Imperial 1B5510 Saco de ar enrolado Cross Goodyear 1B5-550 Actuador de ar pneumático

Preço	Negotiable
MOQ	1 pieces
Prazo de entrega	3-8 Working Days
Marca	AIRSUSTECH
Lugar de origem	Guangzhou, China
Certification	ISO/TS16949:2009
Número do modelo	1B5510
Detalhes da embalagem	Caixa de caixa forte ou requisito de clientes
Termos de pagamento	T/T, Western Union, PayPal ou outros, L/C, D/A, D/P, MoneyGram
Capacidade de fornecimento	1000pcs/semana

Detalhes do produto

Especificação do produto

Brand Name	AIRSUSTECH	Número do modelo	1B5510
Certification	ISO/TS16949:2009	Lugar de origem	Guangzhou, China
Quantidade mínima do pedido	1 peças	Price	Negotiable
Termos de pagamento	T/T, Western Union, PayPal ou outros, L/C, D/A, D/P, MoneyGram	Capacidade de fornecimento	1000pcs/semana
Prazo de entrega	3-8 dias úteis	Detalhes da embalagem	Caixa de caixa forte ou requisito de clientes
fornecedor	Airsustech	Hole do ar	1/4'BSP
Largura da placa de cobertura	85 mm	Tipo de fole	Convolução única
Temperatura de trabalho	-40 ℃+70 ℃	Qualidade	100% testado
Origem	Guangzhou, China

Descrição do produto

1B5510 Imperial Air Bag Cross Goodyear 1B5-550 Atuador Pneumático de Ar

As informações do AIRSUSTECH 1B5510

Número do modelo: 1B5510

Máx. DE @ 100 psi: 5,7 polegadas

Faixa de carga de projeto: 220-1370 libras

Faixa de carga estática: 2,5-3,0 polegadas

Curso utilizável: 2,0 polegadas

Min. Altura impressa: 1,8 polegadas

Altura máxima: 3,8 polegadas

Pára-choques: não

Encaixe de ar: 1/4 pol.

Números de peças OEM

Fornecedor de airbag: Goodyear

Número da peça: 1B5-550, 1B5550, 1B5 550

Fornecedor de airbag: Goodyear

Número da peça: 579-91-3-501, 579913501, 579 91 3 501

Fornecedor de airbag: Enidina

Número da peça: YI-1B5-510, YI1B5510, YI 1B5 510

A instrução do fole de borracha de ar AIRSUSTECH

Todas as aplicações de molas pneumáticas requerem suporte adequado para os componentes superiores e inferiores. Embora seja recomendado que o suporte da mola pneumática seja totalmente estendido até o diâmetro do metal nas conexões finais, isso nem sempre é necessário.
No movimento em arco, o desempenho ideal é alcançado quando os componentes das extremidades superior e inferior estão paralelos na altura de contato do amortecedor da mola pneumática. Um pequeno ângulo reverso pode ser projetado neste local para reduzir o ângulo da mola na extensão máxima. Para foles, os envoltórios devem se separar à medida que a mola pneumática se aproxima da extensão máxima para evitar desgaste excessivo.
Não exceda a altura máxima de extensão da mola, medida fora do caminho do arco.
Ao projetar molas pneumáticas para uso, deve-se tomar cuidado para garantir que nenhuma aresta viva entre em contato com o membro flexível durante todo o percurso da mola pneumática.
Isto deve ser verificado sob inflação máxima e operação com pressão zero, particularmente para molas de lâminas rolantes e molas de lâminas rolantes do tipo luva, onde a folga entre o menisco e a superfície do rolamento do pistão diminui com a diminuição da pressão. O envelope espacial da mola pneumática deve exceder o diâmetro externo máximo da mola pneumática em duas polegadas (uma polegada em todos os lados) para permitir o crescimento normal e a deformação devido ao desalinhamento.

Temos outras substituições de molas pneumáticas Goodyear

Número da peça	Curso utilizável	Diâmetro máximo. @ 100 psi de entrada	Polegadas de altura mínima	Altura máxima em polegadas	Pára-choques	Força no limite de altura do atuador (libras)				Força no limite de altura comprimida (libras)
Número da peça	Curso utilizável	Diâmetro máximo. @ 100 psi de entrada	Polegadas de altura mínima	Altura máxima em polegadas	Pára-choques	100psi	80psi	60 psi	40 psi	100psi	80 psi	60 psi	40 psi
1B5-500	2h00	5,70	1,80	3,80	NÃO	570	425	290	175	1525	1210	900	595
1B5-502	2h00	5,70	1,80	3,80	NÃO	570	425	290	175	1525	1210	900	595
1B5-503	2h00	5,70	1,80	3,80	NÃO	570	425	290	175	1525	1210	900	595
1B5-510	3h00	6h00	1,80	4,80	NÃO	530	390	260	145	1620	1290	955	635
1B5-512	3h00	6h00	1,80	4,80	NÃO	530	390	260	145	1620	1290	955	635
1B5-520	4h00	6h50	1,80	5,80	NÃO	445	305	180	80	2100	1660	1230	850
1B5-521	4h00	6h50	1,80	5,80	NÃO	445	305	180	80	2100	1660	1230	850
1B9-201	2,70	11h00	3.20	5,90	SIM	1575	1215	875	560	5130	4090	3045	2010
1B9-202	3,60	11h00	14h30	5,90	NÃO	1575	1215	875	560	5625	4500	3350	2225
1B9-204	3,60	11h00	2,60	5,90	NÃO	1575	1215	875	560	5625	4500	3350	2225
1B9-205	2,70	11h00	3.20	5,90	SIM	1575	1215	875	560	5130	4090	3045	2010
1B9-207	3,60	11h00	14h30	5,90	NÃO	1575	1215	875	560	5623	4500	3350	2225
1B9-208	2,70	11h00	3.20	5,90	SIM	1575	1215	875	560	5130	4090	3045	2010
1B12-301	13h20	4,60	2,60	7h20	SIM	3640	2710	1840	1095	9035	7110	5250	3480
1B12-304	13h20	4,90	14h30	7h20	NÃO	3640	2710	1840	1095	9195	7185	5305	3520
1B12-305	4,60	13h20	2,60	7h20	SIM	3640	2710	1840	1095	9035	7110	5250	3480
1B12-313	4,90	13h20	14h30	7h20	NÃO	3640	2710	1840	1095	9195	7185	5305	3520
1B14-350	1,90	15h20	14h30	7h20	NÃO	4910	3705	2625	1605	13320	10585	7975	5290
1B14-351	3h00	15h20	4h20	7h20	SIM	4910	3705	2625	1605	11760	9345	7.000	4630
1B14-352	4,90	15h20	14h30	7h20	NÃO	4910	3705	2625	1605	13320	10585	7975	5290
1B14-362	3h00	15h90	14h30	8h30	NÃO	4865	3625	2530	1520	14870	11705	8730	4795
1B14-364	6h00	15h90	14h30	8h30	NÃO	4865	3625	2530	1520	14870	11705	8730	5795
1B15-375	5,60	17h50	14h30	7,90	NÃO	4980	3775	2470	1490	16750	13450	9665	6510
1B15-376	3,70	17h50	4h20	7,90	SIM	4980	3775	2470	1490	13960	11140	8295	54656
1B15-377	5,60	17h50	14h30	7,90	NÃO	4980	3775	2470	1490	16750	13450	9665	6510
1B15-378	3,70	17h50	4h20	7,90	SIM	4980	3775	2470	1490	13960	11140	8295	5465