Rubber air spring 49711-1010/Air ride suspension/Car part/Truck spare parts air bags 1A017 1-5211101-1
Preço
$1.00 - $20.00/Pieces
MOQ
10 Pieces
Prazo de entrega
Negotiable
Marca
VKNTECH
Lugar de origem
Guangdong, China
Certification
IATF16949/ISO9000
Detalhes de empacotamento
CARTON/PALLET
Capacidade da fonte
2000000pcs/Year
Detalhes do produto
Especificação do produto
Lugar de origem
Guangdong, China
Brand Name
VKNTECH
Certification
IATF16949/ISO9000
Detalhes de empacotamento
CARTON/PALLET
Capacidade da fonte
2000000pcs/Year
Quantidade de ordem mínima
10 partes
Price
$1.00 - $20.00/Pieces
OE NÃO.
49711-1010
Garantia
12 meses
Tipo
VKNTECH ou personalizado
Modelo do carro
Para o ônibus/truck&trailer
Condição do preço
CORRENTE DE RELÓGIO China
Amostra
disponível
Material
Borracha importada de Natrul
Operação
Gás-enchido
O serviço ofereceu
OEM
Sistema de suspensão
Suspensão da mola de ar
Tipo de bens
Mola de ar/airbags/Ballons do ar
Pacote
embalagem padrão ou personalizado
Termo do pagamento
T/T&L/C
Porto
Guangzhou
Descrição do produto
Descrição
do
produto
Número
da
peça
V
1010
Números
do
OEM
49711-1010
Tempreature
de
trabalho
-40bis+70°Cdo°C
Testes
da
falha
milhões
≥3
Nossa
fábrica
Nosso
certificado
Aviso
e
pontas
Manutenção
das
molas
de
ar,
lista
de
verificação
do
veículo
Verifique
as
linhas
de
ar
e
os
dispositivos
do
escapamento
e
que
girem
livremente.
Verifique
os
foles
que
carregam
para
ver
se
há
dano,
asseguração
correta,
deformação,
bordas
afiadas.
Verifique
os
amortecedores
para
ver
se
há
a
operação
e
a
impermeabilidade
assim
como
a
tensão
e
o
rolamento.
Periodicamente,
porcas
de
verificação
-
e
-
parafusos
para
o
torque
apropriado.
Para
recomendações
específicas
veja
o
manual
do
fabricante.
Suspensão
do
eixo
da
verificação,
braços
de
arrasto
e
hastes
para
o
desgaste.
Verifique
a
válvula
de
controle
da
altura
para
ver
que
está
funcionando
corretamente.
Uma
válvula
corretamente
mantida
salvar
despesa
unneeded
da
manutenção.
A
inspeção
rotineira
de
todo
o
acima
de
acordo
com
as
instruções
do
fabricante,
estenderá
a
vida
de
seu
veículo
e
reduzirá
sua
despesa
total
da
manutenção.
A
instalação
da
mola
de
ar
Antes
que
você
comece
instalar
as
molas
de
ar,
certifique-se
que
você
tem
todas
as
ferramentas
e
equipamento
necessários
para
executar
com
segurança
o
reparo.
Familiarize-se
com
a
suspensão
em
que
você
está
executando
o
reparo
revendo
o
guia
do
serviço
dos
fabricantes.
Se
você
está
na
dúvida
sobre
algo,
peça
o
auxílio
de
um
especialista
qualificado
da
suspensão,
do
fabricante
da
suspensão
ou
do
fabricante
da
mola
de
ar;
Isto
pode
salvar
o
muito
tempo
e
a
agravação
mais
tarde
no
trabalho.
Pontas
importantes
a
recordar
ao
instalar
uma
unidade
nova
A
verificação
que
nivela
as
peças
da
válvula,
do
enlace
e
da
transmissão
para
o
desgaste
e
o
dano
e
substitui
caso
necessário
as
peças
danificadas.
Certifique-se
do
amortecedor
escapamentos
e
para
tomar
um
teste
do
amortecedor.
Um
amortecedor
defeituoso
deve
ser
substituído.
Uma
vez
que
as
linhas
de
ar
são
desligadas,
verifique
seu
comprimento
inteiro
para
ver
se
há
quebras
ou
o
outro
dano.
Substitua
as
peças
gastas.
Com
a
mola
de
ar
removeu,
outras
partes
da
suspensão
do
ar
tornam-se
mais
acessível.
Verifique
para
ver
se
há
o
desgaste
ou
o
dano
dos
ganchos
do
quadro,
das
buchas
do
braço
de
arrasto,
das
hastes
de
torque,
dos
braços
de
arrasto
e
das
montagens
da
mola
de
ar.
Quando
for
necessário,
para
substituir
igualmente
as
peças.
Verifique
o
rolamento
para
ver
se
há
o
fole
de
mola
de
ar
para
dano
externo,
a
deformação,
bordas
afiadas
e
a
asseguração
correta.
Antes
de
instalar
a
unidade
nova,
limpe
as
placas
de
montagem
da
mola
de
ar
para
assegurar
o
acessório
apropriado
à
suspensão.
Sempre
use
os
parafusos
de
união
novos
para
a
instalação
e
observe
os
torques
de
aperto.
Nunca
use
os
parafusos
velhos,
porque
estes
podem
cair
para
fora.
Verifique
o
enlace
da
válvula
de
nivelamento
para
ver
que
está
funcionando
corretamente.
Sob
a
carga,
o
enlace
deve
mover-se
da
posição
neutra
até
a
posição
da
entrada.
Isto
deixa
o
ar
nas
molas,
que
traz
o
braço
de
volta
à
posição
neutra.
Isto
deixa
o
ar
nas
molas,
que
traz
o
braço
de
volta
à
posição
neutra.
Isso
abre
a
válvula
de
exaustão,
permitindo
que
o
ar
escape
até
o
braço
retorna
à
posição
neutra.
Verifique
então
o
nível
de
condução.
