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| Preço | Negotiable |
| MOQ | 3Pieces |
| Prazo de entrega | 5-8 Working Days |
| Marca | AIRSUSTECH |
| Lugar de origem | Guangzhou China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Number modelo | 2B5216 |
| Detalhes de empacotamento | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
| Termos do pagamento | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
| Capacidade da fonte | 1000PCS/Week |
| Brand Name | AIRSUSTECH | Number modelo | 2B5216 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Lugar de origem | Guangzhou China |
| Quantidade de ordem mínima | 3Pieces | Termos do pagamento | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
| Capacidade da fonte | 1000PCS/Week | Prazo de entrega | 5-8 dias de trabalho |
| Detalhes de empacotamento | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes | Material | De borracha + de aço |
| Certificado | ISO/TS16949: 2009 | Garantia | 12 meses |
| Número de convoluções | 2 | Embalagem | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes |
| Tipo | Mola de ar industrial | posição | Front Or Rear |
| Referência | Firestone W01M585216 | Capacidade da pressão | UM PA DE 0.2-0.8 M |
| Amostra | Disponível |
Molas de ar industriais complicadas da suspensão do dobro do Firestone W01M585216
OEM NÃO.
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Firestone |
W01-M58-5216 |
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Firestone |
WO1M585216 |
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Firestone |
WO1-M58-5216 |
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Firestone |
W01M585216 |
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FIRESTONE |
WO1M585216 |
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FIRESTONE |
W01 M58 5216 |
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Firestone |
w01M585216 |
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Firestone |
w01 M58 5216 |
|
Firestone |
w01-M58-5216 |
Especificações e parâmetros técnicos detalhados: AIRSUSTECH 2B5216
Porca/porca cega
Dentes superiores do parafuso da placa (porca): 2XM10×1.5
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 70mm
Dentes do parafuso (porca) da placa de cobertura inferior: 2XM10×1.5
A distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 70 milímetros
Furo de ar/entrada de ar/encaixes do ar
Furo de ar/entrada de ar: G1/2
A distância de centro do parafuso entre o furo de ar e a porca: 35mm
Placa de cobertura
Diâmetro superior da placa: 132 milímetros
Diâmetro da tampa inferior: 132mm
Foles de borracha de Bell
Diâmetro máximo dos foles de borracha: 203mm
A altura máxima: 230mm
A altura mínima: 75 milímetros
Bloco abundante/bloco abundante
Nenhum bloco abundante
Laço da correia/aro da cintura/anel da cintura
Uma parte de laço da correia/aro da cintura/anel da cintura
A imagem relacionada do conjunto da mola de ar 2B5216/mola de ar/balão de ar
Falhas e análise comuns da causa das molas de ar de borracha
| Fenômeno da falha | Análise da causa |
| A mola de ar desmoronou |
A
pressão
de
ar
no
tanque
do
ar
é
demasiado
baixa
abrir
a
válvula
da
proteção
da
pressão Linha de controlo aéreo distribuidor que escapa ou obstruído Válvula de controle falhada da altura ou relação flexível fraca |
| A superfície da mola de ar é vestida ou vestida completamente |
Insuficiente
afastamento
em
torno
da
mola
de
ar
e
fricção
com
outras
peças O amortecedor fraco, o encanamento fraco, a interferência da causa etc. e a fricção com a bolsa a ar Há areia, escória de vidro, etc. no fora do pistão da base da mola de ar |
| Depressão superior da placa do assento da mola de ar |
A
altura
de
suspensão
é
demasiado
baixa,
e
a
mola
de
ar
funciona
sob
a
baixa
pressão
de
ar
por
muito
tempo. Válvula de controle falhada da altura ou relação flexível fraca mola de ar errada A pressão de suprimento de ar é baixa e o veículo é sobrecarregado seriamente |
| Protuberância superior da placa de base da mola de ar |
O
amortecedor
falhou,
tipo
danifica
ou
errado Válvula de controle da altura que não trabalha A altura de suspensão é demasiado alta, e a mola de ar funciona sob a pressão de ar supernormal por muito tempo mola de ar errada |
| Quebras ou escapamento de ar na junção da mola de ar e a placa superior do placa do assento ou a mais baixa do assento, ou escapamento de ar na raiz dos parafusos e dos parafusos |
A
pressão
de
suprimento
de
ar
é
demasiado
alta
e
a
sobrecarga
é
séria O tipo falhado, danificado ou errado do amortecedor, airbag esticou demasiado por muito tempo Contato excêntrico do coxim, tendo por resultado dano parcial na junção da bolsa a ar e a placa superior da borda ou o pistão |
| Enviesamento da mola de ar, contato excêntrico do coxim |
A
mola
de
ar
não
é
instalada
corretamente,
a
mola
de
ar
é
enviesada
longitudinalmente A instalação incorreta da suspensão, molas de ar é enviesada lateralmente O bloco do ajuste de posicionamento no suporte de quadro é soldado ou a bucha de borracha na orelha do pino é danificada, fazendo com que a suspensão derive |
| Saco de ar |
Envelhecimento
prematuro
causado
pela
graxa,
etc.
na
bolsa
a
ar envelhecimento normal |
| Menos elástico, mais rígido | O vapor de água no tanque do ar não é liberado a tempo, e cada vez mais a água acumula na mola de ar |
