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| Preço | Negotiation |
| MOQ | Negotiation |
| Prazo de entrega | 15-45 days |
| Marca | Antaeus |
| Lugar de origem | Hunan, China |
| Certification | / |
| Number modelo | AD-B012 |
| Detalhes de empacotamento | Empacotamento de vácuo interno, fora da caixa. |
| Termos do pagamento | T/T ou negociação |
| Capacidade da fonte | Fonte completa |
| Brand Name | Antaeus | Number modelo | AD-B012 |
| Certification | / | Lugar de origem | Hunan, China |
| Quantidade de ordem mínima | Negociação | Price | Negotiation |
| Termos do pagamento | T/T ou negociação | Capacidade da fonte | Fonte completa |
| Prazo de entrega | 15-45 dias | Detalhes de empacotamento | Empacotamento de vácuo interno, fora da caixa. |
| Nome do produto | Alumina Ros cerâmicos/isolação Ros óxido de alumínio para a bateria | Índice AL2O3 | 90% - 99% |
| Elástico | 30 Kpsi - 32 Kpsi | Flexural | 55 Kpsi - 60 Kpsi |
| Compressivo | 300 Kpsi - 330 Kpsi | Densidade | 3,7 g/cc - 3,92 g/cc |
| Dureza | 13,8 alta tensão, Gpa - 18 alta tensão, Gpa | Condutibilidade térmica | 25 com (m K) - 32 com (m K) |
| C.O.T.E | 75 em/In°C (x10^7) - 78 em/In°C (x10^7) | Temperatura de trabalho | 1500 °C - °C 1750 |
| Constante dielétrica | 9.5 - 9,8 | Resistividade de volume | >10^14 Ohm-cm |
| Força dielétrica | 16 KV/mm - 20 KV/mm |
Alumina Ros cerâmicos/isolação Ros óxido de alumínio para a bateria
1. Descrição:
A cerâmica técnica foi usada para as várias peças do motor pelos 30-40 anos passados, mas muita atividade cerca atualmente o desenvolvimento do carboneto de silicone (sic/sic os compostos) para o uso em turbinas do motor de jato, concentrados principalmente nas lâminas de turbina. O motorista principal é eficácia do combustível, porque os coordenadores procuram correr o motor de jato sem a necessidade para refrigerar os canais que param atualmente as lâminas da liga do metal do derretimento. Se as lâminas foram feitas dos compostos cerâmicos, que poderiam tratar as temperaturas de 1,500-1,600°C, o motor poderia correr em umas mais altas temperaturas. O uso eficaz da energia aumentaria consequentemente, que conduz a menos combustível e à capacidade do avião voar mais eficientemente mais adicional ou.
1) Dureza e alto densidade altos
2) Baixa condutibilidade térmica
3) Inertness químico
4) Boa resistência de desgaste
5) Dureza alta da fratura
6) Bom desempenho da isolação
7) Resistência de alta temperatura
8) Uma variedade de especificações estão disponíveis
9) Satisfaça vários pedidos técnicos
10) Mais baixa deterioração média
11) Textura da rigidez
12) Inertness químico
13) Boa resistência de desgaste
14) Dureza alta da fratura
15) Bom desempenho da isolação
3. Características/propriedades materiais:
| Cor | Branco ou marfim | Branco ou marfim | Branco ou marfim | |
| Densidade | g/cm 3 | 3,82 | 3,9 | 3,92 |
| Dureza | HRA | 83 | 85 | 85 |
| Força Flexural | Mpa (psi*10 3) | 375 | 386 | 381 |
4. Parâmetros técnicos:
| Parâmetros técnicos da cerâmica | ||||||||
| Artigos | Condições de teste | Unidade ou símbolo | 99% AL2O3 | 95% AL2O3 | 90% AL2O3 | Zircônia | Esteatite | Carboneto de silicone |
| Densidade de volume | -- | g/cm3 | ≥3.70 | ≥3.62 | ≥3.40 | ≥5.90 | ≥2.60 | ≥3.08 |
| Tensão | -- | Pa·³ /s de m | ≤1.0×10-11 | ≤1.0×10-11 | ≤1.0×10-11 | - | - | - |
| Permeabilidade líquida | -- | -- | Passagem | Passagem | Passagem | Passagem | - | |
| Força Flexural | - | MPa | ≥300 | ≥280 | ≥230 | ≥1100 | ≥120 | ≥400 |
| Módulo elástico | - | GPa | - | ≥280 | ≥250 | ≥220 | - | 400 |
| Relação de Poisson | - | - | - | 0.20~0.25 | 0.20~0.25 | - | - | - |
| Resistência de choque térmico | (temperatura ambiente) ciclo 800℃: 10 vezes | Passagem | Passagem | Passagem | - | - | - | |
| Coeficiente da expansão linear | 20℃~100℃ | ×10-6 K-1 | - | - | - | ≤8 | - | |
| 20℃~500℃ | ×10-6 K-1 | 6.5~7.5 | 6.5~7.5 | 6.5~7.5 | 6.5~11.2 | - | - | |
| 20℃~800℃ | ×10-6 K-1 | 6.5~8.0 | 6.5~8.0 | 6.3~7.3 | - | 4 | ||
| 20℃~1200℃ | ×10-6 K-1 | - | 7.0~8.5 | - | - | - | - | |
| Coeficiente da condutibilidade térmica | 20℃ | Com (m·k) | - | - | - | - | - | 90~110 |
| 1000℃ | ||||||||
| Constante dielétrica | 1MHz 20℃ | - | 9.0~10.5 | 9.0~10 | 9.0~10 | - | ≤7.5 | - |
| 1MHz 50℃ | - | - | 9.0~10 | - | - | - | - | |
| 10GHz 20℃ | - | 9.0~10.5 | 9.0~10 | 9.0~10 | - | - | - | |
| Resistividade de volume | 100℃ | Ω·cm | ≥1.0×1013 | ≥1.0×1013 | ≥1.0×1013 | - | ≥1.0×1012 | - |
| 300℃ | ≥1.0×1013 | ≥1.0×1010 | ≥1.0×1013 | - | - | - | ||
| 500℃ | ≥1.0×109 | ≥1.0×108 | -- | - | - | - | ||
| Força disruptiva | C.C. | kV/mm | ≥17 | ≥15 | ≥15 | - | ≥20 | - |
| Durabilidade química | 1:9HCl | mg/c㎡ | ≤0.7 | ≤7.0 | - | - | - | - |
| 10%NaOH | mg/c㎡ | ≤0.1 | ≤0.2 | - | -- | - | - | |
| Tamanho de grão | - | μm | - | 3~12 | - | - | - | - |
5. Fluxos de processo:
Formulação --- Granulagem --- Formação --- Aglomeração --- Moedura --- Impressão --- Chapeamento de níquel --- Assembing --- Soldadura --- Inspeção --- Embalagem
6. Campos da aplicação:
Aplique extensamente para veículos novos da energia, o sistema de carregamento das pilhas, da geração das energias solares, do armazenamento de energia e do armazenamento do poder, sistema de energia do veículo elétrico e assim por diante.
7. instalações de produção: Torre de Prilling, formando a máquina, estufa de alta temperatura da aglomeração
8. Dispositivos de detecção:
Verificador elétrico do desempenho, analisador da espessura de filme, Granulometer, detector de escape do espectrómetro maciço do hélio, medidor universal da força da tração
etapas do fluxo 9.Order como belows: Inquérito ---Cotação --- Coloque uma ordem --- Produção --- Entrega
10. Nossas vantagens: Controle de qualidade; Preço competitivo; Fonte da fábrica diretamente; Bom serviço
11.Shipping e pacote:
12. Nosso mercado apontado:
Notas: Acima da informação somente para a referência e contacte por favor connosco para mais detalhes livremente quando você tem todo o inquérito!
