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| Preço | 24USD per meter |
| MOQ | 150m |
| Prazo de entrega | 15 Days after advance payment |
| Marca | TECHWAY |
| Local de origem | China |
| Certification | CCC |
| Número do modelo | BHFS-5-35C/165 |
| Detalhes da embalagem | Paleta em contêiner, menos carregamento de contêiner |
| Condições de pagamento | L/C, T/T |
| Capacidade de fornecimento | 8,000m por mês |
| Brand Name | TECHWAY | Número do modelo | BHFS-5-35C/165 |
| Certification | CCC | Local de origem | China |
| Quantidade mínima de encomenda | 150m | Price | 24USD per meter |
| Condições de pagamento | L/C, T/T | Capacidade de fornecimento | 8,000m por mês |
| Tempo de entrega | 15 dias após o pagamento avançado | Detalhes da embalagem | Paleta em contêiner, menos carregamento de contêiner |
| Secção transversal (mm2) | ² de 35mm |
3a geração 35 mm2 barra de autocarro/linha de contato deslizante para transmissão de energia de elevadores de edifícios e guindastes aéreos
A barra de ônibus ou linha de contato deslizante é um novo tipo de condutor de energia usado em elevadores de construção.
A sua estrutura é simples, compacta, segura, fiável e ajuda a poupar energia.que reduz muito a altura de trabalho do limiar de elevação do edifício e resolve o impacto da queda de tensão na operação.
Ficha de dados técnicos
| Não | Ponto de referência | Parâmetro |
| 1 | Corrente nominal | 165A |
| 2 | Voltagem nominal | 380 V / 690 V |
| 3 | Dimensão (pc) | 3016 x 75 x 60 mm |
| 4 | Peso (pc) | 10 kg |
| 5 | Resistência ao isolamento | ≥ 0,5 MΩ |
| 6 | Voltagem de resistência dielétrica | AC 3750V, sem avaria e piscando dentro de 1 minuto |
| 7 | Grau de protecção da concha | IP10 |
| 8 | Estabilidade eletrotérmica | 20/s classificados |
| 9 | Corrente de curta duração nominal Resistir à corrente & Pico nominal Resistir à corrente | 4.5KA/6.75KA |
| 10 | Índices Ambientais |
1,
Ensaio
de
resistência
ao
calor: Tipo normal + 55°C 2, Teste a baixa temperatura: -30°C 3, Teste de calor e umidade: Umidade relativa 95%, +25°C 4, Pressão do ar: 86-106KPa |
| 11 | Resistência à chama | Auto-extinguir |
| 12 |
Parâmetro
de
potência Linha de transmissão |
Conforme
a
norma
nacional
GB3049 Resistência ≤ 0,028Ω mm2/ ((+20° C) |
| 13 | Colecionador atual | Força de tração: FVelocidade de viagem: V |
| 14 | Parâmetro para escova elétrica |
Coeficiente
de
resistência:0.1-0.35; Coeficiente de atrito:0.2 Dedução de tensão de contacto:0.3-0,1V; Abressão após 2000 km de funcionamento Abrasão efetiva do pincel: 4-6 mm; Pressão de trabalho efetiva:10,8-2,3 N/cm2 |
| Critérios | Bar de autocarro |
| 1Durabilidade e fiabilidade |
Em comparação com o cabo de alimentação padrão, o Bus Bar é um produto durável porque possui um invólucro de fibra com isolamento de borracha no interior.Além disso,É fixado ao longo da secção do mastro, o que significa que é estável e não requer muito movimento durante o funcionamento do elevador do edifício. |
| 2A vida. |
Para operação contínua, a vida útil da barra de autocarros é de pelo menos 5 a 6 anos (pode também atingir 8 a 10 anos). 10 anos, dependendo da situação de utilização e armazenagem) |
| 3Fácil instalação |
As barras de ônibus são instaladas junto com as secções de mastro. Cada seção de barras de ônibus é de 3 metros. Uma pessoa pode facilmente levantar e lidar com uma ou duas barras de ônibus de uma só vez. |
| 4. Barra de autocarro recomendada para projetos de grandes edifícios (restrição de peso para cabos) |
Como as barras de autocarro são instaladas juntamente com as secções de mastro, o peso da barra de autocarro é distribuído na secção de mastro. |
| 5. Bus Bar recomendado para projetos de grandes edifícios (condição de pressão do ar para o cabo) |
Como as barras de ônibus são instaladas juntamente com as seções de mastro, elas são fixadas nas seções de mastro e a pressão do vento não será um fator para danificar a barra de ônibus nem moverá a barra de ônibus de seu lugar. |
| 6. Solução de problemas Danos e substituição | Se houver qualquer dano, a solução de problemas pode ser feita substituindo apenas a (s) secção (s) danificada (s) |
| 7Tempo de substituição |
Para a substituição da barra de autocarro danificada, apenas a peça danificada do 3mtr precisa ser substituída. |
| 8Preço |
Bus Bar pode ser um pouco mais caro, mas em termos de uso a longo prazo, é mais eficiente, pois pode ser usado em mais projetos. |
