molas de ar industriais Goodyear da suspensão do centro de 52mm 2B8-150/153/550 Contitech FD 120-17 509 para grandes máquinas secas

centro Goodyear 2B8-150/153/550 Contitech FD 120-17 de 52mm 509 molas de ar da suspensão de Indsutrial para grandes máquinas secas

Referência

Spcifications da mola de ar e parâmetros dos dados: 2B8X2

Entrada de ar: M12 x 1,5, centrado

Porcas cegas na placa superior: 2pcs x M8 x1.25

A distância entre duas porcas cegas na placa superior: 52mm

Porcas cegas na placa inferior: 2pcs x M8x 1,25

Distância de centro do parafuso na placa inferior: 52mm

Diâmetro superior da placa de cobertura: 135mm

Diâmetro inferior da placa de cobertura: 135mm

Altura: 177mm

Diâmetro de borracha do fole: 189mm

Aro da cintura: 1 parte

Amortecedor de borracha: Sem

Convoluções: Dobro

Código do HS: 8708809000

Tipo: Mola de ar da suspensão

Aplicações: Grandes máquinas secas

Amostra: Disponível

As molas de ar da suspensão podem ser usadas em grandes máquinas de secagem

As molas de ar podem ser usadas em grandes máquinas de secagem tais como secadores do leite. As molas de ar são usadas frequentemente em aplicações resistentes fornecer o isolamento do amortecimento e de vibração. No caso dos secadores do leite ou de outras grandes máquinas de secagem, as molas de ar podem ajudar a absorver as vibrações produzidas pela máquina durante a operação. Isto pode ajudar a reduzir o uso e desgaste na máquina assim como a melhorar a eficiência total e a eficácia do processo de secagem. Adicionalmente, as molas de ar podem ser ajustadas para fornecer os níveis de variação de rigidez ou umedecimento, que podem ser úteis para aperfeiçoar o desempenho da máquina sob condições operacionais diferentes.

Depois que a mola de ar de borracha foi usada por aproximadamente um período de tempo, porque a borracha está exposta ao ar, sujeitado ao ozônio, ao sol, à chuva, e à corrosão da cápsula pelo ácido, pelo alcaloide, pela pintura e por outros solventes orgânicos durante o processo da manutenção, a borracha na camada exterior da cápsula será danificada. Haverá uniforme e as quebras finas na superfície, isto é, racham-se. As quebras de superfície são limitadas geralmente à camada exterior de borracha, e a camada de borracha interna da selagem não será danificada. Contudo, há igualmente um pequeno número de cápsulas com densidade local desigual do cabo durante o processo de manufatura. A cápsula com baixa densidade produzirá quebras radiais maiores após alguma fadiga, e as quebras estenderão à camada média do cabo. As estatísticas do campo mostram que geralmente quando o comprimento de superfície da quebra da cápsula excede 30mm e a largura é maior de 1mm, ou as quebras quando denso furo de pino-como o derramamento ocorrerem, a quebra estenderam ao cabo ultraperiférico da camada do cabo.

A imagem reated das molas de ar da suspensão