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| Preço | usd+110+SET |
| MOQ | 1 SET |
| Prazo de entrega | 2-5days |
| Marca | RIK |
| Lugar de origem | Japão |
| Number modelo | HINO EF500 EG100 |
| Detalhes de empacotamento | Caixa |
| Termos do pagamento | T/T |
| Capacidade da fonte | 100 grupos |
| Brand Name | RIK | Number modelo | HINO EF500 EG100 |
| Lugar de origem | Japão | Quantidade de ordem mínima | 1 grupo |
| Price | usd+110+SET | Termos do pagamento | T/T |
| Capacidade da fonte | 100 grupos | Prazo de entrega | 2-5days |
| Detalhes de empacotamento | Caixa | Tipo: | Anel de pistão de RIK |
| Marca: | RIK | Local de Origem: | Japão |
| Doença: | Novo, 100%novo | OEM nenhum: | 13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160 |
| Ajuste NÃO. | 28049 | Faça: | Hino |
| Modelo do motor: | EF500 EG100 | Cyl não: | 8 |
| SET/CYL: | Definir | Prazo de entrega: | 2-5 dias |
| Quantidade da exaustão | 15459C.C/14886 C.C |
Anel de pistão HINO EF500 EG100 RIK 13011-1131
HINO EF500 EG100 RIK Anel de pistão 13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160
Parâmetro do produto
| Tipo de motor | cc |
Modelo
de
veículo Tipo de chassi |
Não, não. | Anel de pistão | Observações | |||||
| Posição | Tamanho (mm) d1×h1×a1 (D×B×T) | Materiais | Tratamento de superfície | Tipo de conjunto | Conjunto n.o. | |||||
|
EF500 EG100 |
15459 14886 |
●
Caminhão ZM500D, WP325, HE356, ZM560, KF585, ZM540, ZM580, TC921, TC541, 561B, HE350, 355, WB300, HE330 ●Áutocarro RV541, RV561P, RS360P, RV530P, 540P, 550P |
4 | 1 | 135 × 3.306 × 5.4 | RN | Fx |
15340 (15970) |
13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 Outros produtos 1ST=KEYSTONE |
|
| 2 | 135 × 3,5 × 5.4 | |||||||||
| 3 | 135 × 3,5 × 5.4 | |||||||||
| 0 | 135 × 6 × 3.8 | |||||||||
Descrição do produto
STEEL
O RIK-SP é um aço selecionado e melhorado como material adequado para anéis de pistão. É usado para produzir anéis de compressão para pequenos motores de alta velocidade e trilhos laterais para anéis de óleo combinados.É também utilizado para anéis de óleo de alto desempenho [DIESELVENT-M] para motores a diesel.
O RIK-SS é fácil de formar, excelente nas características da mola e altamente resistente a uma fixação permanente na fadiga térmica.É amplamente utilizado para o espaçador de anel de óleo de combinação [RIKVENT] em várias versões de motores.
Olá.-RIK
O HI-RIK é um material de elevada elasticidade e apresenta um módulo de elasticidade de 147 a 167 GPa, próximo do módulo de elasticidade do aço de 196 GPa.A razão para isso é que a configuração de grafite (nodular e temperado) mostra baixo efeito de entalheTem uma excelente resistência ao desgaste, que ocupa o primeiro lugar entre os tipos de ferro fundido atualmente disponíveis.
O HI-RIK é adequado para aplicações tais como automóveis, embarcações, equipamentos de construção, aeronaves que exigem um elevado módulo de elasticidade e resistência à ruptura.
A seguir estão as imagens suplementares para mais detalhes:
