1B6-051 Mola Pneumática de Borracha Goodyear Air Spring, Convolução Única

Preço	Negotiable
MOQ	1
Prazo de entrega	5-8 Working Days
Marca	AIRSUSTECH
Local de Origem	Guangzhou, China
Certification	ISO/TS16949:2009
Número do modelo	1B5010
Detalhes da embalagem	Caixa de cartão forte ou como requerimento do cliente
Condições de Pagamento	T/T, Western Union, Paypal ou outros
Capacidade de Fornecimento	1000 pcs/semana

Detalhes do produto

Especificação do produto

Brand Name	AIRSUSTECH	Número do modelo	1B5010
Certification	ISO/TS16949:2009	Local de Origem	Guangzhou, China
Quantidade mínima de encomenda	1	Price	Negotiable
Condições de Pagamento	T/T, Western Union, Paypal ou outros	Capacidade de Fornecimento	1000 pcs/semana
Tempo de entrega	5-8 dias úteis	Detalhes da embalagem	Caixa de cartão forte ou como requerimento do cliente
Fabricante	AIRSUSTECH	Aceleração total	65 milímetros
Tipo de Rosca	2×3/8-16UNC	Tipo de fole	Solteiro Enrolado
Pedra de fogo	W01-358-7001	Compatibilidade	Universais
Garantia da qualidade	12 meses

Descrição do produto

1B6-051 Mola Pneumática de Borracha Goodyear, Fole de Ar Pneumático de Borracha de Convolução Única

Introdução do Produto

A mola pneumática de borracha (referida como airbag de borracha) é um recipiente selado preenchido com gás comprimido (a pressão do ar é de 0,5-1Mpa) e usa a compressibilidade do gás para obter sua ação de mola. A rigidez desta mola pneumática é variável. Quando a carga que atua na mola aumenta, o gás quantitativo no recipiente é comprimido, a pressão do ar aumenta e a rigidez da mola aumenta. Por outro lado, quando a carga diminui, a pressão do ar na mola diminui e a rigidez diminui. Desta forma, o airbag de borracha tem propriedades elásticas ideais. Existem dois tipos de molas pneumáticas de borracha: tipo cápsula e tipo membrana. A suspensão pneumática de borracha do tipo cápsula é composta por um airbag de borracha com um cordão e ar comprimido encerrado nele. A camada interna do tipo cápsula é feita de borracha hermética, enquanto a camada externa é feita de borracha resistente a óleo. As tampas superior e inferior do airbag selam o airbag.

Especificações do Produto e Parâmetros Técnicos

Diâmetro da Placa da Tampa Superior: 115 mm
Distância entre os Centros dos Parafusos na Placa da Tampa Superior: 44,5 mm
Diâmetro da Placa da Tampa Inferior: 115 mm
Distância entre os Centros dos Parafusos na Placa da Tampa Inferior: 44,5 mm
Contagem de Rosca (Porca) do Parafuso para a Placa da Tampa Superior: 2×3/8-16UNC
Contagem de Rosca (Porca) do Parafuso para a Placa da Tampa Inferior: 2×3/8-16UNC
Entrada de Ar: 1/4NPTF
Diâmetro Máximo do Fole de Borracha: 165 mm
Altura Máxima: 115 mm
Altura Mínima: 50 mm

Isolamento de vibração - valores de características dinâmicas

Pressão P [bar]	3	4	5	6	7	8	Vol. V[l]
Força (Carga) [kN]	2.9	3.8	4.8	5.8	6.8	7.7	1.5
Taxa da Mola [N/cm]	855	1110	1340	1590	1840	2050
Frequência Natural [Hz]	2.8	2.7	2.7	2.6	2.6	2.6

Aplicação pneumática - valores de características estáticas

Pressão p	[bar]	3	4	5	6	7	8	Vol.[l]
Altura H [mm]	120	2.6	3.5	4.4	5.3	6.2	7.2	1.54
	110	3.1	4.2	5.2	6.3	7.4	8.5	1.46
	100	3.5	4.7	5.9	7.2	8.3	9.6	1.38
	90	3.9	5.2	6.5	7.9	9.2	10.5	1.27
	80	4.2	5.6	7.0	8.5	9.8	11.3	1.18
	70	4.5	5.8	7.4	9.0	10.4	12.0	1.07