta
qualidade
e
desempenho,
e
agradecimentos
a
nossos
técnicos
e
anos
profissionais
da
experiência,
Tain
ganha
uma
boa
reputação
entre
nossos
clientes.
