| Preço | USD |
| MOQ | 1pc |
| Prazo de entrega | 20-30days |
| Marca | ANS |
| Lugar de origem | China |
| Certification | TUV, CE |
| Number modelo | ANS-T2-3.6kW |
| Detalhes de empacotamento | Pacote exportado padrão |
| Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade da fonte | 1000cs um a semana |
| Brand Name | ANS | Number modelo | ANS-T2-3.6kW |
| Certification | TUV, CE | Lugar de origem | China |
| Quantidade de ordem mínima | 1PC | Price | USD |
| Termos do pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidade da fonte | 1000cs um a semana |
| Prazo de entrega | 20-30DAYS | Detalhes de empacotamento | Pacote exportado padrão |
| Nome do produto | Tipo - carregador portátil de 2 EV | ampères | 16A |
| Tensão | 250V | Poder | 3.6kw |
| os ampères comutam | 6-16A | proteção | sobre a corrente, sobre a tensão .etc |
| Logotipo | customzation do apoio | Comprimento | 5M ou outro baseado na exigência |
estação de carregamento do cabo do uso EV da casa de 16A 250V 3.6kW com tipo da tomada de Schuko - carregador portátil de 2 EV
DESCRIÇÃO DO PRODUTO
O carregador portátil de EV é muito conveniente, portátil, apto para a utilização. Este produto é pesquisado independentemente e acordo com os standard internacionais os mais atrasados. Aplicam-se aos carros padrão mais de 95% EV. Tem o bom desempenho ao carregar. Há umas proteções mais elétricas e uma relação direta da interação homem-máquina. A caixa de controle é durável adotando o projeto de superfície ergonômico que faz o escudo se transformar solider e mais forte. É igualmente pequena e excelente.
| Artigo | Carregador portátil do carregador do modo 2 EV |
| Instale | Portátil, apto para a utilização |
| Corrente de saída | 6A, máximo 16A. |
| Poder avaliado | 3.6kW máximo |
| C.A. da tensão entrada | 110-250V 50Hz/60Hz |
| Marcação internacional da proteção | IP66 |
| Detecção da saída |
1. Procurar um caminho mais curto a proteção 2.Over e proteção inferior da frequência 3. Sobre e sob a proteção atual proteção 4.Leakage atual (reinício para recuperar) proteção da temperatura 5.Over proteção 6.Overload (queverifica recupere) 7. Proteção à terra proteção da tensão 8.Over e da sob-tensão proteção 9.Lighting |
| Temperatura de funcionamento | -25℃~+55℃ |
| Temperatura de armazenamento | -40℃~+80℃ |
| Umidade de funcionamento | 20%-85% |
| Dimensão |
Caixa de controle: 200mm (L) X 93mm (W) X51.5mm (H) Comprimento regular: 5Meter ou personalizado (L) |
| Peso | 2.8kg |
| Padrão | IEC 62752, IEC 61851 |
| Medida da caixa | 340*300*110MM |
|
Circunstância |
Estado da exposição de diodo emissor de luz | |||
| Verde (um) | Verde (dois) | Verde (três) | Falha (vermelha) | |
| Modo inicial | Claro sobre | Luzes fora | Luzes fora | Luzes fora |
| Modo conectado | Claro sobre | Cintilação (1S) | Luzes fora | Luzes fora |
| Modo de carregamento | Competindo a luz | Competindo a luz | Competindo a luz | Luzes fora |
| Modo terminado | Claro sobre | Luzes sobre | Luzes sobre | Luzes fora |
| Modo da falha | Luz fora | Luzes fora | Luzes fora | Cintilação |
Etapa 1. remove o carregador e introduz firmemente a tomada na soquete-tomada.
O tampão da tração de etapa 2. levemente, obstrui completamente o conector do veículo em sua entrada do veículo.
O defeito da fábrica de etapa 3. atual é 32A, pressiona por favor o botão “do AJUSTE ATUAL” para ajustar sua corrente exigida. ampères ao máximo ciclos de 32 ampères. O dispositivo optará o último ajuste atual quando você carga a próxima vez.
Etapa 4. O começo do dispositivo que carrega automaticamente quando os READY/CHARGE, indicadores de PODER forem tudo verdes.
Como parar de carregar
Etapa 1. desliga o conector do veículo da entrada do veículo.
O tampão protetor próximo de etapa 2. da entrada do veículo, pôs sobre o tampão protetor do conector do veículo.
Etapa 3. desliga a tomada da soquete-tomada.
Etapa 4. blocos acima do cabo do carregador de EV e para pôr no saco.
Certificação: CE