China O turbocompressor do eixo da roda de turbina de GT1446SZ parte 766891-5001S 784844-0001 à venda
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  1. China O turbocompressor do eixo da roda de turbina de GT1446SZ parte 766891-5001S 784844-0001 à venda

O turbocompressor do eixo da roda de turbina de GT1446SZ parte 766891-5001S 784844-0001

Preço Negotiable
MOQ 5 pc
Prazo de entrega Negotiable
Marca Tain Turbo
Lugar de origem China
Certification ISO9001:2000
Number modelo GT1446SZ
Detalhes de empacotamento pacote neutro
Termos do pagamento L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte 10000 PCes/mês

Detalhes do produto

Especificação do produto

Brand Name Tain Turbo Number modelo GT1446SZ
Certification ISO9001:2000 Lugar de origem China
Quantidade de ordem mínima PC 5 Termos do pagamento L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte 10000 PCes/mês Detalhes de empacotamento pacote neutro
Material K418+42CrMo Modelo GT1446SZ
Turbocompressor do ajuste NÃO. 766891-0001, 766891-5001S, 807068-5001S, 807068-5002S dimensão 39 / 32/4,9
Dados de equilíbrio < 5mg=""> aplicação Bravo II de Fiat 1,6 16V Multijet. Doblo, Linea

Descrição do produto

O turbocompressor do eixo da roda de turbina de GT1446SZ parte 766891-5001S 784844-0001

A roda de turbina é uma da maioria de partes importantes de um turbocompressor.

É resposible transformar a energia dos gás de exaustão de um motor na energia cinética. Como a roda de turbina

gerencie, ele gerencie o eixo da turbina, que gerencie por sua vez a roda do compressor. Quando trabalhar, ele sempre para estar na

ambiente de alta temperatura. Assim o único material pode ser selecionado ao fabricante a roda de turbina que é

Liga austenítica do níquel-cromo-ferro de Inconel, uma carcaça de investimento de grande resistência. Os materiais agora no uso largo

é K418.


DETALHES

Nome

rodas de turbina, rodas do eixo do turbocompressor, shaft&wheels

Modelo

GT1446SZ

Turbocompressor do ajuste NÃO.

766891-0001 766891-5001S 784844-0001 784844-5001S 807068-0001 807068-0002 807068-5001S 807068-5002S

SN não.

784844-0001

Material

K418+42CrMo

Aplicação

Bravo II de Fiat 1,6 16V Multijet. Doblo, Linea

Teste de equilíbrio






Lâmina

(Milímetros)

B (milímetro) C (milímetro) D (milímetro) E (milímetro)

12

39 32 4,9 6 4,08



POR QUE ESCOLHA E.U.

Nós usamos um grupo de equipamentos de equilíbrio de SCHENCK que incluem o equipamento de equilíbrio da roda do compressor, o equipamento de equilíbrio do eixo e a TB Sonio de SCHENCK, que nos ajudam a assegurar a qualidade.

Profissional nos turbocompressores e nos anos de experiência.
Sistema completo da corrente do produto, para encontrar as procuras diferentes dos clientes.

Preço competitivo devido a nosso bom controlo de custos.
Controle restritamente o fluxo da produção para assegurar a entrega do tempo ligado.
amostra 3D para ajudar clientes a desenvolver produtos novos.
12 meses testes de garantia e de aftersalses.
Os produtos personalizados do OEM, oferecem maneiras flexíveis de embalagem para cumprir a exigência de clientes.

Atualizações da tecnologia e serviço de equipamento.

Wuxi Tain Turbocharger Co.,LTD

Manufacturer
  • Funcionários: 20~30
  • Ano Estabelecido: 1997