Preço | $1.00 - $40.00/Pieces |
MOQ | 10 Pieces |
Prazo de entrega | Negotiable |
Marca | VKNTECH |
Local de origem | Guangdong, China |
Certification | IATF16949/ISO9000 |
Número do modelo | 1S7110 |
Detalhes da embalagem | Cartão/paleta |
Capacidade de abastecimento | 2000000pcs/Year |
Brand Name | VKNTECH | Número do modelo | 1S7110 |
Certification | IATF16949/ISO9000 | Local de origem | Guangdong, China |
Quantidade mínima de encomenda | 10 peças | Price | $1.00 - $40.00/Pieces |
Capacidade de abastecimento | 2000000pcs/Year | Detalhes da embalagem | Cartão/paleta |
OE NO. | W02-358-7110 | Materiais | Borracha natural importada |
Garantia | 12 meses | Amostra | Disponível |
Tipo | pelo ar de sea/by truck/by | Modelo de carro | Para autocarros/camiões e reboques |
O serviço ofereceu | OEM | Condição de preço | FOB China |
Operação | Alimentados com gás | Marca | VKNTECH ou personalizado |
Sistema de suspensão | Primavera de suspensão a ar | Tipo de mercadoria | Fonte de ar/sacos de ar/balões de ar |
Pacote | Embalagem padrão ou personalizada | Prazo de pagamento | T/T&L/C |
Porto | Guangzhou |
W02-358-7110, W023587110, 1S5-152 molas de ar para caminhão americano Molas de borracha para caminhão para Kenworth T2000
Descrição do produto
Referência cruzada | Referência OEM | ||
KENWORD | T2000-1998 e posteriormente | Pedra de fogo | W02-358-7110 |
LINK | Outros | ||
LTD 1102-0082 ((KW) | |||
1102-K082 |
Discrição | Primavera de ar |
Não. | W01-358-9622,1R11-221,566-22-3-021,566-20-7-287 |
Aplicação | Para o camião Kenworth T2000 |
Após o serviço | (1) Ensaios rigorosos antes da expedição |
(2) Acompanhar os comentários dos clientes | |
(3) Garantia da qualidade | |
Embalagem | (1) Embalagem neutra |
(2) Embalagem personalizada | |
Prazo de entrega |
20-30 dias |
Substituições de par W02-358-7110, 1102-K082 1S5-152 Saco de cabine Kenworth
*Aviso de remoção:
Antes de desconectar ou remover quaisquer componentes da suspensão a ar, despeje toda a pressão do sistema de suspensão a ar. É perigoso remover os componentes da suspensão a ar sob pressão.Não seguir esta instrução pode resultar em ferimentos graves.
Uma mola de ar que se desdobre deve ser dobrada novamente antes de ser instalada num veículo.Alteração das características de manuseio do veículoSe um veículo tiver sido conduzido com uma mola de ar dobrada incorretamente, deve ser instalada uma nova mola de ar.
A
não
observância
das
seguintes
instruções
pode
resultar
numa
falha
súbita
do
sistema
de
mola
de
ar
ou
de
suspensão.
Qualquer
mola
traseira
que
se
desdobre
deve
ser
dobrada
novamente
antes
de
ser
instalada
num
veículo.
O
procedimento
de
reposição
da
mola
de
ar
só
deve
ser
utilizado
para
uma
mola
de
ar
que
nunca
tenha
suportado
o
peso
do
veículo
na
posição
de
reposição
incorrecta.
As
molas
de
ar
dobradas
incorretamente
encontradas
nos
veículos
durante
a
inspecção
prévia
à
entrega
ou
após
utilização
devem
ser
instaladas
novas.
Não
tente
inflar
nenhuma
mola
de
ar
que
tenha
desabado
enquanto
não
estiver
inflada,
desde
a
posição
de
suspensão
de
rebote
até
ao
ponto
de
fixação.
Ao
instalar
uma
nova
mola
de
ar,
deve
ser
tomado
o
cuidado
de
não
aplicar
uma
carga
à
suspensão
até
que
as
molas
tenham
sido
infladas
utilizando
o
procedimento
de
enchimento
por
mola
de
ar.
Após
inflar
uma
mola
de
ar
na
posição
de
suspensão,
deve
ser
verificada
a
sua
forma
correta.
1.NOTA:
O
veículo
deve
ser
posicionado
num
dispositivo
de
elevação
adequado
antes
de
desinflar
o
sistema
de
suspensão
pneumática.
Com
o
veículo
em
posição
NEUTRAL,
posicionar-se
sobre
um
elevador
até
que
os
conjuntos
da
roda
e
dos
pneus
estejam
ligeiramente
acima
do
solo.
2Usando
a
ferramenta
de
varredura,
ventile
as
molas
de
ar.
3.
Remova
o
retenedor
de
mola
de
ar.
4Desligar
a
mola
de
ar
do
eixo
traseiro.
5Remova a mola de ar na seguinte sequência.
1Desligue o conector elétrico do solenoide da mola de ar.
2Pressione o anel de bloqueio da ligação rápida e tire o tubo de ar.
3- Retire a mola de ar.
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