Encaixe complicado dobro de borracha do ar do Firestone W01-M58-6353 G1/4 da mola de ar da suspensão

Preço Negotiable
MOQ 3Pieces
Prazo de entrega 5-8 Working Days
Marca AIRSUSTECH
Lugar de origem Guangzhou China
Certification ISO/TS16949:2009
Number modelo 2B12017
Detalhes de empacotamento Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes
Termos do pagamento T/T, Western Union, Paypal ou outro
Capacidade da fonte 1000PCS/Week

Detalhes do produto

Especificação do produto

Brand Name AIRSUSTECH Number modelo 2B12017
Certification ISO/TS16949:2009 Lugar de origem Guangzhou China
Quantidade de ordem mínima 3Pieces Termos do pagamento T/T, Western Union, Paypal ou outro
Capacidade da fonte 1000PCS/Week Prazo de entrega 5-8 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes Material De borracha + de aço
Certificado ISO/TS16949: 2009 garantia 12 meses
Embalagem Caixa neutra ou como o pedido dos clientes O diâmetro da placa 135MM
Posição Dianteiro ou traseiro Furo de ar g1/4
Capacidade da pressão UM PA DE 0.2-0.8 M Número da porca do parafuso 4
OEM Aceitável

Descrição do produto

Encaixe complicado dobro de borracha do ar do Firestone W01-M58-6353 G1/4 da mola de ar da suspensão

Consulte não.

Contitech FD120-17

Contitech FD12017

Contitech FD120 17

Contitech FD 120-17

Contitech FD 120 17

Contitech FD 12017

Firestone: W01-M58-6353

Firestone: W01 M58 6353

Firestone: W01M586353

Firestone: WO1-M58-6353

Firestone: WO1 M58 6353
Firestone: WO1M586353
Firestone: Wo1-M58-6353
Firestone: Wo1 M58 6353
Firestone: Wo1M586353
Firestone: wo1-M58-6353
Firestone: wo1 M58 6353
Firestone: wo1M586353
Airkraft: 113054
Airkraft: 2B-181
Airkraft: 2B 181

Especificações e parâmetros técnicos detalhados: 2B12017

  • Porca/porca cega

Dentes superiores do parafuso da placa (porca): 2×M8×1.25

Dentes do parafuso (porca) da placa de cobertura inferior: 2×M8×1.25

  • Furo de ar/entrada de ar/encaixes do ar

Furo de ar/entrada de ar: G1/4

  • Placa de cobertura

O diâmetro da placa superior: 135 milímetros

O diâmetro da tampa inferior: 135mm

  • Foles de borracha de Bell

Diâmetro de MÁXIMO Borracha Gritar: 215mm

Altura: 167mm

  • Bloco abundante/bloco abundante

Sem bloco abundante

  • Laço da correia/laço da correia/aro da cintura

Com uma parte de laço da correia/aro da cintura

Pressão mínima: 0 barras

Força do retorno a min.height: ≤200N

Peso total com placas apertadas: 2.3kg

Isolamento de vibração - valores característicos dinâmicos

Altura H do projeto: 190mm recomendado, mínimo 175mm

Pressão p [barra] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Força (carga) [KN] 3,8 5,2 6,5 8,0 9,3 10,6 3,2
Taxa da mola [N/cm] 600 830 1060 1290 1520 1750
Frequência natural [hertz] 2,1 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

Valores característicos aplicação-estáticos pneumáticos

Força F [KN]

Pressão p [barra] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [l]
Altura H [milímetros] 200 3,4 4,8 5,9 7,3 8,5 9,7 3,4
180 4,2 5,7 7,1 8,6 10,1 11,5 3,1
160 4,9 6,5 8,1 9,9 11,5 13,1 2,8
140 5,5 7,2 9,1 11,0 12,7 14,5 2,4
120 6,0 7,9 9,9 12,0 14,0 15,8 2,1
100 6,4 8,5 10,7 12,9 15,1 17,0 1,6
80 6,8 9,1 11,3 13,7 16,0 17,9 1,2

Processo de produção da mola de ar

1. Mistura de borracha

2. Calandragem do cabo.

O processo de calandragem é um processo em que o composto de borracha é coberto na superfície da matéria têxtil por um calendário, e penetra no interior da diferença da tela, de modo que o de borracha e a matéria têxtil sejam combinados firmemente para formar um cabo de borracha.

3. Calandragem do filme

O filme exigido para a produção de molas de ar é calandrado geralmente com um calendário do três-rolo. A borracha quente-derretida é pressionada em uma folha de alguma espessura por três rolos, e refrigerada por uma correia transportadora e rolou em um rolo. A largura do filme está geralmente no rolo. A largura do de ponta é fixada, e a borda não é cortada durante o molde.

4. Viajante

O anel do fio usado na mola de ar, a estrutura da mola de ar é diferente, e o fio de aço usado é igualmente diferente.

5. Corte de borracha do cabo

Use uma máquina de corte para cortar a tela plástica do cabo em uma única parte de acordo com um determinados ângulo e largura, e para ondular então a junção em um rolo para formar. Há duas maneiras de juntar-se à tela do cabo, um é a junta automática da máquina de junta, e a outro é a junta do manual.

6. Formação da mola de ar

O processo semiacabado de combinar as peças de borracha e as outras peças em produtos de acordo com exigências de projeto no equipamento especial e de formar cilindros.

7. Vulcanization da mola de ar

A imagem relacionada de 2B12017

Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd.

Manufacturer, Agent, Exporter
  • Receita anual: 6999900-7999900
  • Funcionários: 159~179
  • Ano Estabelecido: 2005