Preço | USD10-20/sqm |
MOQ | 1000sqm |
Prazo de entrega | 1-4 weeks per production plan |
Marca | FASECbuildings |
Lugar de origem | Zhejiang, China |
Certification | EN 1090-2-2018; ISO3834 |
Number modelo | HZFS |
Detalhes de empacotamento | embalagem em condições de navegar no recipiente ou na embarcação do volume |
Termos do pagamento | D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union |
Capacidade da fonte | 50000sqm pelo mês |
Brand Name | FASECbuildings | Number modelo | HZFS |
Certification | EN 1090-2-2018; ISO3834 | Lugar de origem | Zhejiang, China |
Quantidade de ordem mínima | 1000sqm | Price | USD10-20/sqm |
Termos do pagamento | D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union | Capacidade da fonte | 50000sqm pelo mês |
Prazo de entrega | 1-4 semanas pelo plano da produção | Detalhes de empacotamento | embalagem em condições de navegar no recipiente ou na embarcação do volume |
Material | Folha do decking do piso de aço | Cor | Prata |
zinco | 350g/m2 | Superfície | galvanizou |
Largura | 970MM | Espessura | 1-3mm |
Aplicação | Laje de assoalho |
A laje combinada do carga-rolamento em que o fardo de aço e a placa inferior são conectados pela soldadura de ponto da resistência é chamada o decking do assoalho do metal do fardo da barra de aço.
Especificações:
Largura | 576mm /600mm de acordo com o projeto precisa/projeto |
Largura de sobreposição | 566mm /590mm etc. |
Comprimento máximo | 11.8m ou disposição alfandegária |
Altura | 70-270mm etc. |
Diâmetro da barra superior e inferior | 6-12mm etc. |
Diâmetro da barra transversal | 4-8mm etc. |
Espessura do Decking | Chapa de aço galvanizada 0.5mm etc. |
A terceira geração de plataforma de aço reforçada do fardo, mudando e reduzindo o tipo de alta pressão convexo da plataforma de assoalho original, as barras de aço no assoalho é processada nos fardos de aço com equipamento de soldadura semiautomático da chapa metálica na fábrica para substituir a capacidade convexa da altura e de carregamento da plataforma de assoalho. Após a soldadura, o silanization, o manganês puro que fosfatam, a água que lava, tecnologia da proteção ambiental da oxidação-remoção secando, galvanizando e outra e da oxidação-impermeabilização são usados para conectar a plataforma de aço do fardo e de assoalho na fábrica com a soldadura de resistência de alta frequência em um molde combinado. O sistema do molde combina as barras de aço na laje de assoalho concreta com o molde da construção para formar um componente do carga-rolamento que possa carregar o peso do concreto molhado e a carga da construção durante a fase da construção, e o componente pode ser usado como o apoio lateral da viga de aço durante a fase da construção. Na fase do uso, no fardo de aço e no trabalho concreto junto para carregar a carga do uso.
1. O modo da força e o modo da combinação da laje de assoalho do fardo são razoáveis, com a rigidez total do concreto fundido no mesmo sítio, que pode facilmente terminar a construção e o uso da laje em dois sentidos, quando o underlayer da laje perfilada ordinária for perpendicular ao reforço.
2. Na construção, o afastamento do feixe é mais de 3 medidores, e a placa perfilada ordinária precisa basicamente de ser apoiada temporariamente; o afastamento unsupported máximo do molde reforçado do fardo pode alcançar 5 medidores.
3. Faça furos provisórios no molde do fardo, basicamente sem reforço, e é conveniente colocar os fios e as tubulações da máquina
4. A placa de aço não participa no esforço, não exige revestimentos fireresistant e anticorrosivos, e não os precisa de preocupar-se sobre a reparação de problemas após o fogo. É seguro e econômico. A parte inferior da laje é lisa, a altura líquida é garantida, a rigidez em dois sentidos do assoalho é consistente, e o desempenho sísmico é bom. O problema do reforço, o afastamento entre as barras de aço e a espessura da camada protetora concreta é garantido
5. O projeto e a construção da laje em dois sentidos são simples e apropriados para oficinas do grande-período. O revestimento é razoável, a qualidade da soldadura de parafuso prisioneiro é segura, a extremidade não precisa a soldadura da penetração, e a laje de assoalho tem a boa resistência de tesoura.
6. Use o silanization, fosfatando, lavando e processos antiferrugem secando, galvanizando e outro oxidação-remoção e, e mantenha-o selado e protegido da luz.
Características:
1.
as
barras
de
aço
são
arranjadas
uniformemente
e
o
modo
de
carregamento
é
razoável,
que
reduz
extremamente
a
quantidade
de
planejamento
de
apoio
provisório.
2.
O
projeto
dobro
do
edgefold
pode
eficazmente
assegurar
a
qualidade
da
engenharia.
3.
Pode
encurtar
o
tempo
reduzindo
a
carga
de
trabalho
de
60%
a
de
70%
de
barras
de
aço
obrigatórias.
4.
Tem
as
mesmas
propriedades
mecânicas
e
resistência
de
fogo
que
aquela
de
assoalhos
fundidos
no
mesmo
sítio
tradicionais.
Porque
o
molde
inferior
não
se
junta
em
carga-descobrir,
é
desnecessário
considerar
a
prova
de
fogo
e
a
anticorrosão.
Vantagens:
A realização da produção mecanizada é conducente ao afastamento uniforme das barras de aço e à espessura uniforme da camada protetora concreta, que melhora a qualidade da construção da laje de assoalho. A plataforma de assoalho de aço pré-fabricada do fardo pode significativamente reduzir a quantidade de trabalhos de amarração de aço no local, acelerar o progresso da construção, aumentar garantias da segurança de construção, e realiza a construção civilizada. O molde pré-fabricado e as peças de conexão são fáceis de desmontar e montar, podem ser reutilizados muitas vezes, salvar o aço, e cumprem as exigências nacionais da conservação e da proteção ambiental de energia. Os produtos auto-em desenvolvimento da construção de aço são equipados com o equipamento de produção automático, que melhora extremamente a produtividade de trabalho e reduz eficazmente custos do produto. Os padrões do fabricante do produto, os manuais do projeto, os atlas comum da estrutura e os manuais da construção foram compilados. O produto foi testado pelo centro do teste de planejamento civil da universidade de Zhejiang e submeteu-se a um número de aplicações de planejamento. Seu desempenho pode cumprir as exigências da capacidade do carga-rolamento e da deformação do molde--situ no assoalho concreto reforçado.