Molas de ar do reboque de Toyo TRL230M2

NÚMERO DO OEM

DESCRIÇÃO

Uma mola de ar é uma borracha e uma bexiga da tela que guarde a pressão de ar apoiar uma carga e isolar passageiros e carga do choque do movimento causado por irregularidades da estrada. Como os aumentos da pressão de ar, a mola de ar puder apoiar mais carga quando os aumentos da taxa da mola. Maior a mola de ar, maior a carga que máxima pode apoiar. Um grupo coletivo de componentes do ar necessários permitir uma mola de ar funcionar. Um dispositivo que comprima e pressurize o ar. Usado para inflar as molas de ar. O dispositivo que permite transferência do ar dentro do sistema de ar.

Basicamente, os foles de uma ar-mola são uma coluna do ar limitada dentro de uma borracha e um recipiente da tela que olhe como um PNEU de automóvel ou dois ou três pneus empilhados sobre um outro. As válvulas de verificação admitem o ar adicional aos foles do tanque da ar-fonte para manter a altura do veículo quando a carga é aumentada, e as válvulas de nivelamento exalam o ar adicional dos foles quando o veículo aumenta devido ao descarregamento. O veículo permanece assim em um a altitude fixa apesar da carga. Embora uma mola de ar seja flexível sob cargas normais, torna-se progressivamente mais dura quando comprimida sob uma carga aumentada. A suspensão do ar foi introduzida em alguns carros luxuosos no final dos anos 50, mas foi deixada cair após diversos anos modelo. Recentemente, os sistemas de nivelamento novos foram desenvolvidos para automóveis de passageiros, incluindo amortecedores traseiros ar-ajustáveis; alguns sistemas da ar-mola operam-se sem um compressor de ar.

DESENHO DO PRODUTO