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| Preço | Negotiable |
| MOQ | 5 |
| Prazo de entrega | 5-8 Working Days |
| Marca | AIRSUSTECH |
| Local de origem | Guangzhou, China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Número do modelo | 1B200-10 |
| Detalhes da embalagem | Caixa de cartão forte ou como requerimento do cliente |
| Condições de pagamento | T/T, Western Union, Paypal ou outros |
| Capacidade de abastecimento | 1000 PCS/semana |
| Brand Name | AIRSUSTECH | Número do modelo | 1B200-10 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Local de origem | Guangzhou, China |
| Quantidade mínima de encomenda | 5 | Price | Negotiable |
| Condições de pagamento | T/T, Western Union, Paypal ou outros | Capacidade de abastecimento | 1000 PCS/semana |
| Tempo de entrega | 5-8 dias úteis | Detalhes da embalagem | Caixa de cartão forte ou como requerimento do cliente |
| MTfabricante | Airsustech | Modelo N.O. | 1B200-10 |
| Não. | Festo EB-250-85 | Furo de ar | G1/4 |
| Altura comprimida | 51 milímetros | Diâmetro máximo | 250 mm |
| Amostra | Disponível | Estrutura | Solteiro Enrolado |
Detalhes do produto
|
Alinhamento
da
placa
inferior:
paralela Diâmetro da placa inferior de centro a centro: 89 mm Diâmetro da placa inferior: 161 mm Furo da placa inferior Quantidade: 2 Tipo de chapa inferior: aço |
|
Alinhamento
da
placa
superior:
paralela Diâmetro da placa superior do centro ao centro: 89 mm Diâmetro da placa superior: 161 mm Orifícios da placa superior: 2 Tipo de chapa superior: aço |
|
Diâmetro
máximo
do
balão:
250
mm Altura alargada: 140 mm Altura comprimida: 51 mm Tipo de molas: simples enrolada Nozes/nozes-cegas Tipo: 2×M8 |
| Entrada de ar: G1/4 |
Número da parte
Dunlop ((FR): 9'' 1/4x1 S09101, 9' 1/4x1 S09101, 9 1/4x1 S09101
Contitech:
FS
200-10,
FS
20010,
FS
200
10,
FS200-10,
FS20010,
FS200
10
A
partir
de
1
de
janeiro
de
2017,
a
Comissão
deverá
apresentar
ao
Conselho
e
ao
Parlamento
Europeu
uma
proposta
de
decisão
relativa
à
aplicação
do
presente
regulamento,
em
conformidade
com
o
disposto
no
n.o
1
do
artigo
4.o
do
Regulamento
(UE)
n.o
1095/2012.
Fênix:
SP
1B
12,
SP
1B
12.
Bosch:
822419004
Festo:
EB-250-85
Norgren:
PM/31091
((81/4x1),
PM31091
((81/4x1),
PM
31091
((81/4x1)
Dunlop Outros tipos de suspensões a ar
| SP2906 | SP2907 | SP2910 |
| SP2334 | SP2441 | SP2895 |
| SP2913 | SP2917 | SP2923 |
| SP1536 | SP1482 | SP2861 |
| SP1537 | SP1490 | SP2863 |
| SP2523 | SP1538 | SP1539 |
| SP1540 | SP1541 | SP1542 |
| SP1543 | SP2782NB | SP1558 |
| SP1556 | SP2141 | |
| SP1557 | ||
| SP1408 | ||
| SP2342 |
Método de montagem da mola de ar
(1)
A
inserção
do
anel
lombar
A
mola
de
ar
é
pressionada
para
dentro
com
a
mão,
e
o
anel
é
inserido
por
sua
vez.a
mola
de
ar
sob
pressão
é
retirada
para
restaurar
o
seu
estado
originalQuando
existem
4
ou
mais
abafias,
os
anéis
podem
ser
montados
de
ambos
os
lados
de
acordo
com
este
método.
(2)
o
método
de
instalação
das
placas
superior
e
inferior
As
placas
superior
e
inferior
e
a
mola
de
ar
são
inseridas
suavemente,
e
após
a
restrição
de
altura,
o
ar
comprimido
é
gradualmente
enviado
para
melhorar
a
pressão
interna.As
placas
superior
e
inferior
podem
ser
inseridas
automaticamente
com
a
mola
de
ar
para
alcançar
a
hermeticidade
suficienteSe
a
pressão
interna
for
aplicada
a
uma
altura
ilimitada,
as
placas
superior
e
inferior
entrarão
em
colapso.É
importante
pressionar
as
placas
superior
e
inferior
num
dispositivo
de
resistência
suficiente
para
limitar
a
altura.
As
molas
de
ar
e
as
partes
de
vedação
das
placas
superior
e
inferior,
tais
como
corpos
estranhos,
ferrugem,
óleo
e
outros
fenómenos,
devem
ser
limpas
antes
da
operação.a
borracha
e
a
placa
superior
e
inferior
da
parte
da
articulação
de
algum
sabão
e
água,
será
mais
fácil
de
quimérico.
1B200-10 Imagens detalhadas
